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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いろんなところに行けるところ、全国の美味しいものや、楽しい観光地のポイントを知れて、実際に体験できる。
寮生活になり、同期との絆がとても強く...続きを読む(全188文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
株式会社はとバス
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社はとバスの仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に株式会社はとバスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いろんなところに行けるところ、全国の美味しいものや、楽しい観光地のポイントを知れて、実際に体験できる。
寮生活になり、同期との絆がとても強く...続きを読む(全188文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やりがいやおもしろみはあった。毎日違うお客様との出会いや、臨機応変に動けたときの達成感は非常に良かった。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全142文字)
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ガイド職をしておりました。覚えなければならない事は膨大で、不測の事態にはとっさに冷静な対応を求められることもしばしばですので大変な仕事ではありますが、や...続きを読む(全207文字)
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アットホームな雰囲気、風通し良い。年末年始、GW、SWは全社員出勤体制になる。事務職はジョブローテーションがあるので、経理、コールセンター、路線バスの仕...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
・チームワークがいい会社だと思います。先輩も親切に指導していただけます。
・オールマイティープレイヤーを育成するシステムなので希望する仕...続きを読む(全166文字)
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朝は正直早いですが、行く先々でお客さまに感謝されたり、喜んで頂ける仕事です。業務中もバス車内で何かあったらバスの乗務員と打ち合わせして対応をしたりします...続きを読む(全162文字)
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まず、入社したらすぐに厳しい研修が始まります、机上研修が終わると実際にバスにのり道を
覚えたり、車内案内など。本当に覚えることが多く、仕事が終わっても...続きを読む(全181文字)
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やりがいはあるお仕事かもしれませんが、最初の頃は覚えなければならない教本の量が多すぎて、睡眠時間ぎ2、3時間という日々は当たり前でした。休みの日も予習、...続きを読む(全154文字)
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やりがいはありました。
毎日新しいお客様と一緒に色々行ったり、研修も本当に厳しくたくさんあります。
そのため、毎日勉強のストレスと先輩からのプレッシ...続きを読む(全171文字)
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入社当初の研修では、地方出身者は方言の矯正や暗記などが大変でしたが、研修を終え一人で乗務するようになってからは、頑張れば頑張るほどお客様からお褒めの言葉...続きを読む(全175文字)
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業務内容が非常に幅広い。たとえ入社して希望の部署に配属にならなかったとしても、その部署で何かしらやりがいを感じることができる。多くの方が「観光」や「旅行...続きを読む(全230文字)
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やはり旅行を楽しむお客さまを間近で見られることは、やりがいにつながった。
また、比較的入社当初からなんでも挑戦できる環境ではあった。
ただバス事業以外に...続きを読む(全151文字)
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ガイドとして働いていたが、毎日の仕事の中で、行き先であったり、お客様であったり何かしら変化があるため毎日やりがいがあった。また、ご飯は、だいたい出るため...続きを読む(全164文字)
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初めのうちは正社員になるため会社の指示通りに動いていましたが、結局会社に踊らされていることに気づくとモチベーションは下がります。
また、5年目程度の社...続きを読む(全151文字)
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毎日新鮮で出会いも多い仕事でした。さまざまな世代のかたと旅の一日を共に過ごすので、コミュニケーション能力も養われました。国内旅程管理主任者資格を取得した...続きを読む(全175文字)
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アルバイトに対しても、研修さえ受けていれば一人でツアーの添乗員として任せてもらえる。ツアー内での決め事は、自分判断できる箇所が結構多いのでやりがいはあり...続きを読む(全167文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
辞めるというと相当冷たくあしらわれた
他の仕事を決めてから辞めるのが普通なのにそれはおかしいと言ってくる人がいて...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
上司はしっかりと教えてくれる方とそうでない方の違いがすごい。
独り立ちすると上司が見てないので楽になる
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
評価はしっかりとしてくれはするが、それがしっかりと給料につながっていたかは定かではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在は変わ...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
仕事は楽しい。色々なところを巡れる。
お客様も優しい方が多い。
御局様が多いのでそこは注意。
運転士も優しい人がいるにはいる
【気になること...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
時間が長すぎてプライベートはほぼない。
休みは意外と取れるので休みの日だけはプライベートを感じられた。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
女性乗務員や事務員もおり、休憩室や更衣室も完備しているのでオフィス環境は働きやすいと思う。男女の隔てなく評価されていると思う。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
運転士不足の折、時間外労働や休日出勤の依頼が多いが、断っても問題ないし乗務すればするだけ稼げる環境ではある。特勤手当などもあり、頑張る人は本...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
研修体制や、各種手当、賞与額や退職金など充実していて、末長く働きやすい環境だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員になるま...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
路線バスの運行は言ってしまえばルーチンワークで、身体的な負担はなくイレギュラーな業務はないので業務自体は慣れれば楽(ごく稀に、他ダイヤの代走...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運転士不足の折、路線の減便など事業の縮小を迫られていると感じる。自動運転に取って代わる可能性もあり、先行きは不安。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やはりどうしてもノルマがある。
毎月なので常に何かを獲得しなければならない。
その重圧に耐えれない方はどんどん辞...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
ステップで教本を読んでもいい環境でしたので、下車案内以外は覚えなくても良かったです。何度も同じ所に行くと、自然に覚えられました。
【気になる...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社から言われたことに素直に従える人はやれると思うが、上昇志向のある人ほど、上のやり方に疑念が晴れず、やりがいを...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
もともと交通事業に強い関心があったため、「地域の足」であり、日本屈指の観光地を支えるインフラを自分たちが動かしているという実感には、大きな...続きを読む(全409文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
個人的に同じことの繰り返しをしている感じがし、仕事を通じて成長をあまり感じることができない。
運転スキルはつくが...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
社会貢献度の高い仕事なのでやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
客層が悪い。朝のラッシュ時間帯は殺伐としており、昼間は福...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本、社長、役員はJRからの天下りなので、鉄道の社風になっている。親会社に沿った事業計画になる為、自由度は低い。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
頑張った分だけお客様から直接評価の声が貰えるためやりがいを感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が勤務内容に見合っていないと感...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
いろいろな人種を眺めるには最適な仕事かもしれませんね。
【気になること・改善したほうがいい点】
深夜の洗車は大変です。特に冬場は大変ですので...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
運転士としては非常にやりがいがある。大型を取得すればタクシーからバスに移行することも可能である。運転士としてキャリアを積むには非常に良い会社...続きを読む(全111文字)
| 会社名 | 株式会社はとバス |
|---|---|
| フリガナ | ハトバス |
| 設立日 | 1948年8月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,051人 |
| 決算月 | 6月 |
| 代表者 | 塩見清仁 |
| 本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内1丁目9番1号 |
| 電話番号 | 03-3761-8111 |
| URL | https://www.hatobus.tokyo/ |
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