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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
プライベートとの両立はまず無理です。サービス残業も長く、休日出勤は当たり前のようにありました。他運送会社に比べて、アナログな所があり、基本的に電話で受付...続きを読む(全188文字)
福山通運株式会社
福山通運株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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プライベートとの両立はまず無理です。サービス残業も長く、休日出勤は当たり前のようにありました。他運送会社に比べて、アナログな所があり、基本的に電話で受付...続きを読む(全188文字)
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残業は1日役3〜4時間程あるが、残業代はでないので、本当に給料が安く感じる。ただ、プライベートの時間はほとんどないのでお金ぎ貯めていける人もいる。キャリ...続きを読む(全215文字)
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事務職でしたが、営業、ドライバーと同じくらい勤務時間が長いです。1日おおよそ4時間程。女性が少ないということもあり、事務職でもかなりの体育会系。怒鳴られ...続きを読む(全179文字)
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ドライバーもですが、事務員でも部署や配属店によっては1日4~5時間の残業は当たり前です。加えてある一定時間以上残業をしすぎると給料が減少する仕組みになっ...続きを読む(全344文字)
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基本的に仕事は少ないが拘束時間がすごく長いので、だらだらとした感じになる。自分がどんなにがんばろうが、サボろうが、時間がたてば終わる仕事だからやりがいが...続きを読む(全205文字)
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この会社の辞書にワークライフバランスという言葉は、ありません。平社員でも日々の拘束時間は平均15時間、休みは週2回確保されていますが、管理職は週1回しか...続きを読む(全173文字)
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退職を考えています。検討する理由はいくつかありますが、労働環境は配属部署により変わって行きます。部署により身銭を払わざる負えない状況や休日も関係無しに仕...続きを読む(全237文字)
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バブルが崩壊した直後の入社でした。営業所の配属でしたが運送会社ということもあって月曜の朝礼は7:30からだったので辛かったのを覚えています。男性社会なの...続きを読む(全215文字)
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集配ドライバーは1日の勤務時間は長いが休みは週休2日くらいはあり、日曜日も平日も休めれるのでそのプライベートは充実できる。
当番で月に一回くらい日曜日...続きを読む(全166文字)
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社宅や独身の方には一人暮らし用の部屋がその店舗の敷地内にある。
労働時間などはタイムカードは朝トラックに荷物を積みこんでから打つのでかなりサービスで時...続きを読む(全152文字)
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ワークライフバランスについて、この会社は非常になっておりません。
物流なので、二十四時間動き続けるため、それに合わせて出来る限り対応しなければいけない...続きを読む(全195文字)
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部署問わず上司次第で全て変わってくる。良い上司であれば、様々な業務に携わらせてくれるが、そうでなければ言われたことだけを淡々とこなしていくしかないと思う...続きを読む(全168文字)
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担当コースによってかなり差がある。
荷物が少ない地域の担当だとがんばっても給料は安い。
その分ラクなのはラクだけど体力が有り余ってガッツリ稼ぎたい人...続きを読む(全170文字)
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身体を動かす事が好きで運送会社でも大手の会社なのでガッツリ稼げると思って入社しました。
実際はコースによってかなり差があり、荷物が少ないコースに配属さ...続きを読む(全168文字)
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基本的に残業が多く、ドライバーは規定の残業時間を下回ることは無い。
事務員は時期にも因るが60時間はしている状況。
何より年中無休24時間体制である...続きを読む(全160文字)
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総合職のキャリア組の社員と、パートさんは基本的に悪くは無い。
しかし、当然ながら力量はキャリア組の方が高いので、それなりのやる気と
パフォーマンス、...続きを読む(全164文字)
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給与面は非常に悪く、金銭面に関しては社内販売品のノルマに毎月追われ、
残業時間は一部サービスに近い場合がある。なお残業時間は繁忙期を除き、
45時間...続きを読む(全206文字)
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日々変動する物量を、臨機応変に対応することが求められる、
アルバイト・パートさんを如何に使うかによって社員の仕事量も変わる。
四年の一度支店長が代わ...続きを読む(全214文字)
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特に女性だからといって労働環境を整備してくれてはいません。
産休などをとっている、またはとった・・・といった話も聞いた事がありません。
また、女性の...続きを読む(全158文字)
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基本的に昔ながらの会社体質のため、イエスマンでいれば上司との良好な関係を構築することができると思う。業務に関しても、量はおおいにしても、難しい業務はあま...続きを読む(全173文字)
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私がいた支店では取締役もいたが、ざっくばらんに話ができるような人だった。全員が全員というわけではないが、一般の会社より風通しは良いように思う(意見が通る...続きを読む(全160文字)
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私が働いていたころは佐川急便を意識していたように感じた。福山通運の強みとしてはヤマトなどが運ばないような規格外の荷物まで配達する対応力は業界随一だと思う...続きを読む(全174文字)
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事務員という職種に疑問を抱きながらも現場作業は無いだろうという甘い考えのもと入社。実際には17時まで事務作業(主に電話対応・クレーム処理)、17時~は現...続きを読む(全152文字)
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事務員の場合、エリア単位で管轄主幹支店にて新人教育研修をやった。当時は1~2日程度で内容は社会人としての基礎的な内容や会社の業務についての簡単なものだっ...続きを読む(全159文字)
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一般事務の場合、年収が300万を割ってしまう。
ただのワーキングプア生産会社です。
社会人としてのスキル(例えば人事や経理など)が磨く事ができればい...続きを読む(全155文字)
| 会社名 | 福山通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | フクヤマツウウン |
| 設立日 | 1948年9月 |
| 資本金 | 303億1040万円 |
| 従業員数 | 22,680人 |
| 売上高 | 3024億9500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 熊野 弘幸 |
| 本社所在地 | 〒721-0974 広島県福山市東深津町4丁目20番1号 |
| 平均年齢 | 45.3歳 |
| 平均給与 | 510万円 |
| 電話番号 | 084-924-2000 |
| URL | https://corp.fukutsu.co.jp/ |
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