信州名鉄運輸の正社員の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全16件）

【気になること・改善したほうがいい点】
勤めていた場所には、女性のドライバーは1人もいなかった。
女性は、事務員として働いている人だけだった。続きを読む(全71文字)

【良い点】
配達先で色々な人と出会って、長時間ではないが話をしたり聞いたりすることが楽しみになっていた。
朝、いっぱい積んだ荷物を運び終わった時、凄くやり...続きを読む(全84文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
朝が早く夜が遅い為、帰って寝るだけの生活だった。
仕事がらしょうがないがアルコールを飲みづらくなってしまう。
また...続きを読む(全137文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
しょうがないことなのだか、配達する地域によって給料がかなり違ってくる。
正社員は基本的に荷物の量で給料が決まるが契...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
大変な仕事であるからなのか、ドライバーどうしは仲が良かったと思う。
タバコを吸う人が多かったせいか、タバコの匂いは...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
今は分からないが、朝の7時から夜の8時という長時間労働の割に給料が安かったので辞めたいと思った。
また、休みが少な...続きを読む(全94文字)

【良い点】
ドライバーならトラックを運転してみたい方ならいいでしょう。
但し、その前に送り状との照合、順路に沿った積み込みなど、大変ですよ。
口割れ、破損...続きを読む(全220文字)

【良い点】
テレビCMなどで知名度はあります。
マスコットも可愛いですし。
今は名鉄運輸の傘下です。
【気になること・改善したほうがいい点】
固定費削減は...続きを読む(全196文字)

【良い点】
思いつかない。
家庭がある、実家通いなら親族の皆さんには本当に仕事をしているのか疑われますよ。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライ...続きを読む(全188文字)

【良い点】
先々の生活などを考えないならば気楽なところだと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
名古屋鉄道の子会社から名鉄運輸の子会社となったこ...続きを読む(全198文字)

【良い点】
新人研修後もしっかりとサポートしてくれました。最初は2トンからスタートして徐々に慣れたら4トンとトラックの大きさは変わっていきます。
自分のペ...続きを読む(全176文字)

やはり、運輸会社ということで、労働環境は良くないです。
基本的に普通の会社の業務終了時に発送荷物を出荷するわけで、そのあとに運送会社は集荷にいくわけです...続きを読む(全210文字)

現場のドライバーのほとんどが、運送業経験のある中途採用者で長距離と地場の仕事がメインになります。
新卒者は大卒がほとんどでここ数年は10名程度の採用でし...続きを読む(全192文字)

・よい管理職であれば部下院と良好な関係で支店運営がなされていると感じます。
社内の雰囲気はある意味保守的といえるかも知れません。
・運輸業だからやむを...続きを読む(全162文字)

地域密着の企業。長野県に在住しているのが長い方なら知っている企業です。配達・集荷に行くと気さくなお客さんが多く、荷降ろしや荷積みを手伝ってくれるので和気あ...続きを読む(全224文字)

セールスドライバー給与は基本給+各種手当+歩合制(配達+集荷した運賃のうち数%)、事務職給与は基本給+各種手当+残業代となっています。仕事をした分だけ増え...続きを読む(全160文字)