回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的な評価制度はしっかりしていた。
毎年年度初めに自分で業務に関する目標設定を行い、どのくらい達成できたのか/できなかったのかについて管理...続きを読む(全305文字)
株式会社交通新聞社
株式会社交通新聞社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は240〜550万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社交通新聞社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に株式会社交通新聞社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
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【良い点】
基本的な評価制度はしっかりしていた。
毎年年度初めに自分で業務に関する目標設定を行い、どのくらい達成できたのか/できなかったのかについて管理...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
非正規であったものの、賞与時期には少額だが賞与が出た点。モチベーション維持につながった。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり正社...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
正社員はそこそこ立派なお給料、ボーナス、福利厚生があるようです。
【気になること・改善したほうがいい点】
Fスタッフという名称で呼ばれている...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
契約社員でも、更新されれば三千円程昇給するのは良いと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収やボーナスは、都市で生活するにはあ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
残業があったので、契約社員にしてはまあまあもらえていたほうだと思う。ただ、部署や仕事内容によってかなり差があるのではと思う。
【気になること...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
良い点は特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
非正規社員の給与は手取りで14万円程しかありません、ボーナスは年2回支給され...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
出版社の編集職は、残業代とボーナスが出る会社は少ない。
ここの会社は出るところが素晴らしい。
正社員に比べると支給額は減るが、ちゃんと契約社...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
正社員になれば、若い時期からボーナスは多くもらえます。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員と契約社員で同じ仕事をしていても、契約...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
入社当初は結構やすかったものの、5年、10年と勤務年数が経つにつれて給料もあがってきました。同業他社と比較しても、それほど悪くはありませんで...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
毎月定期的に支払われていたのと、ボーナスがあったので、安定収入の点ではかなり良かったと思います。仕事の内容も楽なので、年収が低いのも無理はな...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
残業もなく、アルバイトとしては過ごしやすい環境でした。社員とアルバイトの距離も近く、質問もしやすかったです。人間関係は良好だったと感じます。...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
学歴ごとに基本給が違っている。
また、契約社員は一定年齢までは契約更新時に必ず昇給するシステムになっている。年齢昇給にプラスして前年の仕事が...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
部署によっては定時で上がれるケースが多い。親会社がJRなので、給料は多くはないが安定はしている。
【気になること・改善した方がいい点】...続きを読む(全164文字)
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JRグループの関連会社ということもあり、業界内ではやや特殊な位置に属しているため比較は難しいが、出版業界では中くらいの給与水準と思われる。休職でもしない...続きを読む(全197文字)
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給与は可もなく不可もなく。基本給は毎年上がっていく。原則的に年功序列だが、役職者になるタイミングは個人の評価によって違うようだ。
賞与は二ヶ月プラスα...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
時短勤務などの制度が充実している。子育て中の社員も多く、時短勤務や育休、早退などに理解が得られやすい環境。
フルフレックスなので、時短勤務で...続きを読む(全201文字)
鉄道・交通分野に特化した専門誌を編集でき、読者の旅行行動や興味に直接影響を与えられる点が魅力である。続きを読む(全50文字)
鉄道ファン層は安定しているが、紙媒体の縮小が続いており、デジタル化・動画領域の強化が必須である。続きを読む(全48文字)
編集スキルは実務で学ぶ形式で、体系的研修は少なめ。鉄道・観光知識を自ら深める姿勢が求められる。続きを読む(全47文字)
穏やかで専門性を大切にする文化だが、新規デジタル案件ではスピード感が物足りない場面もある。続きを読む(全45文字)
編集部門は負荷があるが、全体としては働きやすい職場。産育休制度もJR基準で利用しやすい。続きを読む(全44文字)
配属される場所によってカラーはかなり異なりそうだが、楽しそうではある。続きを読む(全35文字)
ワークライフバランスは比較的取れていそうだと感じた。続きを読む(全26文字)
出版社にしては珍しく、ジョブローテーション制度があるのがいい。続きを読む(全31文字)
マスコミなので華やかなイメージがあったが、どちらかというと堅めの方が多い印象。年次が高い人の方が多いイメージ。続きを読む(全55文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価される人とされない人の差があったうえ、給与の上り幅も信じられないほど少なく、賞与も業績によって出ないため残業...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員の賞与は一律でお小遣い程度。正社員でも0.5ヶ月分が2回で年間1ヶ月分がデフォルトと聞いた。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
年収は人にもよるが平均といった感じ。極端に低いということではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価のされ方が良くわからないこと...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢や専門性に対して低すぎる。公開される同業他社の給与水準がとてもうらやましかった。評価制度も...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
信賞必罰を理念に掲げており
結果を出せれば給料にすぐに反映される
新人であろうが長くいてようが結果が全てなので常に意識高い人には最初から給料...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
入社時の給与は他社より比較的高めで設定されている。
また経営陣がベンチャー的な思考のため、貢献したり評価されている社員は比較的昇給幅も大きい...続きを読む(全275文字)
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【良い点】
当月払いで転職後もすぐにお給料が出たことが、とてもありがたかった
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給はほとんど期待できないほどしか...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準は不明でしたが、年功序列プラス経験年数によって、毎年少しずつ給与があがっていく感じだったかと思います。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
まったくの未経験でももらえる年収にしては決して高くはないが低すぎるということはないかと。評価制度は不透明続きを読む(全58文字)
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【良い点】
一人暮らし手当が出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
出してやってると恩着せがましく社長に威圧されます。
残業代は申告の時点で正...続きを読む(全114文字)
| 会社名 | 株式会社交通新聞社 |
|---|---|
| フリガナ | コウツウシンブンシャ |
| 設立日 | 1958年2月 |
| 資本金 | 7000万円 |
| 従業員数 | 276人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊藤嘉道 |
| 本社所在地 | 〒101-0062 東京都千代田区神田駿河台2丁目3番11号 |
| 電話番号 | 03-6831-6700 |
| URL | https://www.kotsu.co.jp/ |
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