いすゞ自動車近畿の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に土日が休みになっているのだが、
客からの電話は関係なく鳴っており、
出なかったら後から愚痴愚痴いわれ休みの...続きを読む(全83文字)

【良い点】
様々な研修が用意されており、トラックについての知識がない状態でもある程度の知識を身につけることができる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全119文字)

【良い点】
日本の物流を支えている実感が感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流なので止まることがなく、自分達の休みなど関係なく電話など...続きを読む(全103文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
休みと言っていても実際休みな感じはしない、客の都合での休日出勤などはざらにある。更に朝始業時間をすぎていなくても電...続きを読む(全103文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新車営業での採用だったのだが、入社後
車検、点検、部品、保険など付帯して取り扱う物が多く、新車の販売に専念すること...続きを読む(全99文字)

【良い点】
同年代と比べてみれば多くもらっている方だと思う、残業代が1分単位で支給されるため残業代ありきにはなってくる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全142文字)

【良い点】
福利厚生が交通費以外は何も存在しないので月の給料の目安は確認しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生が交通費以外特になく、...続きを読む(全489文字)

【良い点】
残業がとてもおおく、少ないときは45時間ほどで多くて60時間ほどである。
1分単位で残業代を支給していただけるため、基本給は手当は手薄であるが...続きを読む(全365文字)

【良い点】
定時が17時15分の為、帰りたければすぐにかえれる。
業務量が膨大であり帰れる人は少ない。
部品部などは、比較的早く帰れるが基本給が少ない為、...続きを読む(全293文字)

【良い点】
入社当時は新規開拓、オーダーメイドトラックを作れると思っていたが実際は違いました。新規開拓などはなく、基本ルート営業である。代替時期などが来る...続きを読む(全485文字)

【良い点】
新人に対して優しいと思います。色々と最初、細かく説明もしてくれ、ロープレなどの研修もやっていただけました。納車など、先輩の仕事を手伝うことで実...続きを読む(全206文字)

【良い点】
悪い人もればいい人もいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の意見などはあんまり通らず、上に従うという考え方です。とにかく下は雑務...続きを読む(全86文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に昇進したいと思う人は少ないと思います。店長は店の休み以外は出社せざるおえない状況ですし、本社からも毎日のよ...続きを読む(全108文字)

【良い点】
腐っても上場会社なので。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人成績が良い人は給料下がり、部下が優秀な人材が多い店舗ほど優遇される＝給料高い続きを読む(全79文字)

【良い点】
一人一人の距離がみじかく、和気藹々としている。
【気になること・改善したほうがいい点】
かなりまだ古いなと感じることがある。
メリハリつけた方がいい続きを読む(全80文字)

【良い点】
基本的に会社が定める「良い人」しか存在を認められないので皆さん良い人です。管理職には「良い人」のふりが上手な人がなります。
【気になること・改...続きを読む(全173文字)

【良い点】
社員は部署によるが、だいたい仲が良く、コミュニケーション取りやすい雰囲気があるところが良い点であると感じる。続きを読む(全60文字)

【良い点】
本社での研修の雰囲気はよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
拠点にはよるが、配属されたところは地域色が強く本当に大変だった。客も...続きを読む(全164文字)

【良い点】
順調に実績をつみ、主任・店長、その他役職になれば給料は一般企業では到底貰えないような金額にまで到達することができる。
【気になること・改善した...続きを読む(全256文字)

【良い点】
コミュニティケーションは人にはよるが
しっかり取れる風土
【気になること・改善したほうがいい点】
上司も相談しやすい上司や、まともに話できない...続きを読む(全84文字)