京葉臨海鉄道の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
石油輸送を行っているため、ライフラインを支えることになるのでそこは大きなやりがいと言える。

千葉の物流網の一翼を担っているのでそこも大きなポ...続きを読む(全286文字)

【良い点】
昇進機会が多め。とっとと上に行きたい人は良いかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料は高くない。家賃手当がない場合は基本給...続きを読む(全151文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
入社1年目は徹夜→明け→高給のサイクルで深夜の手当てがあるが、2年目から日勤が増え給料が下が...続きを読む(全135文字)

【良い点】
良い点をひとつあげるなら、ボーナスが30万程なのでまぁ良いと言えると思います後は夜勤など頑張った分もらえると言う感じと思います
【気になること...続きを読む(全181文字)

【良い点】
主に電気の業務をしていたのですが、自分で理解してできるようになった時はやりがいなど嬉しさがありました、夜勤が早く終わる時があるのでその時はかな...続きを読む(全202文字)

【良い点】
残業はほぼありません、しっかり規定内の時間に終わると思います。　夜勤は早めに終わり早く帰れる時がありますそうすると三連休みたいな日になることが...続きを読む(全194文字)

【良い点】
有給休暇は年休として取得可能であり、休日も多く取りやすい。毎月上旬頃までに申請していれば基本的には受け付けてもらえる。
【気になること・改善し...続きを読む(全204文字)

【良い点】
全国に向け、日常生活に欠かせない物資の輸送をほぼ毎日欠かさず発送していること。石油輸送が中心だがコンテナも合わせると北は北海道、南は福岡県まで...続きを読む(全223文字)

【良い点】
休日は取得しやすい。泊まり勤務が中心となるが、浴場・寝室・調理場等と設備は対応してある。
また、閑散期は業務量がかなり減り、自由に過ごせる休憩...続きを読む(全394文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容は新しいことをやっているので気にならないが、会社の体質が非常に古く、今までの体制が悪すぎたために、社員一人...続きを読む(全182文字)

【良い点】
みなさん優しい方ばかりでした。パワハラやモラハラは一切いませんでした。上司や部下という概念はなく、みんな『さん』呼びです。（社長であっても』今...続きを読む(全225文字)

【良い点】
社員の方は良い方が多かった。
チームでやる仕事が多いため
仕事がしやすかった。
感謝している。
【気になること・改善したほうがいい点】
離職率...続きを読む(全88文字)

【良い点】
関西の会社のためフランクな人は多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒の配属場所は昔ながらの頑固親父みたいな上司が威圧的に職場...続きを読む(全202文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
どこの企業も同じかもしれませんが上に行くにつれてハードワークになっていくイメージ。特に職長や係長などのいわゆる中間...続きを読む(全107文字)

【良い点】
事務所の人は、当たり前だが分からないことは聞けばきちんと教えてくれる。基本的には優しい人が多いと思う。続きを読む(全57文字)

【良い点】
レベルの高い管理職も一定数はいる。特に中途入社の方はレベルが高かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒で管理職をやっている人は微...続きを読む(全101文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は本ドライバーや高卒がおおいのか、頭がとりあえず、信用がいかないのがおおい。
また、お酒で...続きを読む(全86文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現在の管理職(特に課所長以上の人たち)の人が現場の事を理解できていないまま仕事をしていることが多いので理不尽な要求...続きを読む(全135文字)

【良い点】
上司でも話しやすい方が多く、相談しやすいイメージです。忙しくても話を聞いて頂けたり、相談や悩みを聞いてくれる人も多いです。続きを読む(全67文字)

【良い点】
いろいろな意味でゆるくて適当です。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務所でドライバーの運行を管理している人がずっと私用の電話していた...続きを読む(全144文字)