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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
昔に比べて社内の考え方健全になってきた。
福利厚生は今の時代いいと言われることが多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
それでも根本...続きを読む(全193文字)
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ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社
社員・元社員によるブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際にブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
昔に比べて社内の考え方健全になってきた。
福利厚生は今の時代いいと言われることが多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
それでも根本...続きを読む(全193文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
労働時間が長い
【気になること・改善したほうがいい点】
最初でていた交通費が途中からでなくなった。
通勤に2時間半かかり高速道路を使わないと...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
私の部署では残業にとても厳しく、必ずといっていいほど定時であがらされる。
仕事が残ってようがいまいが、とにかく早く帰れと促される。
【気にな...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
安定はしている。世界的メーカーの子会社のため、社会的信用も比較的高い。社内教育はOJTが中心だが、分からない事は先輩がよく教えてくれる。
【...続きを読む(全325文字)
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【良い点】
株式会社ブリヂストンのグループ会社である為、福利厚生がしっかりしていて、有休も取りやすい。社員は皆とても良い人が多く、働きやすい環境である。...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
福利厚生、手当て、生涯安泰のブリヂストングループ。
上記以外にメリットはないでしょう。
ブリヂストングループですが、あくまで一販売会社なので...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
同年代と比較的して、年収に関しては良い方ではないかと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスが崩壊気味である...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
同年代と比べて、年収は比較的高いと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤・サービス残業やサービス出勤などが多く、ワーク...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く平均して月に60時間ほど、繁忙期のスタッドレスシーズンになると100時間を超える事もある。
朝7時に会...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
タイヤの取り外しができるようになる。給料がよい。体力勝負なので痩せる。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員の中で国立大卒が少ない...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
タイヤ業界において世界シェアナンバー1を誇るブリヂストンの子会社でありブランド力は抜群である
営業活動においてブリヂストンという
ブランド力...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
安定はしていると思う。なおかつ国内タイヤメーカーの長である。比較的同じ業界の会社よりもクリーンで給与面に関してもいいと思う。しかしあくまで同...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
ネームバリューは抜群だと思いますし、営業先もほぼ固定ですし、車に関する知識がある程度ある方や男性社会でも馴染める人なら男女関係なく活躍できる...続きを読む(全505文字)
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【良い点】
世界のブリヂストンと言うイメージで世間体だけ良いくらい
ブランド力で法人にもそれなりに相手をしてもらえる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全366文字)
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【良い点】
会社の規模。それにたいしての相当のノルマ。やりがいはあると思います。やればやるほどの評価、それにみあった対価あり。営業所単体のノルマもあるの...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
国内でのシェア率がトップクラスである、そのブランド力だったり認知の大きさは営業をしてて強く感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
親会社が大きいこともあり、福利厚生はちゃんとしているのだと思う。休日出勤した時は、しつこく代休を取るように言われるので会社が提示している年間...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
他の人から見たら、大企業に働いていると思われる。 実際には、大企業ではなく、大企業の下請けだけだが。。?
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全191文字)
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1990年当時ですので参考にはならないかと思いますが、当時は現在と違い自動車ディーラーから町の整備工場、ガソリンスタンド等でタイヤチェンジャーやホイール...続きを読む(全291文字)
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【良い点】
世界1位の売上高・シェアのタイヤメーカーが母体であるため、
安定はしている、世間体は良いほう、地方地場企業と比べると給与は=か少し↑
...続きを読む(全374文字)
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面接時に、営業になる前に知識をつけてもらう為にもタイヤ交換などの実務経験が一年ぐらい必要ということでしたが、入社して直属の上司に一年で営業になるのは無理...続きを読む(全166文字)
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拠点によってばらつきはあるが繁忙期は土日関係なく仕事をする。繁忙期以外でも実績を残すためにはお客様のイベントにつくなどしてその休日は休日出勤に
なるわ...続きを読む(全286文字)
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残業があまりにも多い。
その割りに残業代は少ししかつけられない。
繁忙期の冬場には夜中の2時頃まで仕事をすることがほとんどで、日曜も毎週会社があいて...続きを読む(全180文字)
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社風としてはとにかく結果の世界です。結果を出さないともちろん出世はできなし、結果が出せないと直営店法人(現場でタイヤ交換)に左遷されます。出世するなら結...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
コミュニケーション能力に自信のない方でもある程度の社会常識があればやっていける。しっかりとタイヤなどのことを学習できるので知識が最初はなくて...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
完全週休2日なので予定は立てれる、特に業界として落ち着いている時期は有給も取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
時期によって...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
基本的に重要なお客様に休日を合わせる為、平日に休みが取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期は休日出勤があり代休がとれな...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
なし、イメージ通り
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車業界特有の体育会系ブラック要素あり、部長クラスにはまだパワハラなどが根付い...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
社内研修制度が、オフライン、オンラインであり基礎知識から丁寧な教育がある
【気になること・改善したほうがいい点】
他業界で使える知識はなく転...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
初任給が継続して上がっており今後もベースアップが見込める。
【気になること・改善したほうがいい点】
初任は上がるが、現職の社員は数千円のベー...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助は会社都合の異動のみ支給条件はほぼ満たすことはない為、ないようなもの、社宅は本社...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上司を見ていると、残業代で稼いでいるということが当たり前になっている状態だと感じた、また、昇給などで基本給が上が...続きを読む(全114文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員として入社してから営業活動に至るまでの教育がしっかりしておらず、物流関連や配送などといった仕事から始まる...続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
タイヤという重いものを運ぶのが日常化しているため、女性にはこの仕事は難しいと感じた、男性でも運動が苦手な方や力の...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
離職率は多め。環境が悪い企業という訳では無いが、中途半端なホワイト企業の為ある程度年齢が進んでキャリアアップ望め...続きを読む(全205文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
いい意味でも悪い意味でもぬるま湯な環境です。
給与に見合ってる業務量といえばそれまでですが、成長したい人には向か...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
働き方やスーパーフレックス制度など勤務時間に対する部分はとても従業員のことを考えてくれていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全144文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
報酬に不満があります。他の企業に比べて年収は少ないと思います。地域による手当格差もあるので不満です。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
社会保険は一通り入っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働時間や体力を酷使するわりに給与が安すぎて、耐えきれず転職しました。...続きを読む(全127文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
トップダウンが強すぎる。
会長がやると言ったら絶対にやらなければならない。意味のないことや会長の機嫌取りのイベン...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
退職を決断するまでに最も迷ったのは、一緒に働いてきた同僚や先輩の存在です。日々の業務の中で助け合い、困ったときには声をかけてくれる人が多く、...続きを読む(全555文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員一人ひとりのキャリアパスについてあまり考えられてなく、自らの目指すべき将来像が不明確であったことが、退職を考...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
在籍中、コンプライアンスに対する意識の低さを強く感じました。契約や業務プロセスにおいて、リスク管理よりも短期的な...続きを読む(全264文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由は事前に聞いていた情報と大きく異なる点が見られたためです。まず年間120日間休みが取れると言われていたが...続きを読む(全497文字)
| 会社名 | ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ブリヂストンタイヤソリューションジャパン |
| 設立日 | 2012年1月 |
| 資本金 | 7億1000万円 |
| 従業員数 | 3,526人 |
| 売上高 | 2632億2900万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 久米伸吾 |
| 本社所在地 | 〒187-0031 東京都小平市小川東町3丁目1番1号 |
| 電話番号 | 03-3563-6847 |
| URL | https://www.bridgestone.co.jp/group/btsj/ |
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