この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
予約制バスを除いた、札幌市内や小樽市内などの路線バスまた都市間高速バスが乗り放題であること。また、同居家族においても通学通勤定期券が無償提供さ...続きを読む(全208文字)
属性 |
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【良い点】
予約制バスを除いた、札幌市内や小樽市内などの路線バスまた都市間高速バスが乗り放題であること。また、同居家族においても通学通勤定期券が無償提供さ...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
勤務の特性上、平日の時間に空きが出来るので、平日でなければ出来ない用事を済ませることが出来る。(病院や役所など)
【気になること・改善したほう...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
市内線と近郊都市間高速バスに無料乗車出来る。
グループ会社経営の施設に割引料金で利用出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
遠方都市...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
評価(査定)がひどい。プラスになることはまずない。逆に事故はもちろん、苦情やミスに対しては簡単に...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
衰退していく業界です
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足は深刻で今後自動運転等がないと路線は維持できないでしょう。
人手が足りな...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
色々な種類の手当てがある(無事故、燃料他)
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の評価は減点方式なので頑張っても意味が無い。
ボーナス...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
正社員採用ということと、休みの希望が出せる事(連休も可)
【気になること・改善したほうがいい点】
休日は90日以上と書いてたと思いますが、毎月...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
シフト制ではあるものの
公休の希望は申請する事で希望日に公休を設定してくれます(シフト作成の都合上比較的早く締め切られます)
【気になること・...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
道内のバス事業者の中では給与面を見るとトップクラスなのではないかと思う
(同業他社の知人友人の話を聞いても)
評価に関しては
事故や苦情はもち...続きを読む(全331文字)
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【良い点】
バス事業では道内最大手の安定感。運転好きには満足出来る職種だと思います。約20年前に入社しましたが、路線、都市間、貸切を通して言える事は、毎日...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
運転手は独り仕事なので、乗務中は社内での人間関係に気を配ることも無いですし、運転が好きであれば路線であっても、解放感もあり気楽に働けると思いま...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
・バス(車)が好き
・運転が好き
・接客が好き
上の3つのうち2つ以上は最低当てはまる必要があると思います。
お客様と直に接することで
やりが...続きを読む(全409文字)
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現在全国的に乗務員が不足してわが社もそうです。その為乗務が大変です。公休も月8日あるうち3日は公休出勤しています。人数多い為人間関係あります。それは社会の...続きを読む(全173文字)
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決して道内企業の中では悪い方ではないが、業務中にミスがあれば即減給になる制度が確立されている。しかしプラス評価制度は全く無いに等しい、または形式的なもので...続きを読む(全271文字)
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この企業はかなり保守的です。確かに公共交通を担っているので、浮き沈みの激しいのも困りますが、社員の意見は一切上がらず、運行管理者、営業所長でとまってしまい...続きを読む(全234文字)
会社名 | 北海道中央バス株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウチュウオウバス |
設立日 | 1943年3月 |
資本金 | 21億円 |
従業員数 | 1,450人 |
売上高 | 338億3848万9999円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 二階堂恭仁 |
本社所在地 | 〒047-0031 北海道小樽市色内1丁目8番6号 |
平均年齢 | 51.0歳 |
平均給与 | 422万円 |
電話番号 | 0134-24-1111 |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。