この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
イオングループの商品の配送をメインで実施しているため、季節的な物流の上下をあるにしても、年間を通じてコロナ禍においても一定の安定感がある。
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信栄運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、信栄運輸株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に信栄運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
イオングループの商品の配送をメインで実施しているため、季節的な物流の上下をあるにしても、年間を通じてコロナ禍においても一定の安定感がある。
中...続きを読む(全351文字)
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【良い点】
各営業所とも、同じ大きな荷主を抱えており、その点では仕事が耐えずあるので良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
大きな荷主の仕事以外に...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
社員どうしはつかず離れずで結構ドライな感じで、業務はやりやすかった。
管理職はドライバーのことにはほとんど興味がなく、お気に入りでない限り干渉...続きを読む(全541文字)
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【良い点】
本人が望めば、一般ドライバーでも、費用を会社持ちで運行管理者の資格試験を受験させてくれるので、そういった部分はかなり評価できる。
整備管理者の...続きを読む(全283文字)
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【良い点】
〇一日の勤務時間が13時間を超えることは少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
〇勤務時間が長くならない反面、配送工程を詰め込み過ぎ...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
退職できたことが良いこと。法律を守っているふりをしているだけで守っていない会社に嫌気がさした。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライ...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
年収の良い点は全くない。年収は驚くほど少ない。他社でアルバイトでフルで働くか、派遣社員として働いた方が良い収入を得れる。
【気になること・改善...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
イオングループの商品の配送をメインで実施していたため、国民生活に直結しているインフラを支えているというやりがいを感じることができた。
【気にな...続きを読む(全258文字)
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【良い点】
イオングループの商品の配送をメインとして業務を実施しているため、直接、国民生活に貢献できているというやりがいを感じ、また、国民生活に直結してい...続きを読む(全374文字)
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【良い点】
4年勤務したが福利厚生で良いと感じた点は全くない。
資格支援制度というにはほど遠いが、運行管理や整備管理者に関連した試験・講習の受講料は会社が...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
会社として女性に対しては優遇する傾向にある。
また、配送する荷物もカゴ・カート等のマテハンに積載された荷物がメインなので、女性の4tでの配送や...続きを読む(全389文字)
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【良い点】
会社として勤務時間の上限がきちんと設定されているため、13時間を超過するようであれば、そのドライバーが所属する係長・所長に対して、本社から指導...続きを読む(全315文字)
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【良い点】
良いと思う点は残念ながらございません。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業の成長性はあまり感じられないです。
仕事量は年々少なくなっ...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
人生で誰しもが一回は利用すると思うので、よっぽどのことがない限りは安心だと思う。業績も年々あがっている。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
トヨタの元請物流の為、潰れないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車販売の国内市場が縮小しているし、あまり将来性のある業界で...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
親会社の業績が右肩下がりのため、社外の業務で業績を上げ、給料に反映させるしかないが、ここ数年うまくいってない
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
社会のインフラとして不可欠な業界なので、よほどのことがない限り
事業がなくなることはないと思われる点
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
物流業なので将来性は、安泰だと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題に対して大きな問題がありどこまで対応できるか、残業な...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
全く無い
【気になること・改善したほうがいい点】
人が定着することが最優先なはずなのに、次々と事業展開している。上の人間は車を支給されたりして...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
会社自体無くなることはないと思います
良くなることもないと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
給料形態、福利厚生
とにかく給料...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
上場企業ということもあり、成長はし続けているし、今後の将来も倒産していくような会社ではないことに違いないと思う。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
倉庫という資産を持っているため最低限の売上は確保できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
拡販傾向だが内部の整備が追いついておらず、無...続きを読む(全137文字)
会社名 | 信栄運輸株式会社 |
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フリガナ | シンエイウンユ |
設立日 | 1967年7月 |
資本金 | 4970万円 |
従業員数 | 310人 |
代表者 | 福永吉秀 |
本社所在地 | 〒671-0254 兵庫県姫路市花田町勅旨字西川原426番地の8 |
電話番号 | 079-253-4000 |
URL | https://sss-exp.jp/ |
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