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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的にはおだやかな性格で、職人肌の人も多い。とはいえ他社の経験がある転職者は契約社員を除いてほぼいないので、あくまでこの会社のやり方に即し...続きを読む(全202文字)
株式会社交通新聞社
株式会社交通新聞社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
基本的にはおだやかな性格で、職人肌の人も多い。とはいえ他社の経験がある転職者は契約社員を除いてほぼいないので、あくまでこの会社のやり方に即し...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
「散歩の達人」「旅の手帖」といった有名なタイトルの雑誌を所有している。
【気になること・改善したほうがいい点】
市販雑誌は決して中核事業では...続きを読む(全243文字)
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【良い点】
JR唯一のオフィシャルな時刻表を任されているという、他社にはない強みがあるのがいいところ。時刻表から派生したJR各社との繋がりも含め、他社で...続きを読む(全284文字)
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【良い点】
今どき社員旅行がある。
その年によって仕組みが異なるのだが、いいコースに当たった場合もしくは部署の方針がよいと楽しい旅行に。
【気になること...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
例えでよく言えば、慶應の幼稚舎から大学まで私立の一貫校のような感じ。
JR関連の会社なので、他社の出版社に比べて会社が傾くことはそうそうない...続きを読む(全396文字)
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【良い点】
出版社の編集職は、残業代とボーナスが出る会社は少ない。
ここの会社は出るところが素晴らしい。
正社員に比べると支給額は減るが、ちゃんと契約社...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
JRの傘下的な会社なので、お役所的なのんびりした雰囲気がある。女性のほうが仕事ができる人が多く、性格がきつい人もそれほどいなかった。
【気に...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
正社員だと、子どもが小学校に入学するまでは時短勤務ができる。女性が時短勤務することには協力的で、帰りやすい雰囲気がある。
【気になること・改...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
JRに依存している事業が多く、コロナ禍までは業績を維持できていましたが、JR各社の業績悪化を受け、苦しい経営環境に直面しています。デジタル化...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
ママさん社員が多く、産休育休取得後、職場復帰を果たされて働いてる方が多いです。児童書の企画出版など、母親だからこそ市場に求められる商品を世に...続きを読む(全323文字)
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【良い点】
コロナ禍によりリモートワークが進んでおり、週2〜3日の出社が基本になっています。
会社提供のノートPCを自宅に持って帰り、自宅のインターネッ...続きを読む(全302文字)
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【良い点】
出版社に憧れがあり、またデジタル化を進めているということもあって関心を持ったことが入社の理由。また、時刻表を主軸としているが、そのほかにも児...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
人間関係で困ることはほとんどない。お互いに協力しようという意識はある。また、仕事ができる人は順当に評価されるため、真面目に仕事をしたい人には...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
安定している会社と思い入社した。時刻表や会員誌などいろんな業務があるので仕事幅が広がると思った。入社後のギャップはとくにない。働きやすく社員...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
年一回社内レクレーションがあり、部内で決めて旅行やイベントに参加できる。みんなその日は仕事を早く終わらせて私服で和気藹々と交流を深めていた。...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
株主が鉄道会社なのである程度安定はしている。良い意味でも悪い意味でもその部分に頼っている感じ。
【気になること・改善したほうがいい点】
本の...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
育休産休をとっている人も多いので、女性の働きやすさはまずまずだと思います。くるみんマークも取得しています。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
JRの存在は非常に大きい。良くも悪くも、JR無しでは成り立っていくことは非常に難しいと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
フレックスタイム制度を採用しているので、遅刻や早退、定時という概念は基本的に無い。また、繁忙期でなければ、積極的に短時間で働くことは可能であ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
正社員は研修やメンター制度が揃っている。eラーニングの利用もでき、勤務時間中に行うこともできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
契...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
働くお母さんが多い。フレックスタイム制度を活用しており、早く帰ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性に限ったことでは...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
正社員になれば、若い時期からボーナスは多くもらえます。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員と契約社員で同じ仕事をしていても、契約...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
業務のマニュアルなどがしっかりあるので、部署が異動になったりしても、働きやすかったです。また、研修などが充実しており、役職ごとに受講が義務づ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
入社当初は結構やすかったものの、5年、10年と勤務年数が経つにつれて給料もあがってきました。同業他社と比較しても、それほど悪くはありませんで...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
親会社が鉄道会社のため、非常に安定していました。給料の遅延などは一切ありませんでした。将来への不満もなく、定年まで勤めたい人には理想的な会社...続きを読む(全187文字)
| 会社名 | 株式会社交通新聞社 |
|---|---|
| フリガナ | コウツウシンブンシャ |
| 設立日 | 1958年2月 |
| 資本金 | 7000万円 |
| 従業員数 | 276人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊藤嘉道 |
| 本社所在地 | 〒101-0062 東京都千代田区神田駿河台2丁目3番11号 |
| 電話番号 | 03-6831-6700 |
| URL | https://www.kotsu.co.jp/ |
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