ジェイアール東海パッセンジャーズの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全43件） 2ページ目

【良い点】
母体がjr東海なので、潰れることはない。
また、販売業務の利益より業務委託によってjr東海から得ている資金の方が圧倒的に高いので、コロナ禍でも...続きを読む(全183文字)

【良い点】
将来リニアができる点や、東京オリンピックが開催されるので、外国人のお客様が増えて、会社の経営は良くなると思う。東京だけではなくユニバーサルジャ...続きを読む(全193文字)

【良い点】
インフラ事業なので、倒産の心配はなく、安定企業です。JR各社の中でも東海は利用者が多いのでボーナスもいいと言われてました。リニアができた後の需...続きを読む(全178文字)

【良い点】
JR東海の子会社であるため安定性はあり地盤はしっかりしている。また、東海道新幹線を利用するお客様がメインであるため競合が少ない。
【気になるこ...続きを読む(全185文字)

【良い点】
改札内での販売なので、ライバル社がいないという利点があります。駅弁の販売に関しては独占状態なので、ある程度は安定した売り上げを確保し続けれると...続きを読む(全195文字)

【良い点】
親会社がJR東海なので、まずつぶれることはないでしょうし、子会社同士の合併はあり得ますが、とにかく、ちゃんと働けば安泰だと思います。
休業や休...続きを読む(全203文字)

【良い点】
出店を加速しており、店長にはならなかったが、店長になりたいという気持ちがあれば店長になるチャンスがあるのではないかと思う。ノルマはそこまで給与...続きを読む(全182文字)

【良い点】
2020年のオリンピックには、たくさんの海外からのお客様がいらっしゃり、新幹線パーサーも忙しくなるとおもいます。
オリンピックにむけて、英語の...続きを読む(全184文字)

【良い点】
新幹線がある限りなくなる仕事ではない。
お弁当を求めている人もいてそれを自社工場で作っている。経営も東海の出資であるため潰れる心配はない。また...続きを読む(全201文字)

良くも悪くもなくって感じです。
アルバイトだったので内部的な事はよく分かりませんが主に新幹線ホームで弁当、サンドウィッチ、ビール等の販売をしてました。
...続きを読む(全207文字)

駅ナカの飲食店や売店などの充実により、車内販売の需要は年々低下しているように感じる。
ワゴンの商品は品揃えが限られているし、値段も高い。スイカなどのic...続きを読む(全156文字)

親会社の方から、よく会社の経営がやばいのではないか、という質問をされます。確かに新幹線車内での販売の成績はそんなに良くない気がします。駅ナカ施設の充実によ...続きを読む(全247文字)

100%JR東海出資子会社のため、JR東海の体制に変化がない限りライバル企業は現れないと思います。
委託業務が減少傾向になりつつあるという話を聞いたこと...続きを読む(全175文字)

基本的に業績は安定しているため非常に将来を考えやすいと思う。ただし年功序列で出世はあらかじめ天下りやプロパーの人が出世をするのが決まっているため中途入社の...続きを読む(全163文字)

東海道新幹線東京〜新大阪間の車内販売を独占しているので安定した収益をあげている。JR東海グループなので同業他社に比較して待遇が良い。車内販売事業の短所は新...続きを読む(全153文字)

今もそうですが売上のほぼ90%近くがJR東海関連からの収入になっているので安定している半面ん成長が少ないと感じます。特に最近は節約志向であまりものを買わな...続きを読む(全163文字)

この企業でのライバル企業はざっくり言うと、国内線飛行機であるらしいが、
本当にそうだろうかと事。
所詮は500人前後しか乗れない飛行機に対し、5分間隔...続きを読む(全295文字)

結構赤字かもしれませんが、同業会社があんまりないので、そして鉄道会社の子会社だからつぶれることはまずないと思います。食材が全て自社商品でもう少しアレンジし...続きを読む(全154文字)