ケーヒンの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全34件） 2ページ目

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量のキャパオーバーによる休職者がまあまあいた。腫れ物扱いではあるものの程よく仕事を振られるため、休職後も仕事を...続きを読む(全89文字)

【良い点】
若手でも技量があればPLに選ばれる等、チャレンジできる環境であったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司によっては仕事が出来る...続きを読む(全118文字)

【良い点】
大企業だけあって福利厚生や社内制度は充実していた。
ホンダ製品であれば割引価格で購入できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全78文字)

【良い点】
基本給は低いが、賞与は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は一定の等級になるまでは低い。
評価は上位レイヤーにより行われるため...続きを読む(全113文字)

【良い点】
市場で見かける製品に搭載されるので、やりがいを感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
完成車メーカーから言われたことだけをやるの...続きを読む(全121文字)

【良い点】
やりたいことがあり転職したが、スムーズに辞めることができた。
また、直属の上司や同僚も快く送り出してくれた。続きを読む(全60文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
相談しても「で？どうするの？」と返され相談にならないことが多い。また、大声で叱責をする方が多かった印象。他者を叱責...続きを読む(全117文字)

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
ホンダ系列企業ということもあり、完成車メーカーの言いなり。部門によるかも知れないが、ホンダが黒...続きを読む(全153文字)

【良い点】
ホンダ系大手サプライヤーで世界各地に展開している。北米などホンダが強い地域は力を入れて進出している印象がある。2輪部門はブランドにもなっている...続きを読む(全241文字)

【良い点】
事務方やCADオペで女性社員が多い印象がある。派遣の人は若い人も多い。
派遣の人は契約期間によると思うが定期的に入れ替えがある印象。続きを読む(全72文字)

【良い点】
ダイハツ車のシートシェア率がほぼ100%と聞いて、ダイハツが安寧であれば食いっぱぐれることはないこと。
都度の工数低減活動を進めてカンやコツに...続きを読む(全219文字)

【良い点】
良いように言ってくる。お金が米沢より支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が平等ではない。貯金がたまらない。体を壊す。続きを読む(全77文字)

【良い点】
トヨタのティア1企業。国内外の拠点多数。給与がそれなりに高い
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助が欲しい
育休を取得すると欠勤扱...続きを読む(全99文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
成長ペースが非常に遅く感じる。年功序列の意識が根強く組織に浸透しているため、出来ない先輩社員...続きを読む(全156文字)

【良い点】
大企業のため福利厚生は揃っている印象、有給休暇が20日もらえるまで新卒からは5年かかるが、最大年20日取れるので、年休は多くの人が全141日と...続きを読む(全525文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
出向先によって休みが違います。同職種であっても違います。土日休みと聞いていましたが実態は違いました。
国内営業採用...続きを読む(全239文字)

【良い点】
昔は衣食住を大切にする意識があり、実際、そのように感じ楽しさ、充実感、達成感があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
年々薄れている...続きを読む(全200文字)

【良い点】
忙しくありません。夜勤はほぼおしゃべり寝てるどっちかです。
機械が動いていればいいだけです。
【気になること・改善したほうがいい点】
みんな暇そう。続きを読む(全80文字)

【良い点】
ホンダらしい価値観や伝統などはしっかり受け継がれているように感じる。もちろんすべての人がそうではないが、誇りをもって責任感のある仕事をしている...続きを読む(全185文字)

【良い点】
入社する前から不安はありましたが、それを払拭できるかどうかは未知数である。やはり職場環境が大事ではないでしょうか。体制が整っていれば、大半の問...続きを読む(全158文字)