中陸の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
面接時聞いていた内容と違い過ぎた。
蓋開ければ平均17時間その内待機4時間くらいあって、勝手に都合良く休息扱いに。
ひどい時は21時間。びっ...続きを読む(全168文字)

【良い点】
休日が決まっている（日、祝）のでしっかりと休みは取ることが出来るが休んだ気がしない。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が多い...続きを読む(全230文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
中村陸運で鋼材トレーラーはやばい。
面接では平均12時間勤務と言って、働くと平均15〜17時間。当たり前。ひどい...続きを読む(全300文字)

運送業界はガソリンの値上がりの影響とバブル時代の影響をモロに受けているのでかなり厳しいと思います。
現にいくつもの運送会社が潰れていくのを見ています。...続きを読む(全162文字)

運送業界なのでドライバーとの人間関係には苦労すると思います。
元々ドライバー上がりの人ならはそれなりに上手くやっていけるかもしれませんが、文句やケンカ...続きを読む(全162文字)

退職理由は自分がこの業界に向いてなかったこと。海上コンテナの無線、配車業務が大変で身体を壊してしまい続けることが困難になり退職しました。
精神的にかな...続きを読む(全187文字)

この仕事(海上コンテナの無線)をすると精神的に辛くなることが多いので、仕事のやりがいや面白みを感じたことは一度もないです。
ただその日その日の業務をこ...続きを読む(全152文字)

【良い点】
アルバイトでの勤務で時給1250円でしたが、当時の平均時給が900円前後でしたので破格の金額だったと思います。加えて寸志（大体税込3000～...続きを読む(全98文字)

【良い点】
酷すぎて無し
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安すぎる！！
1日、何時間も残業しても（2時間から3時間）給料が手取りで10万代...続きを読む(全115文字)

【良い点】
年に一回昇給があり減ることはないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職者になるのが新卒だと比較的早く勘違いして業者や社員に強く...続きを読む(全89文字)

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収が全く上がらない。そもそもエリアごとに地域給があるのがおかしい。
ローカルだと地域給で給...続きを読む(全144文字)

【良い点】
待遇の良さには驚く。業務量を考えるともらいすぎだと感じたこともあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績連動、年功序列なので自分...続きを読む(全98文字)

【良い点】
年功序列で基本的には着実に上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスが少ない。賞与ではなく、一時金という言い方で、微々...続きを読む(全81文字)

【良い点】
佐川急便の年収は、同業他社と比較しても水準が高く、特に現場のセールスドライバーであれば、頑張り次第で若いうちから高年収を狙えるのが魅力です。...続きを読む(全499文字)

【良い点】
安定性と賞与の厚さが挙げられる。基本給は突出して高いわけではないが、業績連動賞与が年1回加わるなどボーナス比率が高く、業績が良い年は想定以上...続きを読む(全384文字)

【良い点】
給与面は北海道内だと平均的だと思います。昇給も年功序列で在籍していれば勝手に上がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
優秀だとし...続きを読む(全122文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社員というものを労働力のサブスクかなんかと勘違いしてる感があります。
最低限の賃金で長時間違法サービス残業を行な...続きを読む(全141文字)