この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
基本的に昇給もなく、ボーナスもお小遣い程度のレベルです。人は増えてはいますが給料が安く減る人も多いです。
昇進も恐らくほぼ難しいと思います。自分より長い...続きを読む(全161文字)
羽田空港グランドサービス株式会社 報酬UP
羽田空港グランドサービス株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
基本的に昇給もなく、ボーナスもお小遣い程度のレベルです。人は増えてはいますが給料が安く減る人も多いです。
昇進も恐らくほぼ難しいと思います。自分より長い...続きを読む(全161文字)
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飛行機という職場、ANAという企業のグループで働く嬉しさややりがいはあります。
しかし、基本的に昇給なしのボーナスも最大9万なのと有給が取れないのが非常...続きを読む(全153文字)
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昇給がほぼ無いので将来のことを考えると長く勤めようという気になれません。上司に相談しやすい環境かといえばそうでもなく、常に仕事を頂いている会社からの評価を...続きを読む(全152文字)
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航空機の近くで働き、専用車両もOJT後単独で運転でき、空港という特殊な空間で働けるので入社したばかりは気持ちは高ぶりますが、日ごろの業務をこなしていくとだ...続きを読む(全181文字)
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私らの世代では年収は300万円台で頭打ちです。月給の半分は手当てで補っているようなものなので長期に勤めるメリットは少ないと思います。昇給もあって数百円程度...続きを読む(全153文字)
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飛行機が好きな人には魅力が有る環境だと思います。そうで無い人には過酷な環境下での仕事や、時間に追われる事が多い職場な為、辛く感じる事も多々有るかと思います...続きを読む(全185文字)
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ケータリングには日本人より外国籍の方が多く 会社も外国人が集まるため 都内なにに1000円を切る時給で 日本の会社で働いているはずなのに 東南アジア圏の ...続きを読む(全167文字)
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約4年働いていました。
入社当初は男性:女性が9:1くらいの割合でしたが、現在は女性が非常に増えましたが、男性っぽい女性が多いように思いました。
昇給...続きを読む(全286文字)
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時間にとてもシビアな職場なのでとてもやりがいはあります。
万が一荷物の積み込みが遅れるようなことになれば飛行機の出発をおくらせてしまいます。
職場の雰...続きを読む(全162文字)
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飛行機が好きでこの会社に入りました。飛行機をすごく近くで見れるし、空港の裏事情も知れてマニアにはたまらないかもしれません。
しかし男の職場でもあり、仕事...続きを読む(全211文字)
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私は羽田空港で飛行機の外装を水で丸洗いする仕事をしていました。
飛行機は昼間に飛ぶとあって、仕事は夜10時~朝6時まで。
高所作業車に乗るので危険手当や...続きを読む(全157文字)
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私のいた機側作業部には女性はいませんでした。しかし貨物部やケータリング作業部には沢山の女性が活躍していました。今までは男の仕事だった空港の仕事も女性が働け...続きを読む(全162文字)
会社名 | 羽田空港グランドサービス株式会社 |
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フリガナ | ハネダクウコウグランドサービス |
設立日 | 1970年10月 |
資本金 | 1000万円 |
従業員数 | 381人 |
代表者 | 丸尾紘治郎 |
本社所在地 | 〒143-0006 東京都大田区平和島6丁目1番1号 |
URL | https://hanedaas-grs.co.jp/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。