この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修はあったが研修制度自体がまだ整っていないように感じた。スキルアップやキャリアに関してはよくわからない。続きを読む(全73文字)
株式会社バイク王&カンパニー 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社バイク王&カンパニーのスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に株式会社バイク王&カンパニーで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【気になること・改善したほうがいい点】
研修はあったが研修制度自体がまだ整っていないように感じた。スキルアップやキャリアに関してはよくわからない。続きを読む(全73文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
副店長にはそれなりにら働いていればすぐにら上がることができる
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に店舗の成績が評価のウエイトの大半...続きを読む(全142文字)
新入社員一人につき先輩社員一人がつくそうです。続きを読む(全23文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
研修は最初は丁寧だったが、3週間ほど経つと雑。面接時研修が自慢だと言っていたが、そんなでもなかった。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
けん研修などである程度の知識は身につけるけど結局は自分がやらないと覚えないぞの世界。やる気だけでどこまで覚えられる...続きを読む(全173文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
成約率と呼ばれるものが悪くなければ特にスキルを求められることはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社を通して営業スキル、接...続きを読む(全195文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
わからないことは一から教えてもらえますし、先輩にも聞きやすい環境なのでいいと思います。最初のうちは簡単な作業を繰り返してやることになるので作業...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
色々な経験が出来るのでスキルアップが出来ます。先輩方もわかるまで指導して下さるので一つ一つ確実に業務がこなせるようになりました。他部署の方とも...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
社内で整備士のスキル指標になるような制度があり希望者は受けられる。基本的に整備経験がほとんどなくても一通りを受ければいきなり店舗に出ても仕事が...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
研修等は私のいた部署ではありませんでした
スキルアップやキャリアアップに繋がるような事はまったく...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
若いうちに仕事をちゃんとやっていけば2年もあれば昇進できます。
5年まともに働けばリーダー職につくことも難しくなく、若いうちにマネージメントを...続きを読む(全322文字)
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【良い点】
早い段階から裁量を持たされ、個々の努力が成績に直結する。昔はガツガツした体育会系の環境だったが、どんどん優しい社風に変わっていき働きやすい環境...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
しっかりと教え、育てる文化が、全社的に根付いている。
また一つ一つの仕事を丁寧にする文化と忙しい人を率先してフォローしあう文化は非常に良いとこ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
上司に好かれてタイミングがよければ入社2年目とかでも副店長になれる。ただ、あくまで数字でしか見ないので過程はどうあれ成約して数字を出せば上に上...続きを読む(全409文字)
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【良い点】
各店舗とも従業員数が多いわけではない為上司や同僚との距離感がなく、言い換えると風通しのいい環境であると感じます。
また、店舗ごとで様々な取組を...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
販売店勤務のメカニックでしたが、一年に二回程全販売店の工場長ミーティングで他の整備スタッフへの教育方法の改善策を練る事や、各店舗の問題点などを...続きを読む(全213文字)
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一言にチャレンジ精神じゃないですかね。難しい案件でも、結果はどうなるかわからないが、やれるだけのことはやってみようという方針です。成功すればそれ相応に評価...続きを読む(全163文字)
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給与体系・業務内容に見合った見返りが期待できない。同じ苦労をするなら他業種の方が伸びしろもあるしマシだと思います。ある程度のストレス耐性がある方でしたら拘...続きを読む(全181文字)
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・上にあがれば上がるほど、研修が増えていく。ビジネスマナーからロジカルシンキング。人事部が社内教育に力を入れており全て強制研修(1年数回)のため、スキルア...続きを読む(全193文字)
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毎日違うお客さんと出会う事が出来るため営業スキル、コミュニケーション能力は身に付く。
先輩社員と回ってる間にどれだけ真剣に学び、自分の力にしていくかでそ...続きを読む(全170文字)
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身についたスキル
身についたスキルは電話での業務のため、当たり前であるが、電話対応能力であると考える。当時はローン残がある売却希望者に対して、ローンの組...続きを読む(全168文字)
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毎日お客様のご自宅に向かい商談をするので、運転技術とコミュニケーション能力がつきます。毎日商談相手が変わるのでその都度お客様に合わした商談技術を身に付ける...続きを読む(全150文字)
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折衝力は付きます。
デスクワークは基本的にありませんので、
一日中外回りが基本。
ハードなので車の事故に注意。
引越し業者の見積と同じで査定額は非...続きを読む(全169文字)
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未経験での整備職の入社でしたが、入社後約一月間、ベテランの整備士の方がわざわざ店舗に教えにきてくれました。その後は独学、近隣店舗の整備の方などに電話で聞く...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
今後も買取はなかなかなくならないとは思うので、今後も成長はして行くと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
買取事業だけでなく、販売も...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制の為、ワークライフバランスはとりずらい。
上の人はすこし癖のある人もいる。
早番遅番の勤務体制がまばら。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
お客様とお話がスムーズに進んだ時はやりがいを感じた
【気になること・改善したほうがいい点】
頑固なお客様や電話だけとりあえずしたというお客様に...続きを読む(全133文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制(早番、遅番)の為家庭との両立が難しい
遅番の翌日早番等もあり、あまり健康的な生活ではなかった続きを読む(全71文字)
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【良い点】
インセンティブなど自分の評価を反映してもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与がない。
社員にもう少し、給与として還元するべき。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
研修などは新卒はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
在宅勤務はない。
もう少し福利厚生を充実させた方が良い。
新卒と中途でだいぶ研...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
性別を問わず働ける。バイクの知識がなくても研修などがあるのである程度は仕事できる
【気になること・改善したほうがいい点】
どうしても専門的分野...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
有休消化はさせてもらえます。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与がすくない、昇給がすくない
仕事はふえ給与はあまり上がらないのでモチ...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
部署や店舗にもよりますが休みは比較的取りやすいです。
申請すれば基本的には取れますし融通もきくので働きやすい環境ではありました。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バイク事業では正直将来性はないと思います。
他の事業を展開していかないとこの先業績は下がる一方だとは思いました。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
社員の希望に沿って、話を聞いて、機会をいただいた方もいたようです。意見を言うことが推奨されていました。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事務職では特にキャリアアップができる体制はなかったので、やりがいやステップアップを実感するの難しいと思います。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
新卒が社内システムを学習する場合は、体系的な教育体制がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途社員への教育は基本的にOJT。また営...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
我慢強くなるんではないでしょうか?
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制は、全くなってません。
教えられてないことを
取り敢えずや...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自社のラーニング動画などがあるが基本的に自分自身で勉強する必要がある
スキルアップやキャリア開発について特別な何か...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
外資なので、英語は話せた方が良いが、語学学習に関する補助はありません。親会社のネットワークにイーラーニング的なもの...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
在職中は、部署毎でスキルアップのための勉強会などが行われていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ以降はスキルアップ、キャリア開...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
新入社員への研修制度が整っている。知識の習得などはその研修で身に付けることができる。OJT制度で先輩社員が親身になって教えてくれるので、ほった...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に新人研修はないので
配属先の先輩のもと
現場に出て学んでいくスタイルです
ついた先輩によって良くも悪くもな...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長年販売員としての経験を積まないと、希望する部署に異動するのが難しいかもしれません。キャリアパスにおいて柔軟性が少...続きを読む(全111文字)
会社名 | 株式会社バイク王&カンパニー |
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フリガナ | バイクオウアンドカンパニー |
設立日 | 1998年9月 |
資本金 | 5億9000万円 |
従業員数 | 1,048人 |
売上高 | 330億6800万円 |
決算月 | 11月 |
代表者 | 石川秋彦 |
本社所在地 | 〒154-0023 東京都世田谷区若林3丁目15番4号 |
平均年齢 | 34.2歳 |
平均給与 | 411万円 |
電話番号 | 03-6803-8811 |
URL | https://www.8190.co.jp/ |
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