一般財団法人東京都営交通協力会の新卒採用・就職・企業情報

【良い点】
職場によりけりな部分も大きいが、あまりお互いに干渉しない風潮はあるのであまりディープな人間関係のある職場が苦手なひとには良いかも知れない。年齢...続きを読む(全182文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
窓口ではとても忙しく次から次へと来る客対応に追われ精神的に疲弊してしまった。窓口では一人の仕事量の負担がとても多く...続きを読む(全116文字)

【良い点】
残業はほぼなしで研修が明けに無ければ定時で帰ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅業務の為リモートワークはないです。また...続きを読む(全98文字)

【良い点】
入社して2年経過するとリーダー試験である正社員になれる試験があるので受かると正社員になれること。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅業...続きを読む(全116文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
想像していた以上に駅業務が忙しく、また暇な駅よりも大人数の社員が在籍しているのにも関わらず有給休暇が取れない点や給...続きを読む(全208文字)

【良い点】
元々駅業務ではないが鉄道業界に属しており、駅業務に関心があったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
設備が古く故障が発生してるので定...続きを読む(全87文字)

【良い点】
東京都交通局の下請けの為交通局が無くならない限りはこの先は安定性はあると思う点。
【気になること・改善したほうがいい点】
東京都交通局の下請け...続きを読む(全121文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
最初は契約社員で2年経つとリーダー試験である正社員試験に受けることができるが契約社員と正社員の給料はあまり変わらな...続きを読む(全81文字)

【良い点】
特に思い当たらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生はベネフィット・ワンのカフェテリアプランくらいしかないし、住宅補助は5,...続きを読む(全98文字)

【良い点】
研修のラインナップは多い。上司の許可があればいろいろな研修に参加できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格手当はわずかながら支給さ...続きを読む(全115文字)