北海道軌道施設工業の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
この先何十年かは、鉄道は無くならないと思うし、仕事はたくさんあるので食いっぱぐれることはない。他社参入の難しい安定している事業である。続きを読む(全73文字)

【良い点】
北海道の重要インフラである鉄道を支えているという使命感。自分達が工事したあとの線路を列車が無事通過した時に、頑張って良かったなと、やりがいを...続きを読む(全300文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤がメインの仕事になると思うので昼夜逆転の生活が続くこと。勤務地によっては、日によって勤務時間がバラバラである...続きを読む(全100文字)

【良い点】
JRのOBが沢山いるので、JRと話す時は、OBを連れて行けば、話は通りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
JRのOBが沢山いる...続きを読む(全201文字)

【良い点】
会社勤務の場合には、定時に帰る事が出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
当事者はパワハラだと気づいていないと思うが、強い口調で叱...続きを読む(全259文字)

【良い点】
JRの子会社になった
【気になること・改善したほうがいい点】
JRの子会社なのに、土木部は利益率の高い仕事を請け負えない。
技術力がない、人...続きを読む(全96文字)

【良い点】
有給休暇が使える
【気になること・改善したほうがいい点】
長期連休後、調子が悪くて休むと文句を言われ、社員が行う作業では無く、日給月給の人が...続きを読む(全89文字)

【良い点】
良い点はあまりない。上の人が神様。
下の人は下僕扱い。
ただ長く働いてるだけであれだけ偉そうにはできない。
人間的に悪いのがわかる。
【気に...続きを読む(全189文字)

【良い点】
北海道JRの天下りがあるお陰で成り立っている
【気になること・改善したほうがいい点】
成長しないと思う
なにをするにも上の人の顔色を気にして...続きを読む(全121文字)

【良い点】
本当にない
【気になること・改善したほうがいい点】
新人教育はあるが
あとは先輩とか上司に聞いてと終わり
なにも学べない
新人教育の内容は古...続きを読む(全145文字)

【良い点】
学生の頃の友人たちと比較しても年収が高い
【気になること・改善したほうがいい点】
あくまで残業ありきの収入なので体力的・精神的に負担が大きい続きを読む(全76文字)

【良い点】
資格手当の対象となる資格は無駄なほど多かった
【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得以外で評価されることはほぼ無かった。
給与査定...続きを読む(全321文字)

【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職を上げないと年収は上がりません。上がったとしても一万円程度です。
ノルマ(目標...続きを読む(全175文字)

【良い点】
基本給も高く、売り上げに応じて歩合ももらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業は受注時の粗利によって歩合が左右され、建築費高騰...続きを読む(全93文字)

【良い点】
年収は比較的普通よりちょい高いくらい
組合がちゃんとしており、年々基本給が増加している
賞与も年2回あり、金額も年数を重ねるごとに増える
昇...続きを読む(全113文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
短期間のアルバイトだったため年収額は不明となります。
入社当初から残業が必須となり遅いときは22時まで残業があっ...続きを読む(全124文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がとても低いです
色々手当がついて誤魔化されてますが最低賃金です

また評価についても本社の方と定期的な面...続きを読む(全152文字)

【良い点】
施工管理職としては業界内でも高水準の給与を頂いている。長期勤続によって着実に昇給しており、経験とスキルが正当に評価されていると実感している。...続きを読む(全124文字)

【良い点】
年収は同業他社と比較しても高めに設定されていると感じる。
資格手当が充実しているのは、スキルアップが直接報酬に反映されるという点で公平感があ...続きを読む(全197文字)

【良い点】
高い
30歳前後で約700万円前後、40〜45歳で800〜900万円台もらえます。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業がつけにくくなった続きを読む(全79文字)