東京福山通運の評判・口コミ一覧（全45件） 2ページ目

【良い点】
月末月初以外はほとんど残業30分～1時間程で退社できます。ただ残業するほど良いという雰囲気だったような感じがしたので、少し帰りずらい気はしまし...続きを読む(全176文字)

【良い点】
単調な業務が多いですが、コツコツ頑張れる方には向いていると思います。私が所属していた営業所は電話も少なく事務仕事に集中できる環境でした。きちん...続きを読む(全219文字)

【良い点】
今後拡大予定の小規模な事業所に配属だったため、自身の意欲次第でやりがいを感じられます。役職につかない間は、仕事をきちんとこなしていれば残業もあ...続きを読む(全167文字)

会社側としては特に研修等は行われないため、全ての業務はOJTで行われる。
マニュアル等もない。その業務の前任者等がたまたまマニュアルをまとめていたりする...続きを読む(全164文字)

女性は働きにくいかと思います。総務や経理でないのであれば、基本的にお客様とのやり取りであり、
会社の業務内容が改善されない限り、ひたすらに謝る事が多いか...続きを読む(全163文字)

他の方も記入しているように福山通運の子会社になってから働きにくくなってしまっています。
もともとは働きやすかったようですが、トラックチャーターなど依頼さ...続きを読む(全176文字)

仕事内容が作業員ということで、荷物の積荷・荷下ろし・仕分けなどの繰り返し。私はやりがいはありません。ましてやキャリアアップ、職種転換の試験も無し。それが退...続きを読む(全160文字)

作業員は、キャリアアップはもちろんのことスキルは身につけられません。
日勤と夜勤があり、夜勤は1人で繁忙期は荷物仕分けが追いつかない。
社員とはほとん...続きを読む(全165文字)

福山通運の子会社なのでプロパーは部長どまり、それ以上の昇進はありません。また、急な降格が日常てきでローンをくむのはリスキーです。業績が悪いので年々年収が落...続きを読む(全176文字)

福山通運にM&Aされ子会社化されて親会社の言いなりで面白味はまったくありません。幹部も親会社からの出向者ばかりでキャリアアップのため、業績をあげようと過酷...続きを読む(全169文字)

福山通運の子会社になってからは、親会社の顔色を伺うだけという印象だった。
なにをするにしても、福山通運に合わせて行う、人事等も福山通運の都合の良いように...続きを読む(全181文字)

有給休暇の取得は支店長に左右されます。支店長によっては、嫌な顔をしますし本当に必要な時でもお願いしにくいです。今のところ会社として育児休暇は取得できそうで...続きを読む(全159文字)

入社時には普通の雰囲気の悪くない会社のようで、良い会社に当たったのかと思いました。ですが、私の入社時は福山通運との関係で少しづつ子会社化を進め始めた段階で...続きを読む(全232文字)

大手以外の会社は厳しいと思われます。
ドライバーの年齢も高齢の方が多いので。
とはいえ、運送業はなくてはならない業種なので、なくなることは無いと思いま...続きを読む(全166文字)

営業所にもよると思うが、私は入社前の面接、説明での印象と変わらず和やかな雰囲気の営業所。特にクセのある人もおらず、人間関係は良い方だと思う。ただ入社後驚い...続きを読む(全163文字)

圧倒的に男性社員が多いため、女性が働きやすい環境とはいえません。
丁寧な対応よりも、迅速な対応が求められます。
ドライバーの人たちも様々で、クセのある...続きを読む(全153文字)

一般職でも平日残業が2,3時間あります。
しかし土日は基本休みなので忙しい人にはちょうどいいと思います。
休日多い月は土曜出勤も2回くらいあります。
...続きを読む(全160文字)

味ふるというギフト商品を毎月のように出している。これが送料込みになっており、他で買うよりも500〜1000円ほど高い。社員にノルマをつけて販売させるのだが...続きを読む(全216文字)

給与に関しては基本的に満足している。(残業込み:月約22万)
昇進、昇給には、運行管理、衛生管理があると有利になる。
給与も違ってくる。
賞与はほと...続きを読む(全152文字)

休暇は日曜、祝日、土曜(月3日～4日)なので、ほぼ満足している。
ただし、管理職になるとそうはいかない模様。
基本的に、補助、支援などの福利厚生はない...続きを読む(全150文字)