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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
比較的休みを取りやすい環境かと思います。他人に迷惑をかけなければ自由に休みを取得することが可能です。続きを読む(全56文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
株式会社交通新聞社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社交通新聞社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に株式会社交通新聞社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
比較的休みを取りやすい環境かと思います。他人に迷惑をかけなければ自由に休みを取得することが可能です。続きを読む(全56文字)
ワークライフバランスは比較的取れていそうだと感じた。続きを読む(全26文字)
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【良い点】
契約社員であったため、繁忙期を除き残業はほとんどなかった。残っていたら様子を見て手伝ってくれたり声をかけてくれた社員もいたので、長時間勤務に...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
早い者勝ちだが、みなで有休を取り合う土壌があり、比較的言い出しやすい。仕事が滞らなければ連休も取れる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
比較的有給休暇はとりやすく、女性の場合は生理休暇を取得することもできた。正社員の方でも、閑散期は有給休暇を取得する割合が多かった。
【気にな...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
繁忙期には休日でも当たり前のように出勤していた。特に年度末の時刻改正時期の忙しさは凄まじく、平日はほぼ家に帰れずに会社が用意した近くのビジネ...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
契約社員のうちは定時で帰れる。
休日出勤もないし、業務用携帯が鳴ることもない。
パソコンのオンオフで勤怠管理もされており、会社全体としては、...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
リモートワークが推進されたことで、出社する必要のない業務は家でできることになりました。これにより、ワークライフバランスはかなり改善されたと思...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
全体的には残業は少なく、平均20時間以内くらいの印象だが、一部の人に業務が多く偏り、毎月45時間ギリギリまで働いている人もいる。
【気になる...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
コロナ禍によりリモートワークが進んでおり、週2〜3日の出社が基本になっています。
会社提供のノートPCを自宅に持って帰り、自宅のインターネッ...続きを読む(全302文字)
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【良い点】
育休産休をとっている人も多いので、女性の働きやすさはまずまずだと思います。くるみんマークも取得しています。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
フレックスタイム制度を採用しているので、遅刻や早退、定時という概念は基本的に無い。また、繁忙期でなければ、積極的に短時間で働くことは可能であ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
原稿の締切までは、紙面を埋めるのが大変ですが、その後は自分の思うように取材に出かけるのでわりと自由度が高い。そこできちんと取材していれば、記...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
計画休はもちろん、急な半休も当日に連絡さえすれば取れます。交通マヒの時も連絡すれば問題ない。フレックスが導入されたので、1~2分の細かい時間...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
残業はほとんどありませんでした。休みも取りやすい環境でした。アルバイトや非正規社員もあまり区別がなく、雰囲気的には打ち解けやすい空気でした。...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
通常時は大きな残業などは特に不要で、ワーク・ライフ・バランスは保ちやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道時刻表という特性上、...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
残業が多い部署もあるが、自分次第でいくらでも調整できる。早く帰って陰口を叩かれるようなことは一切なく、社内の風通しはいい方だと感じる。自分...続きを読む(全179文字)
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編集職だと土日出勤もあり得るし、残業も多いため、プライベートの過ごし方には少し苦労する。営業職などは残業はあるが休日出勤はまれ。
時刻表の編集は決まっ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
研修制度は基礎から実務まで段階的に整備され、資格取得支援も充実している。業務を通じて分析力や課題設定力、チームで成果を出すためのコミュニケー...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上司に気に入られるかどうかで評価されます。残念ながら実際にどんな仕事をしているかについてはあまり評価されません。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
おだやかな社員、管理職が多いですので、人間関係などでトラブルになるようなことは少ないのではないかと思います。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
JRからの仕事が大きいため、比較的安定的に仕事の供給はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しいことにはあまりチャレン...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
福利厚生は一般的な企業とあまり変わりませんが、住宅補助はありません。副業についても不可です。研修は多くあります。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
安定的な仕事の供給があるため、安心して働けると思います。真面目な方も多く、入社後にギャップを感じる場面はないです。続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給与があまり上がらないからです。どんなに成果を上げても天井が見えているので、モチベーション維持が難しいです。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にはJRの仕事しかないので、それに興味がない場合は、やりがいや面白みを感じられないと思います。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
自主的に研修を受けようと思えば、自由に受けさせてもらえる環境かと思います。制度的に利用している人は少ないです。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
割に女性管理職も多く、育休や産休も取得しやすい環境かと思います。昇進にも特に影響は無いかと思います。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
リモートワークを推奨しており、週に2〜3日は在宅勤務をしていたためプライベートの時間を多くとることができた。また、連続の有給休暇も事前に伝え...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
在宅ワークでかつ有給が取りやすいので、ワークライフバランスを重視している方にはよいと思います。フレックスタイム制なので、早く出勤して早く上が...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
部署によるとは思うが、全体的に残業は多くなく20時を過ぎるとほとんど帰宅している。リモートワーク、フレックス勤務にも柔軟なため、家庭との両立...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
日曜、祝日は休みです。残業は管理職で一日1~2時間程度です。営業は日によって変わりますが3時間ほど残業しているときもありました。
【気になる...続きを読む(全340文字)
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【良い点】
フレックス制のため出社前に病院に立ち寄ったり等の調整がしやすかった点
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によって残業時間や有休消化...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
残業代がしっかり支払われていたこともあり、そのために長めに残って居残る社員もいたように感じる。自分は合理的に仕事を進めて、あまり残業はしなか...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
休みは取りやすく、有休の場合は特に理由を記す必要もないため気兼ねなく申請しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
早く帰ることを気...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
フレックス制度を取り入れており、やることをやっていれば午後からの出勤でも、逆に午前だけで退勤することも可能なところ。
コロナ禍では完全在宅勤...続きを読む(全280文字)
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【良い点】
支社は時間に余裕があり、早く帰ろうと思えば、柔軟に対応できる。
もちろん上司によるところもあると思います。
私が所属する関西支社は緩やかな雰...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
残業はしなくても大丈夫な雰囲気です。
休憩時間でなくても外に出て気分転換をすることは推奨されていました。続きを読む(全58文字)
| 会社名 | 株式会社交通新聞社 |
|---|---|
| フリガナ | コウツウシンブンシャ |
| 設立日 | 1958年2月 |
| 資本金 | 7000万円 |
| 従業員数 | 276人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊藤嘉道 |
| 本社所在地 | 〒101-0062 東京都千代田区神田駿河台2丁目3番11号 |
| 電話番号 | 03-6831-6700 |
| URL | https://www.kotsu.co.jp/ |
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