京葉臨海鉄道の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全6件）

【良い点】
石油輸送を行っているため、ライフラインを支えることになるのでそこは大きなやりがいと言える。

千葉の物流網の一翼を担っているのでそこも大きなポ...続きを読む(全286文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
異動が少ないので、だんだんマンネリ化していってメリハリがついてない社員が多いようにも思える。

メリハリが着いてる...続きを読む(全170文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢層が高めのため年功序列文化。立場が上の人が事務所に現れると、すぐにお茶を入れないといけな...続きを読む(全86文字)

【良い点】
主に電気の業務をしていたのですが、自分で理解してできるようになった時はやりがいなど嬉しさがありました、夜勤が早く終わる時があるのでその時はかな...続きを読む(全202文字)

【良い点】
残業はほぼありません、しっかり規定内の時間に終わると思います。　夜勤は早めに終わり早く帰れる時がありますそうすると三連休みたいな日になることが...続きを読む(全194文字)

【良い点】
有給休暇は年休として取得可能であり、休日も多く取りやすい。毎月上旬頃までに申請していれば基本的には受け付けてもらえる。
【気になること・改善し...続きを読む(全204文字)

【良い点】
全国に向け、日常生活に欠かせない物資の輸送をほぼ毎日欠かさず発送していること。石油輸送が中心だがコンテナも合わせると北は北海道、南は福岡県まで...続きを読む(全223文字)

【良い点】
休日は取得しやすい。泊まり勤務が中心となるが、浴場・寝室・調理場等と設備は対応してある。
また、閑散期は業務量がかなり減り、自由に過ごせる休憩...続きを読む(全394文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容は新しいことをやっているので気にならないが、会社の体質が非常に古く、今までの体制が悪すぎたために、社員一人...続きを読む(全182文字)

【良い点】
中小企業なので、本社との距離がとても近い点。何かあれば、すぐに本社の総務や経理と連絡がとれる。また、社長との距離も近いので、気軽に相談をするこ...続きを読む(全185文字)

【良い点】
年功序列。5年目くらいから少し上がるイメージだが、それまでは雀の涙。残業代で稼ぐ人もたくさんいた。残業代は一分単位で出る。続きを読む(全67文字)

【良い点】
古臭い企業体質だったのが少しずつ改善されてきた。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善されてきたが、変化のスピードが早く多くの社員が上...続きを読む(全231文字)

【良い点】
アルバイトであれば残業代がしっかりと支払われるため、少ない勤務日数でも稼ぎやすい。社員はみなし残業であるため毎日２０時過ぎまで働いていた。
【...続きを読む(全213文字)

【良い点】
給与に関していい点はなかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が入社3年、6年、10年目でありますが微々たるものでした。
基...続きを読む(全93文字)

【良い点】
役職になれば年収800万円ほどは望める。
それ以上求める場合は原作本社勤務が必要になり、地方ではポストが足りないと思われる。
【気になること・...続きを読む(全119文字)

【良い点】
新卒の一般事務の給与としては良い方だと思われる。毎年賞与(初年度は寸志)・昇給もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が曖昧...続きを読む(全103文字)

【良い点】
一部の大手同業を除けば、標準的な給与水準。首都圏と考えれば決して良くは無いが、元々給与水準の低い業種なので正社員であれば悪い部類には入らない印...続きを読む(全294文字)

【良い点】
アルバイトとしては割高な給料だった
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が全くなく気がつけば周りの友人に圧倒的な差をつけられた
8年で...続きを読む(全87文字)

【良い点】
短期で働いていたのでよくわからない。が、働いている際は、社員の人も丁寧に仕事を教えてくれ、パートさん同士も連携が取れており、就業中はかなり集中...続きを読む(全224文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が現状の賃金水準に追い付いていない。
残業前提の給与水準のまま2024年問題で残業が減ったので生活が苦しい。...続きを読む(全105文字)