この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
華やかな世界なのが魅力的です。厳しさもありますがレース課は楽しいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
外から見ていると華やかな...続きを読む(全190文字)
株式会社M-TEC 報酬UP
株式会社M-TECの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
華やかな世界なのが魅力的です。厳しさもありますがレース課は楽しいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
外から見ていると華やかな...続きを読む(全190文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
業界では名前を知らない人がいないくらい有名です。
【気になること・改善したほうがいい点】
車業界全体が縮小しているので今後増えることはないと思...続きを読む(全197文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給料を稼ぎたい人にはおすすめします。
冷暖房完備なので夏は涼しく、冬は暖かく仕事ができるので体調管理はしやすい方だと思います。
【気になること...続きを読む(全199文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生などあってないようなものであると言ってよい。
残業代はきちんと出ているが、それは当たり前の話であって自慢す...続きを読む(全221文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社数年の若年層がバタバタと退職しているが、上層部や人事部門は全く対応
する気配すらない。
ブランド名に胡座をかき...続きを読む(全175文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
過去何人もの部下をパワハラで退職に追い込んだ人物が取締役に昇進している
のに対し、中間管理職のパワハラについては厳...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
車業界に関係者としてイベント、レースに入れます。
お客様ではなく関係者なので普段見れない所が見れます。
社内にある車両がメンテナンスをされてサ...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
上司との面談をして自己評価制度がありました。期末、賞与前に目標を立てて目標への達成度などの自己評価があります。
自分からの評価、自分から動いて...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
残業がかなりあります。残業して稼ぎたいかたにはおすすめです。
社内も冷暖房完売なので体力的にはかなり楽です。整理、整頓されていてかなり綺麗な工...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
福利厚生に関してはあまり良いとは言えませんが、福利厚生クラブというのに入っており2ヶ月に1度くらい冊子が届き、毎回賞与が出た後に業者が来て安く...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
私のいる部署はレース用エンジン部品を製作しているのですがやはり仕事のやりがいはレースで勝った時です。実際に自分が携わったエンジンでレースを走り...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
まず良い点はフレックス制度が導入され、11時〜16時まで会社にいれば良いというところです。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職検討理...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
有給の取得のし易さ。適度な残業時間。賞与が同規模の企業に比べ良いと感じる。社風が良い。最近フレックス制が導入され、余裕を持って出退勤出来る。ブ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
業界で見ればいいほうだったと思います。
社員の中にも安いと言う人はいましたが、大手自動車メーカーでもないので、この規模感でこの待遇は厚いと感じ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
若くても責任ある仕事を任せてもらえる印象はある。
新卒時も研修などを実施し、内容はともかく会社として改善していこうとしていた。
【気になること...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
ブランドも全面に出せるようになり、今後にも非常に期待のできるようになった。
レース業界でもHONDAとの繋がりも強く安定性も見込めそう。
【気...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に評価制度がめちゃくちゃ。
同い年でも後から中途で入って来た人の方が給料が高かったりす...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
無限ブランドを多くの人に伝えていきたい、モータースポーツ業界で働きたい人はオススメです。車好きが多い職場なので、車が好きな人なら尚いいと思いま...続きを読む(全288文字)
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【良い点】
中途採用は全員契約社員なのだが、人事担当者はほぼ確実に正社員になれると言っていた。しかし、1年半後に雇止めにあった。しかも何故か自動的に自己都...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
レースや改造車好きといったニッチな趣味を持つ人にはうってつけの企業と言えます。 会社はレース部門と改造車部門に分かれており、レースエンジンのダ...続きを読む(全422文字)
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【良い点】
デモカーと呼ばれるチューニングカーの中古が社員販売される。しかし実際にはサーキットを走ったり、ホンダのディーラーのイベントなどで展示されたり、...続きを読む(全322文字)
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【良い点】
レースや改造車が好きな人が多く楽しく仕事をしているし、ほとんどの人がフレンドリーである。社員食堂もあり残業時には食事補助が出て出前を無料で食べ...続きを読む(全403文字)
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部署にもよるが、繁忙期は、残業が多くなることがある。近年は会社として労務管理を是正する動きがあって、年間を通してバランスがとれるように配慮するはたらきかけ...続きを読む(全152文字)
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無限ブランドを引き継いだ会社である
過去の栄光に依存している感がかなりある
過去の脱税のイメージダウンをかなり引きずっている
社員食堂もあり、その店...続きを読む(全158文字)
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中途採用は全て契約社員からのスタートです。事前には賞与が多いような話を人事からされますが、実際にはとても少なく、年収は大幅ダウンとなりました。
給与に満...続きを読む(全252文字)
会社名 | 株式会社M-TEC |
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フリガナ | エムテック |
設立日 | 2003年10月 |
資本金 | 3000万円 |
従業員数 | 230人 |
代表者 | 橋本朋幸 |
本社所在地 | 〒351-0014 埼玉県朝霞市膝折町2丁目15番11号 |
電話番号 | 048-462-3151 |
URL | https://www.mugen-power.com/ |
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