この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業は比較的少なく19時頃には殆どの社員が帰っている
残業を強制されることは全くない
有給休暇は比較的取りやすいと感じる
申請をすれば特に何...続きを読む(全183文字)
鶴見サンマリン株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、鶴見サンマリン株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に鶴見サンマリン株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業は比較的少なく19時頃には殆どの社員が帰っている
残業を強制されることは全くない
有給休暇は比較的取りやすいと感じる
申請をすれば特に何...続きを読む(全183文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
場所にもよると思うが、有給取得には寛容。自分の業務に差し支えないタイミングであれば自由に取れる。
急な有給取得でも表立って文句を言う人はいない...続きを読む(全338文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年4月3日在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年5月11日在籍時期:2022年頃
投稿日:2022年12月16日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年9月4日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やはり、ファンネルマークのTというのはこの会社やグループ会社の特徴で日本一多いと思う。
また同級生にも羨ましがれる。
国内最大手の原油扱う海運...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
やはり国内内航最大手の油の取り扱い船会社なので、そこに魅力を感じた。
また給料もよくこの会社は入社する前は神だと思っていた。
ほかの会社より優...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
やはり船員なるとも長期乗船が伴われるため、3ヶ月乗船は自分にはきつく向いてなかったため退社いたしました。
最初は覚悟はあったものの次いつ休める...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
他会社に比べて結構良かった方だとおもう。基本給もしっかりあり年功序列型の形式だが、20代前半から年収500は軽く超えていた。
給料面では他の船...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
日本最大手の石油会社が荷主である
業界内ではナンバーワンの地位にあり多くの荷主と取引がある
【気になること・改善したほうがいい点】
業界が縮小...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
中規模の企業にしてはそこそこの給料が貰える
家庭を持つと手当が厚く月給で5万円程度上がるらしい
家賃手当が出るので地方出身で上京した者も無理な...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
事業の成長性および将来性については特に思いつかない。
強いて言うなら、外航部門はまだ伸びる余地があるかもしれない。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
入社3年で大体年収500万前後。
早出・残業代は全額支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が安い。各種手当で上乗せされて...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
給料は内航船員の中でもかなり良い方である。組合が決めた通りの給料が支給され、ボーナスも他社の船員と比較しても良い。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
若手に仕事を多く任せている
裏を返せばデイリー業務を経験の浅い社員でも割と早く習熟できる。
会社としての社風もよく、自社が働きやすいと思って...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
勤務時間や休暇日数などの勤務条件は整っていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁閑の差が大きく体力的に厳しくバランスはとれない続きを読む(全77文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく働いて働いて働いて、12から15時間働いて8時間後にまた会社に来て同じ勤務を3日く...続きを読む(全83文字)
投稿者が志望していた、陸上総合職の場合について記載する。オペレーション業務に従事する場合、客先のトラブルや海難事故によって臨時の勤務が発生するそうだ。ただ...続きを読む(全120文字)
陸上総合職について記載します。物流業である以上、オペレーション業務を担当する際には、夜間対応や休日対応を迫られることもゼロではありません。ただ、引き継ぎや...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
船員としては休暇が数ヶ月とれるのはかなり魅力であると思う。長期海外へ行く人もいれば資格等をとる人もいる。お金もそれなりにあるため、お金の制限は...続きを読む(全184文字)
残業は他のインフラ業界より多い。海上職だと何ヶ月も家に帰れない場合がある。続きを読む(全37文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最低限の人数で働いてるため、有休は取りづらい。
誰かが体調を悪くするとほぼ休みなしで働くことになる。
365日休み...続きを読む(全100文字)
オペレーション業務という世界中を飛び交う船の管理などに関しては、24時間対応が求められるため、ワークライフバランスが整っているとは言えない続きを読む(全69文字)
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【良い点】
長期休暇なのは陸に比べると旅行等にはいきやすいのかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みは少ない。船内休みがあるとはいえプ...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
希望休は余程のことがない限りは休める。また有給も積極的に消化するように指示が出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多いので勤務...続きを読む(全148文字)
会社名 | 鶴見サンマリン株式会社 |
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フリガナ | ツルミサンマリン |
設立日 | 1947年8月 |
資本金 | 3億9200万円 |
従業員数 | 186人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 宍倉俊人 |
本社所在地 | 〒105-0003 東京都港区西新橋1丁目2番9号 |
電話番号 | 03-3591-1131 |
URL | https://www.trsm.co.jp/ |
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