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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
誰でも入れる
支店によっては想像以上にゆるい
ドライバーに若い男の子が多い
組合がしっかりしているので利用すべき
【気になること・改善したほ...続きを読む(全176文字)
信州名鉄運輸株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、信州名鉄運輸株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に信州名鉄運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
誰でも入れる
支店によっては想像以上にゆるい
ドライバーに若い男の子が多い
組合がしっかりしているので利用すべき
【気になること・改善したほ...続きを読む(全176文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
現場のドライバーのほとんどが、運送業経験のある中途採用者で長距離と地場の仕事がメインになります。
新卒者は大卒がほとんどでここ数年は10名程度の採用で...続きを読む(全192文字)
在籍時期:2015年頃
投稿日:2025年12月21日【良い点】
ワークライフバランスや有休取得のしやすさ、家族手当や社食補助など福利厚生は比較的充実しており、安定した環境で働けた点は良かったと思います。特に...続きを読む(全219文字)
【良い点】
いろんな営業所を回りながら研修ができるためたくさんの人と関わることができ対応の仕方を考えながらできるのが面白い。現場では、正社員、パート関係な...続きを読む(全184文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2023年4月17日【良い点】
ひとつもなかった
【気になること・改...続きを読む(全54文字)
在籍時期:2014年頃
投稿日:2019年6月11日【良い点】
部署によっては有給が消化しやすい環境です。
【気になること・改善したほうがいい点】
製造の部署はほとんど全ての土曜に設備のメンテナンスで出勤を...続きを読む(全190文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年2月28日【良い点】
内勤は21の手取り17なので少ないと思う。評価は厳しい。上期と下期にシートが配られ目標や改善点を記入し部長に提出する。少ない人数なので管理しや...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
こぐまクオリティ
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の主要株主が某大手運送会社なので名鉄のあるべき姿が失われるのではと懸念している。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
年収が低いので翌年の税金が安く済む。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため、頑張る意味がない。
手取りは1年目も数年目もあ...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
組合がしっかりしている
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金が無いと言っても過言では無い。
自分の給与から積み立てたものが退職金と...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
資格取得に向けたサポートがある。
トラック運転免許(ドライバーのみ)、フォークリフト、運行管理者、衛生管理者などの資格が取得できる
【気にな...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
いわゆるもくもくと作業系の仕事ではないので、話したい時に人と話すことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
なぜ出勤しているか分...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
内勤は定時で帰る風潮がある
出社時間が人によるので
残った仕事は他の人に引き継ぐ流れになる
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバ...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
厚生年金・社会保険などの基本的な福利厚生はしっかりしている。
自社でガソリンを購入・管理している。
入社すると給油カードを支給してもらえて、...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
休みなどはシフト制ではあるが日曜日は基本的に休みである。
ただ月に2回だけ土曜出勤が入っておりシフトで勤務する。
大型連休など(GWや年末年...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
大手企業な事もあり、どんなに経済が不安定になってもしっかりと給料は支払われる。
確定拠出年金という制度であるが、年金もしっかり支払われる。
...続きを読む(全269文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
勤めていた場所には、女性のドライバーは1人もいなかった。
女性は、事務員として働いている人だけだった。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
営業が出来ます!と言われて営業職を目指していたのでちょうど良いと思った
【気になること・改善したほうがいい点】
営業に同行は一回のみで現場ス...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
期待は特になかった、入社して気付いた事はドライバー辞めてから13年経過してこちらに入社して感じた。
デジタコ?オートマ?運行管理が厳しい!
...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
前職も物流系でしたが、山九の「人を大切にする」という評判を聞き、より良い労働環境を求めて転職しました。ギャップとしては、想像以上にIT化が進...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
研修がしっかりしていた。
定期的に本社で研修を行っていて、各現場との交流もあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先がどこも田...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
単発バイトで行って働きやすいと思い雇ってもらうことにした
【気になること・改善したほうがいい点】
実際働いてみると一人一人やり方が違うのに目...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
面接が通ったことと、立地がよかったため。
【気になること・改善したほうがいい点】
意外と知識がなくても仕事はできる。事務はマルチタスクが得意...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
転勤が多い分、拠点ごとの文化や業務の違いに触れられ、視野が広がりました。経営方針も親会社の方針に沿うため大きな方向性がぶれにくく、トップダウ...続きを読む(全202文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
当時は入社前の合宿があり、過度に叱られたりグループワークに夜通し取り組むイベントがあった。時代にあっておらず、社...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
配達の仕事だが、土日祝日はお休み。
有給は基本的に取れるが、他の人と被ると取れないことがある。
休憩は自分の好きな時に取れると面接時に説明さ...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員採用と言われていたのに契約社員で採用されていた。また月給が20万円のうちほとんどが皆勤手...続きを読む(全227文字)
| 会社名 | 信州名鉄運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シンシュウメイテツウンユ |
| 設立日 | 1946年8月 |
| 資本金 | 9000万円 |
| 従業員数 | 615人 |
| 売上高 | 175億6900万円 |
| 代表者 | 水谷有吉 |
| 本社所在地 | 〒390-0842 長野県松本市征矢野2丁目7番16号 |
| 電話番号 | 0263-40-1500 |
| URL | https://www.meitetsuunyu.co.jp/shinshu/ |
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