回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内研修制度が、オフライン、オンラインであり基礎知識から丁寧な教育がある
【気になること・改善したほうがいい点】
他業界で使える知識はなく転...続きを読む(全87文字)
ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際にブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
社内研修制度が、オフライン、オンラインであり基礎知識から丁寧な教育がある
【気になること・改善したほうがいい点】
他業界で使える知識はなく転...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員として入社してから営業活動に至るまでの教育がしっかりしておらず、物流関連や配送などといった仕事から始まる...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
コロナ禍以降は殆どがWEBでの研修となりました。他の企業も同じだと思います。ここ数年は外部の講師の研修も増えたと思います。
専門的な部分は基...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
タイヤ以外にも、自動車用品も幅広く扱うため、自動車関連の専門知識を仕事をする中で身につけていける環境である。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全110文字)
会社会説明を聞いただけでは、キャリアアップに関してのことは想像できなかった。続きを読む(全38文字)
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【良い点】
研修が数年に何回かあり、そこで知識を得ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと積極的な研修をたくさん実施して欲しいと思う。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
とてもスキルアップにつながる体制はできていない。
研修中の教育はかなり雑で、それなのに仕事が...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
研修は定期的に行われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
実施する研修の中身が薄いものが多く、実施する意味がほとんどない。
会社の自...続きを読む(全89文字)
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全ての人を対象に数年後に向けてのなりたい自分を伝えられる環境があった。
それに対してすぐ取り組んで頂ける風習があった。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
車の知識や商品について詳しくなれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒者にはしっかりとした研修が設けられるようになった。中途は即...続きを読む(全191文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
己の力でタイヤについて勉強して知識をつけていかなければならない。教育体制は体育会系で大卒偏見される先輩が多い。大...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
これと言った社内研修も無く、身につくスキルがある訳でもない。教育体制は全く整っておらず同営業...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
特別なスキルアップは何も無い様に思う。しいて言うならタイヤに対する知識が深くなる点と、ルート営業スキルが上がる点。とにかく体力勝負なので非常...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
コロナ禍以前は同期と泊まりで研修に行くことがよくあったらしい。
現在はオンラインで研修を行うが、集中できる環境でできるかは上司次第。
【気に...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
メーカーの施設でトレーニングを受けることが出来ますが、全体的にレベルが非常に低く、高卒レベルに合わせたトレーニングが行われます。
セールスト...続きを読む(全398文字)
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【良い点】
数年に一度研修がある。
現在はWEBで研修を実施している。
資格取得の援助等はないがスケジュール管理がしっかりと出来る人は時間を作ることがで...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
教育体制だけはきっちりしていて社内の研修だけでなく第三社のコンサルティング会社での研修もありすごい充実している。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
タイヤについての勉強会・製品説明会は頻繁にある。スタッドレスタイヤや新製品タイヤの試乗会などは参加すると、お客様の合間に自分も試乗できたりす...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
あまりノルマが高くないこと営業所や比較的所長の質が良いなど良い営業所に配属されれば、親切に教えてくれる人もたくさんいる。
【気になること・改...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
総合職(セールス)の研修は入社年数や、会社評価によって準備されてます。
ただ、すべてが業務に反映されるかというのは疑問です。
それに繁忙期な...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
現場に出ることによって自然とスキルアップしていく。
顧客や新規にもまれ人間関係を構築する過程で自分自身が成長していることに気づくはず。
社員...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
よくも悪くも研修などは少なく自分で自己啓発などをやらないとスキルアップやキャリア形成は難しい。逆に自分でやる気のある人は時間を自由に使えるの...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業界的に言えば大きいかもしれませんが、そこはタイヤ。キャリア的に何か残るものはないと思われます。
営業の縛りも多...続きを読む(全291文字)
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【良い点】
本社勤務であればキャリア、スキルアップのチャンスは豊富にあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所に配属されてしまった...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
研修や勉強会が定期的に行われていて、座学や実践で勉強できる機会も多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きくなって...続きを読む(全334文字)
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【良い点】
初任給が継続して上がっており今後もベースアップが見込める。
【気になること・改善したほうがいい点】
初任は上がるが、現職の社員は数千円のベー...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
風通しがよく、先輩上司への相談などしやすい環境、経験豊富な社員がおおく、アドバイスが的確で今後に生かせる、
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助は会社都合の異動のみ支給条件はほぼ満たすことはない為、ないようなもの、社宅は本社...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
なし、イメージ通り
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車業界特有の体育会系ブラック要素あり、部長クラスにはまだパワハラなどが根付い...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
基本的に重要なお客様に休日を合わせる為、平日に休みが取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期は休日出勤があり代休がとれな...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
車業界、タイヤ業界は徐々に衰退しているため、今後成長することはないと思う。しかし、急に市場が狭まることもないと考...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
タイヤという重いものを運ぶのが日常化しているため、女性にはこの仕事は難しいと感じた、男性でも運動が苦手な方や力の...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上司を見ていると、残業代で稼いでいるということが当たり前になっている状態だと感じた、また、昇給などで基本給が上が...続きを読む(全114文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
転勤になるリスクがあまりにも多すぎて家庭のことを考えることが難しい、家を建ててすぐに異動になり、単身赴任に陥った...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
課長以上となれば、収入に関してもある程度安定してもらえる印象。
部長職以上となると、収入ももちろんかなりいただいている印象。
一般社員でも、...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
タイミング次第ですが、ポストに空きがあり声をあげれる人物であれば店長までであればスキルの大小はあれど比較的上がりやすいのではないかと思う
【...続きを読む(全193文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
OJT制度の整備が必要かと思う。未経験者はかなり辛い環境に感じた。自発的に学ぼうとする姿勢がない人には厳しいかも...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
特に身につくスキルはないかも。
でも部品や車には詳しく少しはなるかも。
【気になること・改善したほうがいい点】
暇な時はすることを自分で見つ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
入社直後の本社研修では、業界に必要なスキル以外に一般的なマネージメント研修等も実施されていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
入社後の研修は手厚い方なので、地方に散り散りになった同期とも定期的にコミュニケーションを取る機会がある。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
グローバル企業としての教育リソースは持っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
推進されないのと活用もされていないので勿体無いと感じる。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
教育体制についてはしっかりと教えてもらえるので業務を覚えるまではとてもいい体制だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日同じ業...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
メーカーの研修が多くあり、実践的なことを学べるのでいい機会です。また、全国にいる同期に会えるので刺激になります。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
まじで何でも挑戦できる。やってみたいことに対してダメという文化が存在しない。メーカーの研修会も積極的に参加してもらえる。現地のご飯代も支給し...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
社員一人ひとりのスキルアップやキャリア形成を大切にする環境が整っていると感じております。入社当初から段階的な教育体制があり、業務に必要な知識...続きを読む(全625文字)
| 会社名 | ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ブリヂストンタイヤソリューションジャパン |
| 設立日 | 2012年1月 |
| 資本金 | 7億1000万円 |
| 従業員数 | 3,526人 |
| 売上高 | 2632億2900万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 久米伸吾 |
| 本社所在地 | 〒187-0031 東京都小平市小川東町3丁目1番1号 |
| 電話番号 | 03-3563-6847 |
| URL | https://www.bridgestone.co.jp/group/btsj/ |
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