いすゞ自動車近畿の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全2件）

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に土日が休みになっているのだが、
客からの電話は関係なく鳴っており、
出なかったら後から愚痴愚痴いわれ休みの...続きを読む(全83文字)

【良い点】
様々な研修が用意されており、トラックについての知識がない状態でもある程度の知識を身につけることができる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全119文字)

【良い点】
日本の物流を支えている実感が感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流なので止まることがなく、自分達の休みなど関係なく電話など...続きを読む(全103文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
休みと言っていても実際休みな感じはしない、客の都合での休日出勤などはざらにある。更に朝始業時間をすぎていなくても電...続きを読む(全103文字)

【良い点】
同年代と比べてみれば多くもらっている方だと思う、残業代が1分単位で支給されるため残業代ありきにはなってくる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全142文字)

【良い点】
福利厚生が交通費以外は何も存在しないので月の給料の目安は確認しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生が交通費以外特になく、...続きを読む(全489文字)

【良い点】
残業がとてもおおく、少ないときは45時間ほどで多くて60時間ほどである。
1分単位で残業代を支給していただけるため、基本給は手当は手薄であるが...続きを読む(全365文字)

【良い点】
定時が17時15分の為、帰りたければすぐにかえれる。
業務量が膨大であり帰れる人は少ない。
部品部などは、比較的早く帰れるが基本給が少ない為、...続きを読む(全293文字)

【良い点】
入社当時は新規開拓、オーダーメイドトラックを作れると思っていたが実際は違いました。新規開拓などはなく、基本ルート営業である。代替時期などが来る...続きを読む(全485文字)

【良い点】
年収に関しては非常に満足行く水準である。
福利厚生は皆無だか、残業代が多く、毎月のお手当てがにやける学面いただける。
また、半年に1回報奨金が...続きを読む(全320文字)

【良い点】
地域特性もあるが、意外とパーソナルスペースや各々がギスギスした雰囲気が比較的少ない印象で働きやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
本...続きを読む(全287文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業界柄かいまだに昭和感が漂う。
現場によって程度は違うが、側から見ると職員同士仲良さそうな現場でも本人たちは無意識...続きを読む(全101文字)

【良い点】
車が好きで営業にも興味があったので入社しました。入社後もイメージしていた通りの仕事で特にギャップはなかったです。店舗で台数を追っているため、個...続きを読む(全203文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昭和４０から５０年代のまま化石化した社内風土、決裁書類、伝票等などカルチャーショックで２０年近く経ちますが、到底な...続きを読む(全137文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
採用時と実際は乖離しているので、
経営陣、人事部は現場をちゃんと把握した方が良い
労働環境は可もなく不可もなし続きを読む(全75文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
休みも、営業は電話出ろ、メール返せ、休みもプライベートもないので大変です。あと、何度も記入しましたが、最低賃金は守...続きを読む(全174文字)

【良い点】
自転車を触るのだけでは無く、接客も好きなので入社しました。
入社後、仕事内容に特にギャップは感じませんでした続きを読む(全60文字)

【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
インセンティブの金額が少ないと思う。お小遣い程度にしかならない。ゼロの月ももちろんある。続きを読む(全79文字)

【良い点】
人事はとても優しい雰囲気で、仲も良さそうなイメージ。
配属店舗も考慮してくれるとのことで期待していた。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全172文字)

【良い点】
色々な事業部やプロジェクトに参加させてもらえる可能性がある点が良かったと思う。しっかり言葉にしていくことが大切。続きを読む(全62文字)