信州名鉄運輸の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【気になること・改善したほうがいい点】
物流業界全体の問題かもしれないが、とにかく残業が多かった。
有給についても希望日に取得するのではなく仕事が少なそ...続きを読む(全101文字)

【良い点】
新卒で入社する際は、仕事をする上で必要な資格（中型免許、フォークリフト等）は研修の際に取得することができる。
また運行管理者等その他の資格に...続きを読む(全140文字)

【良い点】
自分がいた部署で表立った人間関係のトラブルはそれ程無かったように思う。
陰口は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
別部署で数名が...続きを読む(全112文字)

【良い点】
担当地域や業務内容でグループ会社間で競合している部分があると感じるのでグループ全体で合理化を進めると規模は縮小するのかもしれない。
身の丈に...続きを読む(全99文字)

【良い点】
女性だから昇進出来ないといった差別は見聞きしたことがない。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場仕事がメインであるため、女性の活躍の...続きを読む(全114文字)

【良い点】
いわゆるもくもくと作業系の仕事ではないので、話したい時に人と話すことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
なぜ出勤しているか分...続きを読む(全96文字)

【良い点】
内勤は定時で帰る風潮がある
出社時間が人によるので
残った仕事は他の人に引き継ぐ流れになる
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバ...続きを読む(全98文字)

【良い点】
資格取得に向けたサポートがある。
トラック運転免許（ドライバーのみ）、フォークリフト、運行管理者、衛生管理者などの資格が取得できる
【気にな...続きを読む(全104文字)

【良い点】
年収が低いので翌年の税金が安く済む。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため、頑張る意味がない。
手取りは1年目も数年目もあ...続きを読む(全137文字)

【良い点】
誰でも入れる
支店によっては想像以上にゆるい
ドライバーに若い男の子が多い
組合がしっかりしているので利用すべき
【気になること・改善したほ...続きを読む(全176文字)

【良い点】
福利厚生が上場企業並みにしっかりしている。また、上場企業の子会社なので、ITインフラ等がしっかり整っているだけでなく、入ってから有給がすぐに...続きを読む(全223文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
転勤があることにより、人生設計が非常に立てづらい。希望も出せるがあってないようなもの。会社が原因で病んだことがあ...続きを読む(全131文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制勤務で合意なく休日が減らされます。みんな協力してもらってるからとのことでした。この会社で継続することは難...続きを読む(全87文字)

【良い点】
複数回面談の機会を設けていただき、自分の考えや感じていることを話す場があった点についてはありがたく感じています。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全486文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスを全く取れないことや、年休がそもそも有給含め110日と少なすぎること。給料も各役職に全く見合...続きを読む(全147文字)

【良い点】
やりたいことができていなかった時に相談したら改善しようとしてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い。縦社会で昔ながらの...続きを読む(全101文字)

【良い点】
大企業特有の有給買取はありました。
3月末で辞めると給料日が25日払いなので有給もそのタイミングで付きます。
使えない有給があるため買取にな...続きを読む(全199文字)

【良い点】
未経験からのスタート時は安定しているものの、その後の昇給ペースが緩やかである点や、評価基準が不明確と感じる
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全151文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上述、年収・評価制度の通り。近年のリーダークラスの離職の多さを会社・人事はどう考えているのか？調査・分析をやって...続きを読む(全81文字)

【良い点】
1年働いてないので特に止められなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係がひどい、上司のパワハラ気質な物言いが変わらずある。...続きを読む(全82文字)