信栄運輸のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
社員どうしはつかず離れずで結構ドライな感じで、業務はやりやすかった。
管理職はドライバーのことにはほとんど興味がなく、お気に入りでない限り干...続きを読む(全541文字)

【良い点】
本人が望めば、一般ドライバーでも、費用を会社持ちで運行管理者の資格試験を受験させてくれるので、そういった部分はかなり評価できる。
整備管理者...続きを読む(全283文字)

【良い点】
退職できたことが良いこと。法律を守っているふりをしているだけで守っていない会社に嫌気がさした。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドラ...続きを読む(全212文字)

【良い点】
年収の良い点は全くない。年収は驚くほど少ない。他社でアルバイトでフルで働くか、派遣社員として働いた方が良い収入を得れる。
【気になること・改...続きを読む(全188文字)

【良い点】
イオングループの商品の配送をメインで実施していたため、国民生活に直結しているインフラを支えているというやりがいを感じることができた。
【気に...続きを読む(全258文字)

【良い点】
イオングループの商品の配送をメインとして業務を実施しているため、直接、国民生活に貢献できているというやりがいを感じ、また、国民生活に直結して...続きを読む(全374文字)

【良い点】
４年勤務したが福利厚生で良いと感じた点は全くない。
資格支援制度というにはほど遠いが、運行管理や整備管理者に関連した試験・講習の受講料は会社...続きを読む(全205文字)

【良い点】
イオングループの商品の配送をメインで実施しているため、季節的な物流の上下をあるにしても、年間を通じてコロナ禍においても一定の安定感がある。
...続きを読む(全351文字)

【良い点】
会社として女性に対しては優遇する傾向にある。
また、配送する荷物もカゴ・カート等のマテハンに積載された荷物がメインなので、女性の４ｔでの配送...続きを読む(全389文字)

【良い点】
イオングループの配送という業務の特性上、仕事がなくなるという事が無いため安心感があった。
車両操縦技術が高く、配送や車両整備に関する知識や、...続きを読む(全649文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事前も家に帰ってからもとにかく仕事。プライベートの時間なんて存在しない。
同じ便を担当する人へよろしくお願いし...続きを読む(全278文字)

【良い点】
働き方改革によってある程度好きな時に休みも取れて昔より働きやすくなったイメージ。
【気になること・改善したほうがいい点】
色んな部署や職場が...続きを読む(全102文字)

【良い点】
事務員の休みは希望した日に取れるので良いと思います。休日出勤はないです。ワークライフバランスはしっかり取れると思います。続きを読む(全66文字)

【良い点】
ワークライフバランスに関しては人による。
なかには子育てや介護などをしている社員もいるし、業務量とバランスを取りつつ趣味や休日を謳歌する社員...続きを読む(全135文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
部下が帰るまで、残業に付き合わなければならずこちらは、残業代もつかないのに残らなければならず、平日はプライベート...続きを読む(全122文字)

【良い点】
時短勤務の人もいますし、可も無く不可なくという感じです。
【気になること・改善したほうがいい点】
年に何度か土曜日出社日がありますが、有給消...続きを読む(全88文字)

【良い点】
土日祝休みなので同業他社と比べると良い方かもしれない
【気になること・改善したほうがいい点】
当時は残業がおおく終電間際まで仕事をすることも...続きを読む(全80文字)

【良い点】
年間休日111日で年末年始などに長期休暇がある、
【気になること・改善したほうがいい点】
完全週休二日制ではない、また、シフト制の為平日が休...続きを読む(全85文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
店舗にもよるが朝は掃除があるため、出勤時間より前に来る必要がある。女性の場合は着替えもあるためより早く出勤する必...続きを読む(全130文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも運送業なので休みは日曜日のみが普通ですが、ゴールデンウィークやお盆もなく拘束時間もとても長かったです。現...続きを読む(全94文字)