神奈川中央交通西のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
私は無事故でしたが、万一の場合には全て運転士の責任になります。会社は守ってくれません。数々の先輩の事故を見て、会社...続きを読む(全176文字)

【良い点】
全くありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度はまったくありません。完全なる年功序列の会社なので、遥かに年下でも敬語で話す...続きを読む(全184文字)

【良い点】
大手の看板とバス運転士というステータス、公共交通を担っているという充足感を持って働ける。ただし、不規則なシフト、特殊な運行形態、市町村を４～５...続きを読む(全161文字)

【良い点】
神奈川県下でも全国的に見ても大手であり、体力と余裕を中から感じ取れる会社。仕事内容はほぼバスの運転なので、特殊な運行やシフトについて行けて、お...続きを読む(全186文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
朝5時代に出勤して帰りは21時とかがざら。
運転士は1か月単位でシフトが組まれており、予定が立てやすいですが基本的...続きを読む(全661文字)

【良い点】
頑張れば頑張った分だけ、ちゃんと残業代は支給してくれるので、
本人の頑張り次第だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、上...続きを読む(全185文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
やはり毎日、決まった経路での運転とはいえ、一般道路の中を運転しているので、定時運転の難しさや、勤務体系の不規則さは...続きを読む(全178文字)

【良い点】
路線バス運転士として、公共交通機関としての役割があり、やはり無くなっては困るものの為、やりがいは非常に感じられると思います。
お客様も、御礼を...続きを読む(全158文字)

【良い点】
営業所にもよるが残業はやり放題だと思います。
稼ぎたい人は良い職場です。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長すぎます。
1日...続きを読む(全221文字)

【良い点】
外に出れば１人きり。
変な人間関係は無い。
癖のある人間はかなり多いですが。 自分は自分でやっておりますが。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全199文字)

【良い点】
本社で研修があったり半年、１年、３年、５年と定期的にあるので初心に戻り自分の癖などわかるいい機会だと思います。マナー研修等もあります。
【気に...続きを読む(全181文字)

【良い点】
月一の勉強会がある
気になったことややってみたい事を受け入れていろいろやらせてくれる。
というか、中高年が何もしないだけであるが
【気になるこ...続きを読む(全95文字)

【良い点】
社員の教育は、ある程度あるものの、カツカツで進んでた気がします。学ぶことは多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育はカツ...続きを読む(全101文字)

【良い点】
社内インターン制度で内勤の仕事を体験することもできる。
タイミングが良ければない順に移動するチャンスもある。続きを読む(全60文字)

【良い点】
部署にもよるが一から丁寧に教育していただける。また入社直後に社内の歴史を学ぶ講座みたいなものがあるので、一から会社を学べる。
【気になること・...続きを読む(全135文字)

【良い点】
社員に対する教育は整っていると思います。分からないことを聞けば、上司が懇切丁寧に対応してくれます。また、社員の連携意識が強いですから、困った顔...続きを読む(全188文字)

【良い点】
運転の仕事しかしないので、将来性は身につかず、なんのスキルもつかない。若いうちにやるのはお勧めしない。続きを読む(全57文字)

【良い点】
入社してから日本交通グループで研修を行ってくれるので助かる。接客から運賃支払い操作を学ぶことができる。
また、二種免許を所持していない場合は会...続きを読む(全167文字)

【良い点】
スキルアップというとやはり営業できるエリアの拡大と、どこにお客様がいるかの把握でした。今はアプリ経由の配車が多いようなので当時の話はあまり参考...続きを読む(全133文字)