京葉臨海鉄道の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
石油輸送を行っているため、ライフラインを支えることになるのでそこは大きなやりがいと言える。

千葉の物流網の一翼を担っているのでそこも大きな...続きを読む(全286文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
異動が少ないので、だんだんマンネリ化していってメリハリがついてない社員が多いようにも思える。

メリハリが着いて...続きを読む(全170文字)

【良い点】
昇進機会が多め。とっとと上に行きたい人は良いかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料は高くない。家賃手当がない場合は基本...続きを読む(全151文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
入社1年目は徹夜→明け→高給のサイクルで深夜の手当てがあるが、2年目から日勤が増え給料が下...続きを読む(全135文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢層が高めのため年功序列文化。立場が上の人が事務所に現れると、すぐにお茶を入れないといけ...続きを読む(全86文字)

【良い点】
良い点をひとつあげるなら、ボーナスが30万程なのでまぁ良いと言えると思います後は夜勤など頑張った分もらえると言う感じと思います
【気になるこ...続きを読む(全181文字)

【良い点】
主に電気の業務をしていたのですが、自分で理解してできるようになった時はやりがいなど嬉しさがありました、夜勤が早く終わる時があるのでその時はか...続きを読む(全202文字)

【良い点】
有給休暇は年休として取得可能であり、休日も多く取りやすい。毎月上旬頃までに申請していれば基本的には受け付けてもらえる。
【気になること・改善...続きを読む(全204文字)

【良い点】
全国に向け、日常生活に欠かせない物資の輸送をほぼ毎日欠かさず発送していること。石油輸送が中心だがコンテナも合わせると北は北海道、南は福岡県ま...続きを読む(全223文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容は新しいことをやっているので気にならないが、会社の体質が非常に古く、今までの体制が悪すぎたために、社員一...続きを読む(全182文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業がかなり多かった。深夜までの残業もあり、非常にきつかった。
管理職の人たちが、定時に帰っているところなど一度...続きを読む(全126文字)

【良い点】
部署移動等検討していただいた。退職の決意が固いことを理解していただいたため退職することができたこと。
無理に引き留められることはなかった。
...続きを読む(全525文字)

【良い点】
福利厚生の良さ、人間関係の良さ(人が多いので何かと助けてもらえる)、制服クリーニングがあること、
【気になること・改善したほうがいい点】
夜...続きを読む(全93文字)

【良い点】
在籍した部署の上司は非常に良い方ばかりで、働きやすい環境ではありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与・休みの部分に不満があ...続きを読む(全81文字)

【良い点】
退職する際、有給消化をすることができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
きつきつのルートの担当になると、体力的にきつい。配送先の時...続きを読む(全95文字)

【良い点】
残業やボーナス含め年収は良くなると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給料が高いとは言えない為、残業して稼ぐ形です。
仕事も...続きを読む(全182文字)

【良い点】
次が決まっていれば、スムーズに退職ができる。経理の方がその後の手続き等など丁寧に教えてくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時...続きを読む(全120文字)

【良い点】
学歴や職歴が弱くても正社員としの年収は激務に耐えれば良い方だったため、同条件の年収の転職は見込めないため、退職を躊躇った。
【気になること・...続きを読む(全153文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
長年勤務する中で多くの経験を積むことができ、周囲にも恵まれたため、会社そのものに対して否定的な思いだけを持ってい...続きを読む(全584文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に部署ごとの人数は少なく、少数精鋭の看板を掲げています。なので各々に求められる実力が高くなり、ついて行けな...続きを読む(全93文字)