京浜トレーディングの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
早朝出勤が多いが運転手にしてはプライベートの時間が確保できる。同僚の運転手は皆んな優しく指導してくれる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全184文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自社の人間より傭車や仕事を受けてくれる会社を大事にするため、割のいい仕事はなかなか回ってこない。稼ぎたいという人...続きを読む(全178文字)

【良い点】
配達件数が少なく、休日面で表向きですが週休二日制。
配達場所毎日バラバラなのでどう行ったらいいかとか
道を選ぶのに考えますが逆にルート配達の...続きを読む(全186文字)

【良い点】
会社としては大きめなので、比較的 安定していると思われる。
海上コンテナ部門に関しては、一通り海上コンテナ輸送に関する仕事をやるので、今後 ...続きを読む(全409文字)

【良い点】
アルバイトでの勤務で時給1250円でしたが、当時の平均時給が900円前後でしたので破格の金額だったと思います。加えて寸志（大体税込3000～...続きを読む(全98文字)

【良い点】
酷すぎて無し
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安すぎる！！
1日、何時間も残業しても（2時間から3時間）給料が手取りで10万代...続きを読む(全115文字)

【良い点】
年に一回昇給があり減ることはないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職者になるのが新卒だと比較的早く勘違いして業者や社員に強く...続きを読む(全89文字)

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収が全く上がらない。そもそもエリアごとに地域給があるのがおかしい。
ローカルだと地域給で給...続きを読む(全144文字)

【良い点】
待遇の良さには驚く。業務量を考えるともらいすぎだと感じたこともあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績連動、年功序列なので自分...続きを読む(全98文字)

【良い点】
年功序列で基本的には着実に上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスが少ない。賞与ではなく、一時金という言い方で、微々...続きを読む(全81文字)

【良い点】
佐川急便の年収は、同業他社と比較しても水準が高く、特に現場のセールスドライバーであれば、頑張り次第で若いうちから高年収を狙えるのが魅力です。...続きを読む(全499文字)

【良い点】
安定性と賞与の厚さが挙げられる。基本給は突出して高いわけではないが、業績連動賞与が年1回加わるなどボーナス比率が高く、業績が良い年は想定以上...続きを読む(全384文字)

【良い点】
給与面は北海道内だと平均的だと思います。昇給も年功序列で在籍していれば勝手に上がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
優秀だとし...続きを読む(全122文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社員というものを労働力のサブスクかなんかと勘違いしてる感があります。
最低限の賃金で長時間違法サービス残業を行な...続きを読む(全141文字)