この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給休暇は年休として取得可能であり、休日も多く取りやすい。毎月上旬頃までに申請していれば基本的には受け付けてもらえる。
【気になること・改善し...続きを読む(全204文字)
京葉臨海鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京葉臨海鉄道株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に京葉臨海鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給休暇は年休として取得可能であり、休日も多く取りやすい。毎月上旬頃までに申請していれば基本的には受け付けてもらえる。
【気になること・改善し...続きを読む(全204文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
列車が来るまでは仕事がないので頻繁に、休憩があり、24時間、拘束だが、実働はかなり少ないので、体は楽
次の日は、明けになるので、休みとあわせれ...続きを読む(全206文字)
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土日祝、お盆、暮れ、正月も列車は止まることはないので、仕事があります。
ただ一昼夜勤務なので次の日の朝から非番となります。
プライベートと仕事のバランス...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
石油輸送を行っているため、ライフラインを支えることになるのでそこは大きなやりがいと言える。
千葉の物流網の一翼を担っているのでそこも大きなポ...続きを読む(全286文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
異動が少ないので、だんだんマンネリ化していってメリハリがついてない社員が多いようにも思える。
メリハリが着いてる...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
昇進機会が多め。とっとと上に行きたい人は良いかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料は高くない。家賃手当がない場合は基本給...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
入社1年目は徹夜→明け→高給のサイクルで深夜の手当てがあるが、2年目から日勤が増え給料が下が...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢層が高めのため年功序列文化。立場が上の人が事務所に現れると、すぐにお茶を入れないといけな...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
良い点をひとつあげるなら、ボーナスが30万程なのでまぁ良いと言えると思います後は夜勤など頑張った分もらえると言う感じと思います
【気になること...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
主に電気の業務をしていたのですが、自分で理解してできるようになった時はやりがいなど嬉しさがありました、夜勤が早く終わる時があるのでその時はかな...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
残業はほぼありません、しっかり規定内の時間に終わると思います。 夜勤は早めに終わり早く帰れる時がありますそうすると三連休みたいな日になることが...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
全国に向け、日常生活に欠かせない物資の輸送をほぼ毎日欠かさず発送していること。石油輸送が中心だがコンテナも合わせると北は北海道、南は福岡県まで...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
休日は取得しやすい。泊まり勤務が中心となるが、浴場・寝室・調理場等と設備は対応してある。
また、閑散期は業務量がかなり減り、自由に過ごせる休憩...続きを読む(全394文字)
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【良い点】
年間休日は110日前後(正社員の場合)、大手企業の割には少なく感じる人もいるかもしれないが十分休みは取れる。私の部署は体感で120日くらいだっ...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
現状の業務になってから、年俸制に変わり、みなし残業が40時間付くようになりました。そこから、社長命令で絶対に40時間を越えるなとの厳命があり、...続きを読む(全312文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
通常月については一日の残業時間は1時間から3時間程度ではあるが、繁忙期についてはフル稼働で働かされる。当時は140...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
朝7時半には始業し、夜は遅い。休みは不定休。前日夕方くらいにしか翌日の予定がわからない。予定表は存在するが引越が入れば予定が変わる。家庭持ちに...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
平日に休みが取れるのは良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
週休数が少ない月があるので年休を使わざるを得ない。
本社と支店、営業所で...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
慣れると早番の後遊びに行けたりするから向き不向きがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
早番と遅番で生活リズムを整えるのが難しい続きを読む(全77文字)
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【良い点】
シフト体型であったため、自らの生活もコントロールすることができた。物流拠点内で私生活に影響が出るほどの労働過多に陥る人はいなかった印象。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
ありません。出勤も早めだし残業で退勤も遅くなるので思いっきり体を動かして働きたい方には向いていると思います。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
24/365の会社なので、仕事の調整ができれいれば休みは取りやすい。
上長承認などは不要でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
空港業界なので平日休みが多い為
プライベートの予定が組みやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
空港が365日稼働してる為、年末年始や...続きを読む(全87文字)
会社名 | 京葉臨海鉄道株式会社 |
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フリガナ | ケイヨウリンカイテツドウ |
設立日 | 1962年11月 |
資本金 | 19億4800万円 |
従業員数 | 178人 |
代表者 | 早瀬藤二 |
本社所在地 | 〒260-0028 千葉県千葉市中央区新町18番地14 |
電話番号 | 043-302-7011 |
URL | http://www.rintetu.co.jp/ |
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