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神奈川中央交通株式会社

神奈川中央交通のインターンシップ選考対策・早期選考直結・優遇・募集情報

神奈川中央交通株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容と参加後の感想、早期選考の有無や本選考への影響、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。神奈川中央交通株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

神奈川中央交通の インターン

神奈川中央交通の インターンの評価

評点をもっと見る
総合評価
3.0
選考難易度
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業界理解
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メンターのコミット
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学生のレベル
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総合評価
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選考難易度
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業界理解
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総合評価
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選考難易度
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業界理解
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会社理解
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総合評価
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テーマの面白さ
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総合評価
4.0
選考難易度
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会社理解
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メンターのコミット
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自己成長
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内定直結度
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テーマの面白さ
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2.0

神奈川中央交通の インターンの概要

26卒 夏インターン
課題・テーマ 未来の顧客価値を創造する
インターンの形式
会場 平塚本社併設のホテル/営業所
参加人数 学生30人 / 社員9人
報酬 なし
プレゼンの有無 100%がありと回答
交通費の補助 100%がありと回答
志望度 0%が上がったと回答
選考優遇 100%が有利になると思うと回答

神奈川中央交通のインターンシップは、83.3%の参加者がインターンの参加が本選考に有利になると回答しており、就活会議に登録されている5,850件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べて11.5%高く、選考に有利になりやすいインターンと評価されています。

※ここでの数値は、全卒年・期間でのインターンについての回答をもとに算出しています。 上記の卒年・時期ごとの志望度・選考優遇の数値とは異なる場合がございます。 就職活動における参考として、あわせて活用してください。

神奈川中央交通の インターンの内容(35件)

26卒 夏インターン

2024年9月開催 / 5日間 / 【5days】自動運転とバス会社の未来について考えるインターンシップ
3.0
26卒 | 非公開 | 非公開
未来の顧客価値を創造する

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公開日:2024年10月28日

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25卒 夏インターン

2023年9月開催 / 5日間 / 【5days】自動運転とバス会社の未来について考えるインターンシップ
4.0
25卒 | 非公開 | 非公開
施設見学や、様々なバス利用者の体験ワークを通して、バス会社を取り巻く環境の変化や未来について考え、顧客のニーズに合わせたバス業界の新たな提供価値を見出していく。

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公開日:2024年6月3日

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24卒 夏インターン

2022年8月開催 / 5日間 / 総合職5daysインターンシップ
4.0
24卒 | 非公開 | 非公開
未来の神奈川中央交通について考える

前半は、現場の社員の方が登壇し、神奈川中央交通の会社概要や仕事内容の説明がメインだった。また、営業所見学では、皆でバスに乗ったり、運転手さんからお話を聞いたりした。後半は、チームのメンバーとグループワークを行い、模造紙にまとめて発表の準備を行った。まとめたものを社員の方々や学生の前で発表し、感想や意見をフィードバックしていただいた。

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公開日:2023年6月23日

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23卒 冬インターン

2022年2月開催 / 1日間 / 神奈中バス運転士の仕事体験
4.0
23卒 | 非公開 | 非公開
会社説明及びバスの運転体験を通してバス運転士の仕事について理解を深める。

インターンシップは4時間でした。まず最初の1時間で神奈川中央交通およびグループ会社の事業内容の紹介を聞きました。その後1時間は昼食で、実際にバスの運転士さんが食べている昼食をいただきました。その後、バス運転体験を行いました。

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公開日:2022年3月8日

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21卒 夏インターン

2019年8月開催 / 5日間 / 事務職
4.0
21卒 | 桜美林大学 | 女性
未来のバス事業について

神奈川中央交通についての基本情報を学び、バス業界の現在の課題や、現状の置かれている状況について説明された。座学がメインで、グループワークも多くあった。一日に1回以上は、グループ発表があり、慌ただしい雰囲気だった。実際に営業所に行って見学したり、ほかのグループの人とも交流したりと結構アクティブなことをした。もちろん発表も何回もして、ほかの人の意見について話し合ったりもした。

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公開日:2020年7月15日

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神奈川中央交通の インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
25卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / 総合職
いいえ
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 【5days】自動運転とバス会社の未来について考えるインターンシップ
はい
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 【5days】自動運転とバス会社の未来について考えるインターンシップ
はい
24卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 総合職5daysインターンシップ

バスの運行管理だけではなく、新しい技術の導入や他事業など、積極的に新しいことに挑戦していることを知り魅力に感じた。また、社員の方々や学生の雰囲気が自分と合っており、自由に発言しやすい環境があると感じた。学生の新たなアイデアを求めているのを感じたのがよかった。

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いいえ
23卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日間 / 神奈中バス運転士の仕事体験

インターンシップに参加した結果、志望度が下がった理由として一番大きいポイント勤務形態です。5勤1休でそもそも週休2日が確保されないという点と中抜け勤務といって朝勤務したあと、昼間は給与が発生しない時間があり、夜にまた勤務があるというものがあるのですが、自分的にはそれではリラックスできないと思ったからです。

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神奈川中央交通の 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 【5days】自動運転とバス会社の未来について考えるインターンシップ
いいえ
23卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日間 / 神奈中バス運転士の仕事体験

インターンシップ参加者限定イベントなどは特に開催されていません。また、インターンシップの中ではプレゼンやグループワークはなかったので、自分をアピールできる場面はなかったです。したがって、インターンシップ参加だけでは、本選考で有利になるとは感じられませんでした。

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はい
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 【5days】自動運転とバス会社の未来について考えるインターンシップ
はい
25卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / 総合職
はい
24卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 総合職5daysインターンシップ

インターンシップに参加した学生のみ、エントリーシートが通過すれば、すぐに最終面接にいけるようになっていた。最終面接の前に社員面談もあり、かなり優遇されているように感じた。

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参加後の就職にどう影響したか

26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 【5days】自動運転とバス会社の未来について考えるインターンシップ
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 【5days】自動運転とバス会社の未来について考えるインターンシップ
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / 総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

24卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 総合職5daysインターンシップ
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

地域への社会貢献性の高いお仕事で、地域住民の豊かな生活に寄り添いたいという想いを持っていた。そのため、交通インフラの業界に行きたいと思っていた。地元の神奈川県沿線の企業を中心に、バス業界では神奈川中央交通、東急バス、小田急バスなどを志望していた。鉄道業界では小田急電鉄、東急電鉄、相模電鉄などを志望していた。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

バスの運行管理がメインのお仕事で、少し硬いような社風かと思っていたが、インターンで出会った社員さんの話を聞くにつれて、新しいことにチャレンジしている挑戦的な会社なのだと少しイメージが変わった。志望業界に変化はなく、まだ就職活動を始めたばかりだったため、もっと様々な企業を見て、比較しながら自分に合う企業を選んでいきたいと思った。

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神奈川中央交通の インターン当日の感想

参加して学んだこと

26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 【5days】自動運転とバス会社の未来について考えるインターンシップ
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 【5days】自動運転とバス会社の未来について考えるインターンシップ
25卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / 総合職
24卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 総合職5daysインターンシップ

大変なこともあったが、細かく神奈川中央交通について知ることができ、グループワークで未来のバス会社を考えることで理解を深めることができた。また、採用担当者とのかかわりがたくさんあったため、選考の前から知っていただけるメリットもあるように感じた。

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参加して大変だったこと

26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 【5days】自動運転とバス会社の未来について考えるインターンシップ
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 【5days】自動運転とバス会社の未来について考えるインターンシップ
25卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / 総合職
24卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 総合職5daysインターンシップ

夏休み期間中の5日間連続だったため、体力的に大変な時があった。また、新しい企画は正解がないため、グループのメンバーと一つの案にまとめていくことが難しく苦労した。様々な角度から考えることが可能なため案がたくさんでてしまい、結局何を言いたいのかわからなくなってしまうことがあった。

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印象的なフィードバック

26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 【5days】自動運転とバス会社の未来について考えるインターンシップ
25卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 【5days】自動運転とバス会社の未来について考えるインターンシップ
25卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / 総合職
24卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 5日間 / 総合職5daysインターンシップ

各事業に携わっている方へ質問する機会が多く設けられており、聞きたいことがたくさん聞ける環境だった。発表後のフィードバックもグループごとにあったため、濃いかかわりができるように感じた。インターンシップの最後には座談会もあった。

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参加学生が評価した神奈川中央交通の インターンの選考難易度 2.2/5

神奈川中央交通は5点満点中2.2点で、インターンの選考難易度は低めと言えます。また、就活会議に登録されている5,850件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べると、0.7点低いです。
※インターンの選考難易度は、インターン参加者の体験記での「参加したインターンの評点入力」での5段階評価をもとに算出しています。これらの情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

神奈川中央交通の インターンの選考対策

直近のインターン選考フロー

23卒 冬インターン
会社説明及びバスの運転体験を通してバス運転士の仕事について理解を深める。
選考フロー :
  • 応募
実施時期 : 2022年2月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 神奈中バス運転士の仕事体験

参加人数 : 6人

参加学生の大学 :

インターンシップ参加者同士で交流の機会はなく、どこの大学出身かわからなかった。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ

24卒 夏インターン
未来の神奈川中央交通について考える
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2022年8月開催 / 期間 : 5日間 / コース : 総合職5daysインターンシップ

参加人数 : 30人

参加学生の大学 :

4年制大学に在学しているという共通点はあったが、比較的様々な大学の方がいた。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

25卒 夏インターン
バス業界の現状とこれから
選考フロー :
  • 応募
  • エントリーシート
実施時期 : 2023年9月開催 / 期間 : 5日間 / コース : 総合職

参加人数 : 30人

参加学生の大学 :

あまり聞いたことない大学や日東駒専、マーチがほんの数人いたかな?という感じでした。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

インターンES

25卒 インターンES

【5days】自動運転とバス会社の未来について考えるインターンシップ
25卒 | 非公開 | 非公開
Q. 学生生活で1番力を入れて取り組んだ・取り組んでいることについて教えてください。
A.
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公開日:2024年5月31日
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24卒 インターンES

総合職
24卒 | 非公開 | 非公開
Q. インターンシップに参加する目的と学びたいこと(500字以内)
A.
私が貴社のインターンシップに参加する目的は、街中を移動するうえで必要不可欠なバス事業には、どのようなサービスがあるのか知るためです。人口の減少や少子高齢化が進んでいる縮小社会では高齢者の免許返納が進み、移動手段が制限されていることが問題となっています。このような社会環境の変化によって、地域住民の足を支えるバスの存在意義は、ますます高まっていくのではないかと考えています。私自身神奈川県で生まれ育ち、地域のために貢献できることを仕事にしたいという思いがあることから、神奈川県民はバスを活用したサービスにどのようなことを望んでいるのか興味を持ちました。私は貴社の地域社会に深く根差して新しいサービスに挑戦し続ける姿勢に、非常に感銘を受けました。施設見学やバス利用者の体験ワークを通じて、地域住民一人ひとりの暮らしをより良くするためには、今後どのようなサービスが考えられるのか学びたいです。また、交通インフラの業務内容について具体的なイメージができていない部分があるため、実際に働いている社員の方々との交流を通じて、仕事のやりがいや働く意義を明確にしたいです。 続きを読む
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2023年6月27日
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  • 面接・動画選考

神奈川中央交通の 会社情報

基本データ
会社名 神奈川中央交通株式会社
フリガナ カナガワチュウオウコウツウ
設立日 1921年6月
資本金 31億6000万円
従業員数 6,471人
売上高 1181億4900万円
決算月 3月
代表者 今井 雅之
本社所在地 〒254-0811 神奈川県平塚市八重咲町6番18号
平均年齢 51.3歳
平均給与 575万円
電話番号 0463-22-8800
URL https://www.kanachu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1137086

神奈川中央交通の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。