日本交通のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
タクシードライバーは基本的に個人事業主のような働き方のため、自由に仕事が出来る。逆を言えばイメージするような十分な福利厚生は期待出来ない。
...続きを読む(全179文字)

【良い点】
入社前は非常に人事の方の対応も良く、とてもスムーズに進んだ。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒で入社したが、様々なキャリアアップ...続きを読む(全216文字)

【良い点】
日本交通で働く魅力の一つは、業界トップクラスの高収入を目指せる点です。特に歩合制が採用されており、努力次第で月収50万円以上も可能です。都内...続きを読む(全212文字)

【良い点】
タクシードライバーとして働く利点は多岐にわたります。まず第一に、比較的自由な働き方ができる点が魅力です。シフト制を採用している会社が多く、自...続きを読む(全486文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
かなり年功序列な風土が残っています。新人が有給を連休で取得するなんてと、本部から嫌味を言われました。続きを読む(全70文字)

【良い点】
ボーナスはありませんでした。ですが、基本給がいいので安定した給料がもらえる。ただ現場デビューするまでの期間、その給料から昇格することはない。続きを読む(全76文字)

【良い点】
コロナ禍でも社長は稼働率減少に対しての戦略をたくさん考えていたので、安定感あります。多くの社員の雇用を守ってくれていた続きを読む(全65文字)

【良い点】
ドライバーには時短勤務やパートさんなどで働いている女性がたくさんいた。働き方への理解はあると会社思う。続きを読む(全57文字)

【良い点】
大企業なので福利厚生はしっかり整っていると感じた。
家賃補助などはないが、交通費は全額出る。そのほか社会保険など続きを読む(全62文字)

【良い点】
売り上げを伸ばし、現場でしっかり評価されれば本部への昇進ができる。やる気のある若手はどんどん評価されていったので、現場から多彩なキャリアパス...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業は自身の公休日や非番の時に４～８時間まとめて行うため連続勤務になりやすい。週休二日ではあるが大体どちらかは残...続きを読む(全81文字)

【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスは取れると思わない方がいいです。良くも悪くもベンチャー企業のた...続きを読む(全135文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
平社員は、当然ですが、24時間365日電話対応をする必要があります。
朝4時台から電話対応を...続きを読む(全122文字)

【良い点】
完全に自分の裁量で残業の有無を選べるので、そこはいい点だと思います。有休消化率は、シフト制ですので、誰でも簡単に100％取ることはできていま...続きを読む(全259文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤がとても多く、月に３～４日しか休むことができないです。また、拘束時間が連日ながく、身体を休める機会がほと...続きを読む(全83文字)

【良い点】
私が在籍していた営業所は、唯一よかったのが有給は一応取れたと言うところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給取れるは取れるが、組合...続きを読む(全264文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
みなし残業以外にも、早く出勤しなければならず、一日24時間のほとんどを会社に拘束される。タクシーは配車拒否できな...続きを読む(全138文字)

【良い点】
事務所員は比較的に有給が取りやすい。
急用の場合も対処してくれたりもする。
【気になること・改善したほうがいい点】
働く営業所にもよると思う...続きを読む(全134文字)

【良い点】
基本、自由出勤、自由退社だから。一人業務なので仲間に迷惑がかかる事がない。
【気になること・改善したほうがいい点】
ノルマがある。それでみん...続きを読む(全97文字)

【良い点】
シフト制なので平日に希望休がとれるのがメリットではある
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に土日祝日に出勤することがあり、年末年始や...続きを読む(全120文字)