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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新人にも仕事を任せてもらえる。OJTでちゃんと学ぶことができれば10年後20年後にしっかりとした給料ももらえる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全181文字)
東亜道路工業株式会社
東亜道路工業株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
新人にも仕事を任せてもらえる。OJTでちゃんと学ぶことができれば10年後20年後にしっかりとした給料ももらえる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
基本的にそれぞれの営業所は少数精鋭で動いてるため、自分の裁量で自由に営業を行うことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
出る杭...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
地域によっては大きくシェアを確立できているため、自社製品、工法の提案が通りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社としての営業...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
社員同士の雰囲気は良いが、良くも悪くものんびりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社としての明確な営業方針がないため、ころ...続きを読む(全212文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
地域や部署によって非常に差が出る部分であり、ここをいかに改善できるかがこの会社の重要な課題ではないかと思われる。...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
年収は他業種を加味してもなかなか高い水準てあると思われる。
それゆえ生活にもそれほど困ったりすることはなく、残業の少ない部署にいるなら悠々自...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
女性管理職はいない。最近になって女性社員も入り始めた。女性社員がキツイ仕事をさせられることはないので働きやすいのかもしれない。
また女性が少...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
道路というインフラ事業なので先細りの可能性はあるかもしれないがな決してなくなることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
舗装業界...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
特にない。ワークライフバランスを主に就職活動するならここに入るべきではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業、施工管理ともに残...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
将来の年収には困らないと思う。やはり公共事業をする会社として年収面は良い。また、都心の舗装工事等になると夜間も多いので手当ても良い。賞与も2...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
地図に残る仕事でとても遣り甲斐を感じる。また舗装だけでなく、維持管理などを通じて様々な工種に携わることができた。首都高や高齢者住宅の敷地、国...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
大手の道路会社であるため借り上げ社宅制度等の福利厚生が他の企業と比較して大変充実している。
これらの制度のおかげで貯金がしやすく、基本的に日...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
ICTなど人件費を減らそうと努力は業界的にもしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
舗装自体が、昔から何も大きくは変わらないもの...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
度重なる不祥事(談合)により、会社が行政処分を受けている。
ここ何年か営業停止処分が下されており、親会社のない弊...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
給料体系に関しては悪くはないと思う。
福利厚生面も、家賃補助もあるし単身者の帰省旅費も年に一回全額負担してくれる。
【気になること・改善した...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
道路建設の1から10まで携わることが出来る点。
製品営業として、同業他社にも製品を販売する事が出来、提案できる製品の幅も多い。
競合他社も似...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
年収ベースでは他の同年代より高収入となる
しかし、月に着けられる残業時間は45時間、土日祝の出勤はサービス扱いとなるため、時給換算すると最低...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは全く取れない
日々の長時間労働・休日出勤が前提となる工程のため、プライベートの予定を組むことは難しい
お盆・年末年始は...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
良い点は全くない
残業代は45時間までしか支払われない
月の残業時間は100時間超、土曜日祝日は出勤前提となるがサービス出勤扱いとなる
総じ...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
福利厚生は大手というだけあって制度的にはしっかりして居ますが全体的にあまり制度を利用出来てないと言うのが現状の様に思えます。
【気になること...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
年功序列なので大変でも長く勤めてキャリアを積めば評価に繋がると思います。給与も勤続年数に比例します。他所より少しだけ給与はいいと思いました。...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
仕事だけに打ち込みたいと言う人には良いかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
どうしても忙しくなるのはわかるが、定額でしか...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
オリンピックなどのインフラ整備により、仕事が増えて行くと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手はなんだかほったらかしにされ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
地図に残る仕事、と他の人はやりがいを感じているようです。私は特に何も感じませんでしたが。現場は自分の自由にやっていい、という点は面白いかも...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
OJTが基本であり、生の現場をすぐ知れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育制度に関しては不十分との認識が社内でもある。定期研修...続きを読む(全202文字)
| 会社名 | 東亜道路工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウアドウロコウギョウ |
| 設立日 | 1930年11月 |
| 資本金 | 75億8400万円 |
| 従業員数 | 1,670人 |
| 売上高 | 1265億7500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 森下 協一 |
| 本社所在地 | 〒106-0032 東京都港区六本木7丁目3番7号 |
| 平均年齢 | 44.6歳 |
| 平均給与 | 821万円 |
| 電話番号 | 03-3405-1811 |
| URL | https://www.toadoro.co.jp/ |
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