一般財団法人東京都営交通協力会の新卒採用・就職・企業情報

【良い点】
（事務職について）予想していたように、とてもラクな仕事だった。ノルマ無し、たいした技術や専門知識を求めらえることもない。
【気になること・改善...続きを読む(全194文字)

【良い点】
首都東京の主要なインフラである鉄道の中で、都営地下鉄の駅務員として携わる事が出来ると言う魅力を感じ入職を決めた。面接時での説明については、24...続きを読む(全232文字)

【良い点】
配属駅次第だが、自分のいた駅は受託駅としては大きかったこともあり、委託職員のモチベーションはかなり高かった。助役も当務（その駅に固定の人）は我...続きを読む(全233文字)

【良い点】
正職員に上がると、契約社員時に比べトータルの年収が、100万円近く増える。現在だと、450万位にはなっていると思う。賞与も契約で年間で基本給3...続きを読む(全257文字)

【良い点】
資格手当があるため、資格取得が給料アップにつながる。2対1の形式で、圧迫ではなく普通の会話のような面接でした。聞かれたことに、自分の言葉で話す...続きを読む(全137文字)

【良い点】
都営地下鉄の下請け企業なので、将来的にも安定した基盤で仕事ができると思っています
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化により、若...続きを読む(全95文字)

【良い点】
知名度はあまりないが、業務内容は都営地下鉄の駅務であり、誇りを持って仕事ができると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料は東...続きを読む(全102文字)

【良い点】
泊まり勤務がベースとなり、4週8休中でシフトが組まれるため、時間的な余裕はあるかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤...続きを読む(全100文字)

【良い点】
現在の新人研修では、具体的な業務の手順や、必要な視点などを載せている冊子のマニュアルがあるので、業務知識がなくても、仕事内容や進め方は理解し易...続きを読む(全182文字)

【良い点】
長く勤めてるが少しずつ改善されてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本交通局の天下り企業なので、協力会入社の人はキャリアアップに限...続きを読む(全124文字)