いすゞ自動車近畿のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に土日が休みになっているのだが、
客からの電話は関係なく鳴っており、
出なかったら後から愚痴愚痴いわれ休みの...続きを読む(全83文字)

【良い点】
日本の物流を支えている実感が感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流なので止まることがなく、自分達の休みなど関係なく電話など...続きを読む(全103文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
休みと言っていても実際休みな感じはしない、客の都合での休日出勤などはざらにある。更に朝始業時間をすぎていなくても電...続きを読む(全103文字)

【良い点】
同年代と比べてみれば多くもらっている方だと思う、残業代が1分単位で支給されるため残業代ありきにはなってくる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全142文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新車営業での採用だったのだが、入社後
車検、点検、部品、保険など付帯して取り扱う物が多く、新車の販売に専念すること...続きを読む(全99文字)

【良い点】
福利厚生が交通費以外は何も存在しないので月の給料の目安は確認しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生が交通費以外特になく、...続きを読む(全489文字)

【良い点】
定時が17時15分の為、帰りたければすぐにかえれる。
業務量が膨大であり帰れる人は少ない。
部品部などは、比較的早く帰れるが基本給が少ない為、...続きを読む(全293文字)

【良い点】
残業がとてもおおく、少ないときは45時間ほどで多くて60時間ほどである。
1分単位で残業代を支給していただけるため、基本給は手当は手薄であるが...続きを読む(全365文字)

【良い点】
入社当時は新規開拓、オーダーメイドトラックを作れると思っていたが実際は違いました。新規開拓などはなく、基本ルート営業である。代替時期などが来る...続きを読む(全485文字)

【良い点】
年収に関しては非常に満足行く水準である。
福利厚生は皆無だか、残業代が多く、毎月のお手当てがにやける学面いただける。
また、半年に1回報奨金が...続きを読む(全320文字)

【良い点】
研修はあるものの、営業の研修はない為、自分で試行錯誤しながら学んでいってました。先輩なども忙しいため、教えてくれる時間などはありません。続きを読む(全74文字)

【良い点】
若手社員向けの研究や、資格を取得するための援助があります。e-Learningでの知識の学習も可能です。続きを読む(全58文字)

【良い点】
保険の募集人の資格取得できるくらい
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりスキルアップできる資格制度はない。優秀な人材が辞めてるため。続きを読む(全77文字)

【良い点】
営業としてのスキルは身につくが、しっかりとした敬語を話せてる人は少ない。もっと敬語に関しても研修をするべき。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全107文字)

【良い点】
入社してすぐに、営業研修の合宿があります。営業の基礎や知識を学び、ロープレなどで実践します。基礎はそこで学ぶことができます。
【気になること・...続きを読む(全205文字)

【良い点】
得るものがあるかは人によりますが本社スタッフにも何年目の社会人として的な研修はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人的には内容の...続きを読む(全145文字)

【良い点】
研修はしっかりしているので、不安は解消されていくと思う。結果を急がなければ確実に前進していける仕事です続きを読む(全57文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
研修は充実していた、4ヶ月あった。ロープレ練習が多かった。座学もあり、わかりやすかったが、中途採用には人事の風当た...続きを読む(全91文字)

【良い点】
研修は本当に様々な種類があるのが魅力だと感じる。新人研修もみっちり3ヶ月あるし、女性のための研修や管理職研修や外国人のための研修もあり充実して...続きを読む(全83文字)