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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
新車営業での採用だったのだが、入社後
車検、点検、部品、保険など付帯して取り扱う物が多く、新車の販売に専念するこ...続きを読む(全99文字)
いすゞ自動車近畿株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、いすゞ自動車近畿株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際にいすゞ自動車近畿株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
新車営業での採用だったのだが、入社後
車検、点検、部品、保険など付帯して取り扱う物が多く、新車の販売に専念するこ...続きを読む(全99文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いすゞ自動車という、トラックの中で大手メーカーであり、営業として働きがいがあると感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際働いて...続きを読む(全181文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2025年11月5日【良い点】
小生が在籍していた2016年頃までは営業職でしたがある程度自由度があって、職場も雰囲気が良かった記憶があります。
その後営業職を離れて別部署(...続きを読む(全198文字)
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤が非常に多い会社で、国内外を問わず人事異動が頻繁に行われています。部署やプロジェクトの状況に応じて突然の辞令が...続きを読む(全206文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年3月20日【気になること・改善したほうがいい点】
業務上得られるスキルは物流業界以外では役に立たないと思う。
業務引き継ぎもしっかり引き継がれることがあまりなく、時...続きを読む(全122文字)
在籍時期:2017年頃
投稿日:2025年5月4日【良い点】
土日はしっかりと休むことが可能
過度な残業も無い...続きを読む(全66文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年7月24日【良い点】
事務職はほとんど残業はありません。
休日出勤も全く無い為、ワークライフバランスは十分に保てました。
飲み会もあまりなく、そういったことが苦手な...続きを読む(全88文字)
大手ということもあり、自分が扱っているトラックを道で見かけるときにやりがいを感じられるそうだ。続きを読む(全47文字)
トラックやバス関係では業界大手であり、テレビでCMをやっていたりと歴史が長く、今後の成長も期待出来る。続きを読む(全51文字)
採用サイトで平均残業時間が多いところが少し気になる。しかし、残業は給料が30%増しになるので良い面もある。続きを読む(全53文字)
年間休日は114日であるが平均有給消費日数は11日であり、年間125日は確保できる。続きを読む(全42文字)
1ヶ月間研修があり、その後に配属になるので安心出来る。続きを読む(全27文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に土日が休みになっているのだが、
客からの電話は関係なく鳴っており、
出なかったら後から愚痴愚痴いわれ休み...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
様々な研修が用意されており、トラックについての知識がない状態でもある程度の知識を身につけることができる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
日本の物流を支えている実感が感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流なので止まることがなく、自分達の休みなど関係なく電話な...続きを読む(全103文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休みと言っていても実際休みな感じはしない、客の都合での休日出勤などはざらにある。更に朝始業時間をすぎていなくても...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
同年代と比べてみれば多くもらっている方だと思う、残業代が1分単位で支給されるため残業代ありきにはなってくる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
日産専門学校から入社がしやすく、9割がその卒業生
【気になること・改善したほうがいい点】
店舗にもよるが、仕事量と人員数があっていなく、仕事...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタのシステムを使用しているので、他社では通用するレベルではなく、他社との交流をすると、自分の能力のなさを痛感した。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入った時周りがもう少し優しければ離職率はこんなに高くないんではと思う。なぜか常識がない人が入ってくることが多い。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
とにかく稼げた。
手取り50万円を切る人間は周りにいなかった。
多分ここに愚痴書いてるのは、稼げずに辞めていった人たちだと思う。
今は無くな...続きを読む(全183文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性といえど現場の場合完全に力仕事でした、体力がない人にはとても難しいかと思います。男性がフォローすると言っても...続きを読む(全173文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
"業績不振のため社員全員の給与を10パーセントカットしています。あなただけ特別扱いはできないので同じようになりま...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
私が勤めていたころはかなり前ですので、あまり参考になるとは思えませんが、当時の入社時の研修と現場とではかなりの温度差がありました。あまり意味...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
自転車好きのため入社した。ただ本当に心の底から自転車が好きでないと続けにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
なんといっても研修が...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
業務の種類が多く店舗によって営業部が担当する業務の幅が異なります、色々な必須業務があるので飽き性の方や色々な業務を経験したい方にはとても良い...続きを読む(全154文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務で採用されたのに営業っぽいことを
やらされる。
暇な店舗と忙しい店舗で新卒の教育の手厚さがちがう。
店鋪が駅...続きを読む(全119文字)
| 会社名 | いすゞ自動車近畿株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | イスズジドウシャキンキ |
| 設立日 | 2007年4月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,122人 |
| 売上高 | 1393億6100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 斉藤博 |
| 本社所在地 | 〒570-0021 大阪府守口市八雲東町1丁目21番10号 |
| URL | https://www.isuzu-kinki.com/ |
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