トヨタエンタプライズの評判・口コミ一覧（全590件） 19ページ目

残業手当もしっかりと付き、有給休暇なども多くもらえます。勤続年数によりますが
私は年間15日いただきました。サービス残業にも厳しく、残業の申請を怠ると逆...続きを読む(全173文字)

女性にとってはとても働きやすい環境の会社です。産休、育休を取り働いてみえる方も多く、復帰後も時間短縮でお仕事が出来ます。
女性のキャリアアップフォローも...続きを読む(全172文字)

部署によってかもしれないが、人間関係がバラバラであった。個人プレーの事後報告はNG、特にそれに反対されるものからの影の攻撃がすごい。
言いたいことははっ...続きを読む(全174文字)

私がいた部署はリーダー以下は全員女性だったので、人間関係は正直良くなかった。この女性リーダーがボス的な存在で、この人に気に入られれば職場にはいやすい。気に...続きを読む(全178文字)

職種によって異なるが、私の場合、契約社員として中途入社、頑張り次第では正社員にもなれると言われたが、結局正社員にはなれないことがわかった。なお、私の後の代...続きを読む(全188文字)

トヨタ自動車からの委託業務がほぼ100%であり準備や監視など単純な業務が多く、あまり車を開発しているという実感は無いと思います。所属していたグループでは比...続きを読む(全170文字)

トヨタの下請けとして頑張ってきたが、最近は独自でサーティワンの店舗や飲食運営、クリーニングサービス等も展開している模様。黒字になっているようだし、下請けも...続きを読む(全168文字)

労働環境が最悪。人間関係もギスギス。課長は仕事しないで役員にいい顔して自分を売り込むことしか考えていないし、悩みを相談してもやる気が足りない等と怒られる始...続きを読む(全151文字)

本社以外の場所で働いていると、全く本社の情報が入ってこないので、役員以上の名前はほぼ不明。
ただ月一で社内報が配られるので、そこには社長名があったと思う...続きを読む(全158文字)

本社勤務だとまた違うかもしれませんが、管理職の上司は一年くらいで変わってしまうので、元からいる現場の人間と業務内容の理解度が異なってしまうので常に意思の疎...続きを読む(全193文字)

正社員だと目標を立て、それに向ってどのくらい達成できたか半年に一度上司と面談し、評価されるようだが、契約社員の場合はそういった制度が無かったので、実際に業...続きを読む(全190文字)

面接の際、出産しても長く働ける、正社員もなれると聞いたが、EXという契約社員で入社する場合、産休後、元の職場に戻れずに退職している同僚がいた。本人の希望で...続きを読む(全154文字)

休みは非常に取得しやすい環境だと思います。年間の休日数も120日近くあり、有給の取得促進に向けた声掛けもありますので、プライベートの充実が図れるかと思いま...続きを読む(全150文字)

豊田営業本部で働いておりました。現業職で豊田営業部入社ですと基本的に豊田営業部内でしか異動は有りません。T社構内での仕事です。仕事内容はマネージャー候補と...続きを読む(全265文字)

入社前研修やOJTで1年目から努力すればするほど知識につながって仕事の充実度が上がります。任される仕事は年功序列ですが、4年目で必ず役職につけます。育児休...続きを読む(全170文字)

基本的には良くも悪くもまったりとした雰囲気。残業もさほど多くなく、自分の時間を大切にしたい人には働きやすいかもしれない。またトヨタの子会社ということでお偉...続きを読む(全216文字)

トヨタグループという事でトヨタ構内でのパートの管理、管理者候補で入社。やはり管理者はマネージャー経験のある人が望ましいと思う。業務は、巡回によるパートの健...続きを読む(全163文字)

私は東京勤務でしたが、名古屋の本社で研修をしていただきました。社内システムの使い方、情報管理について等、一通りパソコンの使い方等も教えてもらったので、PC...続きを読む(全244文字)

トヨタの下請けとして働いていたので、やりがいも面白みも全く無かった。
配属先にもよるかもしれんが、下請法を全く理解していないクライアントの元で奴隷のよう...続きを読む(全161文字)

EX社員は使い捨てのようなイメージ。
その代わり契約社員よりも年収が良いようだが、退職金も出ないし、
EXで産休→職場復帰の女性も見たことがないので、...続きを読む(全262文字)

ベネフィットに加入。
蓼科の保養所等、トヨタ健保関係の保養所を利用できたり、豊田通商さんのワインの割引が
定期的にあったり、福利厚生はわりと良いのでは...続きを読む(全159文字)

上司や役員にこびへつらう人が出世するイメージ。部長以上はほぼトヨタからの天下りなので、能力がある人が上にいけない印象。エキスパート社員から契約社員になれる...続きを読む(全151文字)

人を商品とする企業のため、業務をおこなうなかで1+1が2を超えることを実感できます。職場の運営に若い年齢で携わる事が出来るのも魅力。業務を通して人事に関す...続きを読む(全166文字)

引き継ぎもなく、先輩、上司も知識・経験がなく、辞めた人の補充で入りました。最初はひどい状態でしたが、いろいろな工夫をしていくうちに仕事が楽になることで達成...続きを読む(全153文字)

管理職は割とご褒美職な状態で人によって仕事の量も質も違う。部長クラスはあまり部下の仕事内容を把握していないので、社員と管理職には大きな溝がある。割り切って...続きを読む(全167文字)