日本交通のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
タクシードライバーは基本的に個人事業主のような働き方のため、自由に仕事が出来る。逆を言えばイメージするような十分な福利厚生は期待出来ない。
...続きを読む(全179文字)

【良い点】
入社前は非常に人事の方の対応も良く、とてもスムーズに進んだ。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒で入社したが、様々なキャリアアップ...続きを読む(全216文字)

【良い点】
日本交通で働く魅力の一つは、業界トップクラスの高収入を目指せる点です。特に歩合制が採用されており、努力次第で月収50万円以上も可能です。都内...続きを読む(全212文字)

【良い点】
タクシードライバーとして働く利点は多岐にわたります。まず第一に、比較的自由な働き方ができる点が魅力です。シフト制を採用している会社が多く、自...続きを読む(全486文字)

【良い点】
ドライバーには時短勤務やパートさんなどで働いている女性がたくさんいた。働き方への理解はあると会社思う。続きを読む(全57文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
かなり年功序列な風土が残っています。新人が有給を連休で取得するなんてと、本部から嫌味を言われました。続きを読む(全70文字)

【良い点】
大企業なので福利厚生はしっかり整っていると感じた。
家賃補助などはないが、交通費は全額出る。そのほか社会保険など続きを読む(全62文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
1ヶ月に2回ほど土曜出勤があり、振替休なども取得できなかったので、かなりしんどかった。ただ、残業はほぼないので定...続きを読む(全84文字)

【良い点】
コロナ禍でも社長は稼働率減少に対しての戦略をたくさん考えていたので、安定感あります。多くの社員の雇用を守ってくれていた続きを読む(全65文字)

【良い点】
イメージを変えたいという先輩社員の熱意に惹かれ入社しましたが、中々企業内はあまり変わらないと思った。
若手でやる気のある人は成長意欲もあり活...続きを読む(全123文字)

【良い点】
2,3ヶ月に1度、研修会を営業所で行う。

インシデントの共有などで実際に起きた事を基に指導があります。分かりやすい。続きを読む(全65文字)

【良い点】
新入社員は先輩と一緒に同乗する機会があるので、そこで大体の流れは把握することができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在は分か...続きを読む(全109文字)

【良い点】
一応、入社した時点では社内で路上研修が充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
二種免許の取得は最初は会社に負担されるものの、...続きを読む(全114文字)

【良い点】
１年はタクシー運転手として現場で働くが、その後は人数の空きにもよるが、やりたい業務(本社など)でも働ける環境。続きを読む(全61文字)

【良い点】
ドライバー職は新卒ではお勧めしない
総合職なら経験積んで辞めるのかな？
主任は嫌々やっている人もいる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全113文字)

【良い点】
2種免許がない方は入社前に取得する事になります。
その後、数週間かけて複数の指導教官が座学や添乗しながら段階的に教育して戴きます。
緊張はす...続きを読む(全148文字)

【良い点】
大型車の運転スキルや、大勢の乗客を乗せて走行するため緊張する場面も多く、メンタルが鍛えられると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全95文字)

【良い点】
毎日ほぼ待機で納得できるならいい仕事だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転に慣れる以外何も身につかない。TOEICの点数や...続きを読む(全138文字)

【良い点】
現状維持が基本なので覚えることは少なく。特別なスキルは必要なく誰でもできる。特に研修という研修がないので、現場にいって覚えるスタイル。接客バ...続きを読む(全232文字)