この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本最大手の石油会社が荷主である
業界内ではナンバーワンの地位にあり多くの荷主と取引がある
【気になること・改善したほうがいい点】
業界が縮小...続きを読む(全182文字)
鶴見サンマリン株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、鶴見サンマリン株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に鶴見サンマリン株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本最大手の石油会社が荷主である
業界内ではナンバーワンの地位にあり多くの荷主と取引がある
【気になること・改善したほうがいい点】
業界が縮小...続きを読む(全182文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事業の成長性および将来性については特に思いつかない。
強いて言うなら、外航部門はまだ伸びる余地があるかもしれない。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
内航海運業界最大手の会社です。内航船の支配下船腹数は業界ナンバーワンです。安定感のある会社です。重油輸送に強みを持っています。また、新規分野で...続きを読む(全201文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2019年7月29日【良い点】
結婚をしていない女性にとってはある程度成果を出せば評価もそこそこされるので良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
家庭がある...続きを読む(全188文字)
【気になること・改善したほうがいい点】
子持ちをなるべく各拠点に分散する方針ですが、本人の意思確認は一切ない。とりあえず分散させてばいいって感じで、女性の...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
やはり、ファンネルマークのTというのはこの会社やグループ会社の特徴で日本一多いと思う。
また同級生にも羨ましがれる。
国内最大手の原油扱う海運...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
やはり国内内航最大手の油の取り扱い船会社なので、そこに魅力を感じた。
また給料もよくこの会社は入社する前は神だと思っていた。
ほかの会社より優...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
やはり船員なるとも長期乗船が伴われるため、3ヶ月乗船は自分にはきつく向いてなかったため退社いたしました。
最初は覚悟はあったものの次いつ休める...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
他会社に比べて結構良かった方だとおもう。基本給もしっかりあり年功序列型の形式だが、20代前半から年収500は軽く超えていた。
給料面では他の船...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
中規模の企業にしてはそこそこの給料が貰える
家庭を持つと手当が厚く月給で5万円程度上がるらしい
家賃手当が出るので地方出身で上京した者も無理な...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
残業は比較的少なく19時頃には殆どの社員が帰っている
残業を強制されることは全くない
有給休暇は比較的取りやすいと感じる
申請をすれば特に何...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
場所にもよると思うが、有給取得には寛容。自分の業務に差し支えないタイミングであれば自由に取れる。
急な有給取得でも表立って文句を言う人はいない...続きを読む(全338文字)
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【良い点】
入社3年で大体年収500万前後。
早出・残業代は全額支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が安い。各種手当で上乗せされて...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
給料は内航船員の中でもかなり良い方である。組合が決めた通りの給料が支給され、ボーナスも他社の船員と比較しても良い。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
若手に仕事を多く任せている
裏を返せばデイリー業務を経験の浅い社員でも割と早く習熟できる。
会社としての社風もよく、自社が働きやすいと思って...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
さまざまななことにチャレンジしており、これからエネルギー業界が変わる中でトップランナーとなる可能性を持っている。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全120文字)
海運業界は安定しているが、国際情勢や燃料費の変動に影響されやすい。海運バブルがいつまで続くかはわからないため、環境対応が鍵かもしれない。続きを読む(全68文字)
島国なので海外には多くの荷物を届ける必要がある。その点で、海外とつながっている限りは需要が見込まれる。続きを読む(全51文字)
この会社自体は小さいが、バックグラウンドがグローバル企業であり大きく傾くことはないだろう。続きを読む(全45文字)
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【良い点】
神戸製鋼の子会社なので、事業は安定していると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長はなく、毎日同じ事の繰り返し。
そして人が...続きを読む(全106文字)
船を使う需要がありかつカーボンニュートラル化に向けて様々な取り組みをしていくと思うからです。続きを読む(全46文字)
一度民事再生で財政的に厳しい局面にあったが、海運会社の仕事は島国日本において絶対に無くならない上、需要の高いドライバルク事業を扱っているため、将来性はある...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
とにかく働きアリのように働かせられ、船が欠航したら24時間いや48時間勤務なんて良くあること。
予算の時なんて朝6時に帰って9時に来ることも
...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
ROROは、沖縄の物流にはかかせないので仕事がなくなることはないのかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
船内の車やトラック...続きを読む(全131文字)
暮らしに欠かせない原油や石油・化学製品の海上輸送に強みを持つ。また、エネルギー構造の転換に備えて、船舶用アンモニア燃料の開発にも力を入れているため、今後も...続きを読む(全95文字)
会社名 | 鶴見サンマリン株式会社 |
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フリガナ | ツルミサンマリン |
設立日 | 1947年8月 |
資本金 | 3億9200万円 |
従業員数 | 186人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 宍倉俊人 |
本社所在地 | 〒105-0003 東京都港区西新橋1丁目2番9号 |
電話番号 | 03-3591-1131 |
URL | https://www.trsm.co.jp/ |
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