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編集スキルは実務で学ぶ形式で、体系的研修は少なめ。鉄道・観光知識を自ら深める姿勢が求められる。続きを読む(全47文字)
株式会社交通新聞社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社交通新聞社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に株式会社交通新聞社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
編集スキルは実務で学ぶ形式で、体系的研修は少なめ。鉄道・観光知識を自ら深める姿勢が求められる。続きを読む(全47文字)
出版社にしては珍しく、ジョブローテーション制度があるのがいい。続きを読む(全31文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
裁量がある部分もあり、自身の考えを発揮しやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
OJTなどはあまりしっかりしていない
研修はあるが、...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
非正規だったが、オンライン・オフラインを問わず、年間を通じて何度か研修を受ける機会があった。業務に直結した内容で、前知識がないとできない業務...続きを読む(全90文字)
【社員から聞いた】ジョブローテーション制度が必須。ただ地方に飛ばされることはほとんどないらしい。続きを読む(全48文字)
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【良い点】
研修制度についてはよくわかりませんが、新卒で入った人は丁寧に仕事を教えてもらったり、研修もしっかりしていると思いました。中途採用とかの人は、...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
スキルアップのための講座などを受ける際、会社から補助が出る。自分は利用しなかったが、実際に利用している社員はいた。ただ、やはり上長による判断...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
社員教育には力を入れており、自分で見つけてきた研修については会社がある程度費用を出し、少ない負担で受講できる。これにより、高額な研修もわりと...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
正社員は研修やメンター制度が揃っている。eラーニングの利用もでき、勤務時間中に行うこともできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
契...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
業務のマニュアルなどがしっかりあるので、部署が異動になったりしても、働きやすかったです。また、研修などが充実しており、役職ごとに受講が義務づ...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
等級に応じて社内や社外で研修があるが、あまりためになったと思うことは少ない。普段の業務がストップしてしまい、しわ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
基本的な評価制度はしっかりしていた。
毎年年度初めに自分で業務に関する目標設定を行い、どのくらい達成できたのか/できなかったのかについて管理...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
時短勤務などの制度が充実している。子育て中の社員も多く、時短勤務や育休、早退などに理解が得られやすい環境。
フルフレックスなので、時短勤務で...続きを読む(全201文字)
鉄道・交通分野に特化した専門誌を編集でき、読者の旅行行動や興味に直接影響を与えられる点が魅力である。続きを読む(全50文字)
鉄道ファン層は安定しているが、紙媒体の縮小が続いており、デジタル化・動画領域の強化が必須である。続きを読む(全48文字)
穏やかで専門性を大切にする文化だが、新規デジタル案件ではスピード感が物足りない場面もある。続きを読む(全45文字)
編集部門は負荷があるが、全体としては働きやすい職場。産育休制度もJR基準で利用しやすい。続きを読む(全44文字)
配属される場所によってカラーはかなり異なりそうだが、楽しそうではある。続きを読む(全35文字)
ワークライフバランスは比較的取れていそうだと感じた。続きを読む(全26文字)
マスコミなので華やかなイメージがあったが、どちらかというと堅めの方が多い印象。年次が高い人の方が多いイメージ。続きを読む(全55文字)
産休育休もとりやすく女性が働きやすい環境は整っていると思う。続きを読む(全30文字)
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【良い点】
小規模な編集室単位で動いているため、個人の働きを把握してもらいやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
編集室、編集長ごとに指導して...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
やる気がある人や、付き合いのよい人に機会がくる形です。受け身な方はキャリアではなく、プレイヤーを極める形かな、と。
【気になること・改善した...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
知名度のある企業なので、キャリアとしては強くなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人が足りていない部署もあり、研修後の教育体制はバ...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
名ばかりの研修ばかりで、スキルアップできる機会はほとんどない。資格取得支援のための制度はあるが、利用している人は...続きを読む(全155文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは期待しない方が良いのでは。とにかく現場に駆り出されるので、そういった目線で社員を大事にしている印象...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
基本的にOJTです。
一人に対して一人の先輩がメンターのようにつきますが、リモートが基本なので出社時にいないことは多々あります
【気になるこ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
礼儀礼節を重んじていて身だしなみやビジネスマナーなどすごく勉強になり
警察学校の様なイメージだが
例え辞めても人生においてプラスになる。
【...続きを読む(全130文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員の育成はほとんどなく個々でそれぞれスキルアップしていかないと置いてかれる。上下関係はゆるく先輩にからどんどん...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
入社時の基礎研修から現場でのOJT、スキルアップのための外部講習など、段階に応じた教育体制が整っていると感じています。特に、配属後すぐに先輩...続きを読む(全293文字)
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【良い点】
小さい会社だったので、編集部に所属していましたが、外線電話にも出て書店・取次・お客様からの問い合わせ対応もするし、繁忙期には出荷業務も手伝う...続きを読む(全196文字)
| 会社名 | 株式会社交通新聞社 |
|---|---|
| フリガナ | コウツウシンブンシャ |
| 設立日 | 1958年2月 |
| 資本金 | 7000万円 |
| 従業員数 | 276人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊藤嘉道 |
| 本社所在地 | 〒101-0062 東京都千代田区神田駿河台2丁目3番11号 |
| 電話番号 | 03-6831-6700 |
| URL | https://www.kotsu.co.jp/ |
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