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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JRからの仕事が大きいため、比較的安定的に仕事の供給はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しいことにはあまりチャレン...続きを読む(全90文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
株式会社交通新聞社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社交通新聞社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社交通新聞社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JRからの仕事が大きいため、比較的安定的に仕事の供給はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しいことにはあまりチャレン...続きを読む(全90文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
時刻表はJTBというライバルもいつつ、独自性の高いサービスのため、市販の中では安定した売り上げが見込める
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
これまでは紙媒体の自社商品が主力だったが、長引く出版不況の波もあって今後はデジタル事業への転換が必要であることを会社側もしっかりと認識し反映...続きを読む(全161文字)
【イベントや選考を通して感じた】強みはやはり、ニッチな情報を提供していること。弱みは圧倒的にwebが弱いところ。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
・受託業務が多いので会社自体は安定している。
・合う部署に入ることができればとてもやりがいがある。
・文化的な感性をもった人が多い。
【気に...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
時刻データを扱ってる大元なので情報を提供する側としてはあまりない存在かなと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
紙媒体自体が時代的に...続きを読む(全183文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
JRから受注しているいくつかの仕事の売上がここ数年でとにかく激減しており、回復できる見込みが立っていない。これは...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
例えでよく言えば、慶應の幼稚舎から大学まで私立の一貫校のような感じ。
JR関連の会社なので、他社の出版社に比べて会社が傾くことはそうそうない...続きを読む(全396文字)
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【良い点】
JRに依存している事業が多く、コロナ禍までは業績を維持できていましたが、JR各社の業績悪化を受け、苦しい経営環境に直面しています。デジタル化...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
JRの存在は非常に大きい。良くも悪くも、JR無しでは成り立っていくことは非常に難しいと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社...続きを読む(全201文字)
交通新聞社の過去の選考データから就活会議AIで分析
※ 就活QAラボでの質問に進みます。
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【良い点】
親会社が鉄道会社のため、非常に安定していました。給料の遅延などは一切ありませんでした。将来への不満もなく、定年まで勤めたい人には理想的な会社...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
競争会社が少ない分野。購買層が特殊な分安定している。出版不況の中でも需要は一定水準あり安定している分野だと思う。将来的な心配はあまりない。一...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
出版業界の紙媒体の売り上げ低下に影響を受けてはいるが、時刻表のデータ提供や受託業務など安定した基盤はある点。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全204文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
紙の時刻表という媒体は全体的に景気の良くない出版業界の中でも特に衰退著しく、一時期は公称発行部数と実際の発行部数...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
母体がJRであるため安定した業務が多く、それにかまけているように感じる時期もあったが、時代の変化により広告など紙からネットに変わってきた今は...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
閑散期は定時上がりが基本となるほか、フレックス勤務を導入しているため早上がりなどもできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社か...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
出版健保に加入しており、保養所などを利用できる。交通費も全額支給で、実費をすぐに精算してくれるのは遠方通勤者にとってはありがたかった。
【気...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
JRグループの一員として安定した仕事が得られる点はよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
グループ内の仕事の進め方などルールが厳しく...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
真面目で温厚な人が多かった。体育会系な上司もいたが、全体的には若手の成長を見守ってくれる人が多かった。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
賞与が安定して支給されるため、結果として年収も安定していた。残業代も1分単位で支給されるため、透明性があった。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
研修制度は基礎から実務まで段階的に整備され、資格取得支援も充実している。業務を通じて分析力や課題設定力、チームで成果を出すためのコミュニケー...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
自主的に研修を受けようと思えば、自由に受けさせてもらえる環境かと思います。制度的に利用している人は少ないです。続きを読む(全61文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にはJRの仕事しかないので、それに興味がない場合は、やりがいや面白みを感じられないと思います。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給与があまり上がらないからです。どんなに成果を上げても天井が見えているので、モチベーション維持が難しいです。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
安定的な仕事の供給があるため、安心して働けると思います。真面目な方も多く、入社後にギャップを感じる場面はないです。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
少子化のため、業界自体は縮小傾向にあり、景気が良いとは言えません。とにかく雇用されていればよいという方には適した環境だと思います。
【気にな...続きを読む(全294文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
出版業界は未来はありません。そこに対する危機感はありますが、具体的にどうするかは見えていないのが現状です。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
発行部数は誌面で扱われる対象となる業界の影響に左右されるので、紙媒体の縮小傾向も含めて、先行きが不透明な部分もあ...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
グループが上場を目指しいているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
オーバーコンプライアンス。今までののんびりした企業文化がどんど...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
突出した競合他社がいないため今まではやってこれたようだが、現在は少子化の煽りを受けて業績が悪化している模様。良く...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
大手企業が顧客であること、会社自体も大手の分類なので、お客様との関係を維持し続けることができたら安泰なんじゃないかな、と感じます。他の業界に...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
地方自治体など安定して発注してくれる顧客にかなり依存していて年始からの繁忙期が酷く立て込む。またその既存顧客から...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
経営陣が紙媒体のことしか頭になく、著作権や原盤獲得についても過去の実績にしがみつくだけでこの先...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
首都圏ではまだ需要があると思う。しかし、関西圏では古くからある他の塾に負けている。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子化のため、ど...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
他社が取り扱わないニッチなジャンルの専門書籍を取り扱っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
出版不況の例に漏れず、将来性は感じら...続きを読む(全80文字)
| 会社名 | 株式会社交通新聞社 |
|---|---|
| フリガナ | コウツウシンブンシャ |
| 設立日 | 1958年2月 |
| 資本金 | 7000万円 |
| 従業員数 | 276人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊藤嘉道 |
| 本社所在地 | 〒101-0062 東京都千代田区神田駿河台2丁目3番11号 |
| 電話番号 | 03-6831-6700 |
| URL | https://www.kotsu.co.jp/ |
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