神奈川中央交通西の男性の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全23件）

【気になること・改善したほうがいい点】
私は無事故でしたが、万一の場合には全て運転士の責任になります。会社は守ってくれません。数々の先輩の事故を見て、会社...続きを読む(全176文字)

【良い点】
全くありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度はまったくありません。完全なる年功序列の会社なので、遥かに年下でも敬語で話す...続きを読む(全184文字)

【良い点】
大手ということもあり、研修やメンタルヘルスケアに大きくウェイトを割いていることが感じ取れた。乗務研修は人によってはとても厳しい事になるが、振る...続きを読む(全182文字)

【良い点】
大手の看板とバス運転士というステータス、公共交通を担っているという充足感を持って働ける。ただし、不規則なシフト、特殊な運行形態、市町村を４～５...続きを読む(全161文字)

【良い点】
神奈川県下でも全国的に見ても大手であり、体力と余裕を中から感じ取れる会社。仕事内容はほぼバスの運転なので、特殊な運行やシフトについて行けて、お...続きを読む(全186文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
朝5時代に出勤して帰りは21時とかがざら。
運転士は1か月単位でシフトが組まれており、予定が立てやすいですが基本的...続きを読む(全661文字)

【良い点】
頑張れば頑張った分だけ、ちゃんと残業代は支給してくれるので、
本人の頑張り次第だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、上...続きを読む(全185文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
やはり毎日、決まった経路での運転とはいえ、一般道路の中を運転しているので、定時運転の難しさや、勤務体系の不規則さは...続きを読む(全178文字)

【良い点】
路線バス運転士として、公共交通機関としての役割があり、やはり無くなっては困るものの為、やりがいは非常に感じられると思います。
お客様も、御礼を...続きを読む(全158文字)

【良い点】
営業所にもよるが残業はやり放題だと思います。
稼ぎたい人は良い職場です。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長すぎます。
1日...続きを読む(全221文字)

【良い点】
外に出れば１人きり。
変な人間関係は無い。
癖のある人間はかなり多いですが。 自分は自分でやっておりますが。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全199文字)

【良い点】
有給も比較的使いやすく、朝早くの出勤の時は夕方には帰宅。逆に深夜の仕事の時は、昼過ぎの出勤なのでゆっくりできる時間が多い。もちろん、一日中の仕...続きを読む(全193文字)

【良い点】
1年目から400万貰えるので不規則な生活に適応出来ればそれなりに生活出来ます。お客様も女性の運転士にはバスが遅れても怒る事は少ないのではと特な...続きを読む(全203文字)

【良い点】
乗務中は1人なので他の社員と関わりが少ない。
とは言え、他のバスはそこらじゅうで走っているので気を使う必要はあります。
残業が欲しければ、増務...続きを読む(全400文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
給料の割には凄くリスクが高い！事故は無いイメージで入社したが毎月1回は冷やっとする場面がある、お客様にありがとうと...続きを読む(全191文字)

【良い点】
地域の交通網であり、神奈川県では知らない人が居ない位有名な会社なので安定を求めて入社しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
公共交...続きを読む(全223文字)

【良い点】
在籍4年9ヶ月で年収450万。月収例→基本給¥207000、教育手当(子供1人につき¥3000)、増務66時間(時間外手当¥110000)、増...続きを読む(全282文字)

【良い点】
一年中営業しているので、休みは平日も土日祝日も順番に回って来ます。入社半年から支給される有休も取りやすく、有休を使ったからといって周りに仕事の...続きを読む(全250文字)

【良い点】
安全で快適な運転でお客様を輸送する仕事なので、出来て当然それ以上の評価がありません。やりがいを感じるとすればお客様が困っている時に手助けをして...続きを読む(全190文字)

年功序列で基本給が上がっていきます、賞与もそれに比例して上がって行きます。初任給としてはそれほど悪くないと思いますがこの先10年経っても大して上がりません...続きを読む(全163文字)

営業所によって全く異なりますが、湘南神奈交の場合は増務も殺人的なほどはありませんでした。
流れは下記のような感じでした。

通し-通し-通し-片番-片番-...続きを読む(全348文字)

【良い点】
当時は、有給休暇が非常に取得し易かった。
1か月ほど前に申請すれば問題なく取得可能であった。
また、シフト制勤務なので早朝から昼までの勤...続きを読む(全503文字)

バス単独会社としては日本最大の規模であるうえ、最近では、車両保有台数も九州の西鉄バスの1899台につぐ1942台と日本一の規模を誇り、神奈川県の県央、西部...続きを読む(全445文字)