この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
乗務員や現場作業員を含め大半は男性で構成されるが、事務職については大いに女性が活躍できる場である。女性でも営業が出来るのであれば管理職ポストも...続きを読む(全281文字)
近物レックス株式会社 報酬UP
近物レックス株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
乗務員や現場作業員を含め大半は男性で構成されるが、事務職については大いに女性が活躍できる場である。女性でも営業が出来るのであれば管理職ポストも...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
社内の雰囲気は非常によく、トラック運転手もいい人が多く仕事はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業がとても多く毎日10時くら...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
社員の絶対数が少ないので、何でも任されます。しようと思えば何でも自分の担当にできます。その代わり、人に任せることはできません。
【気になること...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
人が良くてみんなで力を合わせるときは合わせてやる。困ってるときに声をかけてくれる。震災後仕事が増え給料が上がりやる気がでる!
【気になること・...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
お盆や正月は休みなので
そこは良い点かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善点は、デジタコによる給与評価ですね。
ランクに...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
とてもやりやすい職場でした。出産があり、育休ももちろんありましたが時間的な事を考え退職してしまいました。
【気になること・改善した方がい...続きを読む(全161文字)
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女性の働きやすさとキャリアについて
良い点:当時、女性社員は基本的に自宅から近い現地店採用でした。本社の人事部が行う選考後、住まいから近い支社で面接と筆...続きを読む(全294文字)
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事務職として入社しました。しかし、入社して3年目になるとある日、突然2t車に乗って配達してくれと上司から言われました。労働組合を通して、断りましたが『運送...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
物流業界は基本的にあまり業務じたいはなくならないうえに変化もしないので大企業である分安定性はあるように感じられる。
【気になること・改善...続きを読む(全169文字)
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近物レックスで一年間事務員として働きました。
入った年にちょうど社長がかわり、売り上げを重視していたのをやめ、適正賃金を貰えない
荷主をどんどん切り、...続きを読む(全194文字)
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倉庫業務をしていました。休みは土日祝が休みでしたが、月に2日は有休消化で使われました。
長年働いてもベースアップはほとんどなく、仕事を覚えるごとにやるこ...続きを読む(全167文字)
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研修や教育などは特にありません。
上司も教育を受けていないと思われ学ぶというよりは自分で必要なスキルは身に
付けないと生き残るのは難しい。
逆に言うと自...続きを読む(全167文字)
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給料が安いためドライバーに限らず事務員でも入社してすぐに辞めてしまう人が多いです。ハローワークの求人票に書いてある年間休日日数よりも実際の年間休日日数のほ...続きを読む(全155文字)
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運行ドライバーとして居ましたが、正直言って、仕事のやりがいは感じませんし何よりもやたらと細かいです。
しかも、デジタコA~Dランクの評価給みたいな感じで...続きを読む(全155文字)
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管理職に魅力のある人はほとんどいません。能力があったり周りに好かれる方は、数年で転職しています。
基本的に部下に好かれる方は上司から嫌われますので、耐え...続きを読む(全223文字)
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基本的には前時代的な企業なので、女性は働きにくいと思います。
セクハラ・パワハラは当たり前なので、笑い飛ばせるくらいでないと厳しいかと思います。
基本...続きを読む(全192文字)
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ワークライフなんてものはありません。
基本的に月~土まで勤務ですし、事務員は朝8:30~業務終了まで、ドライバーは早い人は朝6時前には出勤になります。ド...続きを読む(全175文字)
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成長も未来もまったくありません。
貨物が増えても減っても顧客から運賃を下げられますので、利益は減るばかりです。
同業他社も合併などで減っているので、相...続きを読む(全188文字)
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給与は管理職にならないとほぼ上がらないものと考えてください。基本的には残業で稼ぎます。
契約社員は、最初の契約から1円も上がりません。キャリアアップして...続きを読む(全225文字)
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・社員と管理職の関係で満足していた点
拘束時間が長く、残業が毎日当たり前の環境であったため、社員同士の仲は比較的良好でした。苦労をわかちあっているような...続きを読む(全199文字)
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自分は中途採用だったので特に研修はありませんでした。
現場に入り先輩の仕事を見て学ぶというより盗んで自分
の物にしていました。
マニュアルもないので...続きを読む(全987文字)
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・ライバル企業の動向について
物流業界自体が業者数自体が多く過当競争状態であり、利益率自体も非常に厳しい。
特に特積み業者は大手の力が強く、なかなか変...続きを読む(全201文字)
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給与・賞与面から満足している事
私自身転職をして今のところの給与と比較して思うのおですが、満足できる点は、残念ながら見当たらないです。年代別平均年収を大...続きを読む(全174文字)
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入社理由
当時はまだ就職氷河期(末期位)という時代でした。就職活動も最初は大手を回り行っていたのですが、なかなか内定ももらえず、大手企業の子会社に絞り就...続きを読む(全723文字)
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給料に関して集配ドライバー、幹線ドライバーは基本給+運搬した荷物の重量によりきまる。事務所職員は基本給+残業だが基本給が11万程と安い為残業をしないと給料...続きを読む(全165文字)
会社名 | 近物レックス株式会社 |
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フリガナ | キンブツレックス |
設立日 | 1931年12月 |
資本金 | 8億円 |
従業員数 | 3,023人 |
売上高 | 374億9600万円 |
代表者 | 堀内悟 |
本社所在地 | 〒411-0907 静岡県駿東郡清水町伏見字向田351番地 |
平均年齢 | 48.0歳 |
平均給与 | 397万9000円 |
電話番号 | 055-973-1212 |
URL | https://www.kinbutsurex.co.jp/ |
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