アイシンシロキの評判・口コミ一覧（全241件） 10ページ目

基本的にはトヨタカレンダーに連動しています。土日休みで祝日は出勤です。休日出勤はほとんどありません。残業管理もしっかりされていました。福利厚生についてで...続きを読む(全171文字)

給与、賞与については、トヨタが得意先とのこともあり安定はしているが、輸送機器業界の中では低い方である。昇給についても安定していると思います。ただし、係長...続きを読む(全162文字)

私の在籍していた部署から、20代の社員が一気に3人も退職したのがきっかけです。
彼らの穴埋めを行っていたのですが、それだけで業務のレベルは向上するはず...続きを読む(全184文字)

残業はここ数年の間で厳しくなってます。
勤務記録はコンピュータにて徹底管理しており、サービスは不可です。
週に2、3日の定時の日を設けてますので、そ...続きを読む(全173文字)

田舎の会社だからでしょうか、社員内での派閥等もなく、年齢や役職の壁は微塵と感じません。
管理職も接しやすい方ばかりで、仕事上で役職名で呼ぶことも殆どな...続きを読む(全161文字)

英語の教育に力を入れています。ただし、実力がつかないと判断された場合は教育の受講が中止されます。一般教養の通信教育の受講がほぼ必須となり、年に一度社内試...続きを読む(全157文字)

ボーナスの金額には満足しているが、年収はボーナスに応じて変動する。月々の給料は残業などの手当てに依存するため、変動が大きい。残業が規制されると収入面に大...続きを読む(全155文字)

ますます成長していく業界だと思います。競合他社に負けない技術力があるのも魅力だと思います。海外へ出ていくチャンスにも恵まれていますので、スキルアップを目...続きを読む(全163文字)

ワークライフバランスについては、冠婚葬祭などは
普通に理解が得られており、問題無く特別休暇が取
れる環境にあった。有給休暇においては会社として
有...続きを読む(全171文字)

企業として、各々の社員の評価をできるだけ適正に
しようと、人事部門または管理部門が努力している
ようには感じられる。実際の評価に際して、簡単な
業...続きを読む(全184文字)

自動車部品メーカーとしては、競合するさまざまなメーカーが
存在するため、各々の製品の機能や性能・能力に関して、他メ
ーカーよりも抜き出た物が無いと生...続きを読む(全154文字)

はっきり言って上司のあたりはずれが大きい。
優秀な上司に当たると中身の濃い議論もできストレスなく業務ができるが、
そうでない上司(残念ながら圧倒的に...続きを読む(全171文字)

年収は業界の中では中の下クラス。
人事が去年度から導入した相対評価制度に関しては非常に評判が悪く、
評価される側の納得度はかえって悪化している。
...続きを読む(全210文字)

設計部門に関しては正直技術力はあまり高くない。
過去の開発品を車両に合わせて一部変更するだけという手法が染み付いてしまっており、
問題が出てもごまか...続きを読む(全362文字)

英語を始め、外国語能力のある社員とそうでない社員との仕事量が格段に差があります。
なぜなら、能力ある人にない人の仕事が回されるからです。
上層部も、...続きを読む(全186文字)

株主構成が、親会社の東急電鉄からトヨタ自動車へと筆頭株主が変わった。
また、同業のアイシン精機が第3位の大株主となった。
将来は完全なトヨタグループ...続きを読む(全164文字)