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北海道中央バス株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

北海道中央バスの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全11件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道中央バス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に北海道中央バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

北海道中央バスの 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.3
やりがい
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退職理由
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北海道中央バスの 学生による会社の評価

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総合評価
3.1
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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北海道中央バスの 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

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全11件中11件表示

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2025年6月5日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

近年は高齢化社会の進行で、今後は高齢者が増加するといわれており、バスを使う人が更に増えると予想されるので、今後も発展していく企業だと考える。続きを読む(全70文字)

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年9月5日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 3年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
公共インフラだから会社が何も考えなくともなんとか成り立つ
【気になること・改善したほうがいい点】
斜陽産業なのは明らかなのにあがこうとせずに...続きを読む(全96文字)

この投稿でわかること
  • 働いてみて感じたこと
  • 実際の働き方
  • 改善したほうがいい点
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北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年4月24日

回答者: 社員・元社員 50代後半 男性 2年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
倒産はないでしょう 古い体質新しいことはしない
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足が深刻 最近慌てだしたが すでに詰んでると思...続きを読む(全88文字)

この投稿でわかること
  • 働いてみて感じたこと
  • 実際の働き方
  • 改善したほうがいい点
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北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2006年頃

投稿日: 2024年3月27日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 20年前 個人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
地域に根ざしている分、倒産は考えにくい
【気になること・改善したほうがいい点】
事業規模の縮小、それに伴いお客さんのあたりが強くなることが目...続きを読む(全82文字)

この投稿でわかること
  • 働いてみて感じたこと
  • 実際の働き方
  • 改善したほうがいい点
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北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年9月8日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 3年前 人事 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
まず潰れない。業績が傾いても、行政が助けてくれるだろうという安心感。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員はいない、利用する客も増...続きを読む(全91文字)

この投稿でわかること
  • 働いてみて感じたこと
  • 実際の働き方
  • 改善したほうがいい点
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北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2018年11月16日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 ドライバー・配送関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
衰退していく業界です
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足は深刻で今後自動運転等がないと路線は維持できないでしょう。
人手が足り...続きを読む(全205文字)

この投稿でわかること
  • 働いてみて感じたこと
  • 実際の働き方
  • 改善したほうがいい点
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北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2018年9月26日

回答者: 社員・元社員 0代前半 男性 8年前 一般事務 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
意識の高い運転手、整備員も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少社会で公共交通は戦い難い。外国人旅行客の減少は痛手となる。...続きを読む(全194文字)

この投稿でわかること
  • 働いてみて感じたこと
  • 実際の働き方
  • 改善したほうがいい点
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北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2018年4月9日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 8年前 一般事務 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
道内最大のバス会社であり、同業他社と比較して安定性は高い方。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス業界全体の問題ではあるが、人員不足...続きを読む(全182文字)

この投稿でわかること
  • 働いてみて感じたこと
  • 実際の働き方
  • 改善したほうがいい点
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北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2017年1月5日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 10年前 運輸関連 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
道内のバス業界のトップだけあり、堅実な事業運営をしている。鉄路の縮小もあり、都市間輸送には追い風が吹いているように思う。
【気になること・改...続きを読む(全179文字)

この投稿でわかること
  • 働いてみて感じたこと
  • 実際の働き方
  • 改善したほうがいい点
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北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

--

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2014年3月11日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 13年前 その他職種 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

北海道では最もシェアのある会社ではあるが、景気や地方の人口減で、将来的には苦しい展開になると思われる。実際、車体には<北海道中央バス>と書かれていながら...続きを読む(全155文字)

この投稿でわかること
  • 働いてみて感じたこと
  • 実際の働き方
  • 改善したほうがいい点
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北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

--

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2014年2月15日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 13年前 ドライバー・配送関連 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

この企業はかなり保守的です。確かに公共交通を担っているので、浮き沈みの激しいのも困りますが、社員の意見は一切上がらず、運行管理者、営業所長でとまってしま...続きを読む(全234文字)

この投稿でわかること
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※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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北海道中央バスの 他のカテゴリの口コミ

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2026年4月24日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 4年前 一般事務 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
業務内で何か困ったときは、相談したら助けてくれる方が多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
定期的に行われる面談などは特になかった。続きを読む(全78文字)

この投稿でわかること
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北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2026年4月24日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 4年前 一般事務 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
部署によるかもしれないが、有休は取りやすく希望を通してもらいやすかった。残業もほとんどなく定時で退勤できていた。続きを読む(全62文字)

この投稿でわかること
  • 働いてみて感じたこと
  • 実際の働き方
  • 改善したほうがいい点
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北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2026年4月24日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 4年前 一般事務 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社員証でバスに乗車できる。新千歳空港行きのバスにも乗車できるので、よく利用していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
車通勤をしてい...続きを読む(全114文字)

この投稿でわかること
  • 働いてみて感じたこと
  • 実際の働き方
  • 改善したほうがいい点
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北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2026年4月24日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 4年前 一般事務 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
他部署の方とも一緒になる研修があったので、そこで普段話さない方とも交流できたのは良かったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
窓...続きを読む(全121文字)

この投稿でわかること
  • 働いてみて感じたこと
  • 実際の働き方
  • 改善したほうがいい点
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北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2026年4月24日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 4年前 一般事務 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
賞与は変動はあったが毎年支給されていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は毎年していたが、額は少なかった。評価制度の仕組みもよ...続きを読む(全83文字)

この投稿でわかること
  • 働いてみて感じたこと
  • 実際の働き方
  • 改善したほうがいい点
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北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2026年4月24日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 4年前 一般事務 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
育児休業を取得して、復帰後は時短勤務をされてる方もいたので、その辺りの制度はしっかりしていると思う。続きを読む(全56文字)

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北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2026年4月24日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 4年前 一般事務 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
定期券の販売については、社内のマニュアルが統一されていなかったため販売する箇所によって認識が違うことが多々あった。続きを読む(全77文字)

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北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

5.0

投稿日: 2025年6月5日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

日常生活の交通機関としてバスを利用している人を責任もって送ることができ、最近は外国人旅行者の増加で観光客を送るなど、人命尊重や地域貢献など幅広く貢献ができ...続きを読む(全94文字)

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

5.0

投稿日: 2025年6月5日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

就労環境は、将来の幹部候補として、ジョブローテーション式で2~3年で配属される部署移動が行われる。続きを読む(全49文字)

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

5.0

投稿日: 2025年6月5日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

北海道内での勤務なので、全国転勤が無く個人のワークライフバランスに合わせて働ける環境だと考える。続きを読む(全48文字)

インフラ・物流・エネルギー(タクシー・バス)の事業の成長・将来性の口コミ

愛知つばめ交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2026年11月15日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
自社の無線や配車アプリにより、初心者でも頑張り次第ではそれなりに稼げるようになった点については良いと思う
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全115文字)

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京浜急行バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2026年10月31日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 4年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
母体が大きいですし、横須賀市がある限りは安泰であると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界自体が斜陽産業であるので、過度な...続きを読む(全88文字)

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九州産交バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年10月25日

回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 今年 ドライバー・配送関連 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
地域の路線網が大きく、路線バスだけでなく高速バスや空港バスも運行している。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士が不足しており、若...続きを読む(全110文字)

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国際興業株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2026年10月22日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 8年前 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
まだ20年は無くならない仕事。
すぐ転ぶ爺婆を転ばないように運転する技術はAIにゃまだ無理
【気になること・改善したほうがいい点】
20年後...続きを読む(全118文字)

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株式会社西武総合企画の口コミ・評判 事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年10月21日

回答者: 社員・元社員 50代前半 男性 今年 運輸関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
人手不足は今後も続くと思われる為、暫くは需要も続く
【気になること・改善したほうがいい点】
すぐにではないが自動運転が実用化されれば徐々に縮...続きを読む(全96文字)

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  • 実際の働き方
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京成バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年10月20日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 今年 ドライバー・配送関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
空港輸送で儲かるの大手電鉄の子会社であり、
経営地盤も強く、千葉北西部は良くも悪くもほぼ寡占状態のため、人口が衰退していく現状でも安心か。続きを読む(全75文字)

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株式会社日の丸リムジンの口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2026年10月19日

回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 2年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
大きな取引先がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
AIが発展すれば、自動運転で仕事がなくなるおそれがある。取引先も、ゼロサムゲー...続きを読む(全112文字)

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つばめ自動車株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年10月16日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 パッケージソフト・ミドルウェア・OS開発 統括本部長クラス インターン

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【良い点】
運転は上手くなる
コミュ力も上がる
営業力も上がる
対応力も上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
完全に縮小業界
自動運転が普及し...続きを読む(全84文字)

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  • 実際の働き方
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株式会社じょうてつの口コミ・評判 事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年10月16日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 個人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
路線バスは南区の人口が極端に減少しないうちは本数減らしながらも維持されるだろう。不動産部門で賃貸マンションを保有している他、民泊運営もしてい...続きを読む(全153文字)

この投稿でわかること
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  • 実際の働き方
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阪神タクシー株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年10月14日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故などが多いため、会社がなかなか発展していません。今から会社の将来は心配しています。続きを読む(全78文字)

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回答者別の学生からの評判・口コミ

北海道中央バスの 会社情報

基本データ
会社名 北海道中央バス株式会社
フリガナ ホッカイドウチュウオウバス
設立日 1943年3月
資本金 21億円
従業員数 1,375人
売上高 383億8445万円
決算月 3月
代表者 二階堂 恭仁
本社所在地 〒047-0031 北海道小樽市色内1丁目8番6号
平均年齢 53.5歳
平均給与 506万2000円
電話番号 0134-24-1111
URL https://www.chuo-bus.co.jp/corporation/about/
NOKIZAL ID: 1137114

北海道中央バスの 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。