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【良い点】
業界では名前を知らない人がいないくらい有名です。
【気になること・改善したほうがいい点】
車業界全体が縮小しているので今後増えることはないと...続きを読む(全197文字)
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Ｍ－ＴＥＣの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全5件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社Ｍ－ＴＥＣの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社Ｍ－ＴＥＣで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
ブランドも全面に出せるようになり、今後にも非常に期待のできるようになった。
レース業界でもHONDAとの繋がりも強く安定性も見込めそう。
【...続きを読む(全190文字)
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昨今の国内自動車販売数の減少(特に新車)の影響で、特にアフターパーツ(エアロパーツメイン)の売り上げは減少傾向にある。ただ、今季はモータースポーツ分野が...続きを読む(全156文字)
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業界全体で比べればトップブランドであるものの、業界自体が縮小傾向にある為に将来性は必ずしもいいとはいえない。しかし、ホンダ社の業務を請け負っている為、今...続きを読む(全152文字)
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大手自動車メーカーのビジネス方針に左右されることが多いにある。また、モータースポーツについても業界の動きに業績が左右されるなど、独自のビジネス展開は難し...続きを読む(全162文字)
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Ｍ－ＴＥＣの 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
社員評価制度があるため、面談、書面にて将来のビジネスビジョンを考えるのにいいと思います。半年に一回面談があります。少し大変ですが、
【気にな...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
国内トップカテゴリーのレースに携われること。
エンジン組立業務に従事しているが、自分が組み上げたエンジンが実際にサーキットを走る姿を見ること...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
社員割引などでカスタムパーツなどを安く買える。
展示会や、オートサロン、モーターショーに行ける時がある。新しい車の見学など仕事をしながらいけ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
新人研修、レベルアップ研修などスキルアップに関する研修は色々と受けさせてもらえます。資格取得にも積極的に相談に乗ってくれたら、取りに行かせて...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
華やかな世界なのが魅力的です。厳しさもありますがレース課は楽しいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
外から見ていると華やか...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
給料を稼ぎたい人にはおすすめします。
冷暖房完備なので夏は涼しく、冬は暖かく仕事ができるので体調管理はしやすい方だと思います。
【気になるこ...続きを読む(全199文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生などあってないようなものであると言ってよい。
残業代はきちんと出ているが、それは当たり前の話であって自慢...続きを読む(全221文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社数年の若年層がバタバタと退職しているが、上層部や人事部門は全く対応
する気配すらない。
ブランド名に胡座をか...続きを読む(全175文字)
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
過去何人もの部下をパワハラで退職に追い込んだ人物が取締役に昇進している
のに対し、中間管理職のパワハラについては...続きを読む(全189文字)
回答者：
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【良い点】
車業界に関係者としてイベント、レースに入れます。
お客様ではなく関係者なので普段見れない所が見れます。
社内にある車両がメンテナンスをされて...続きを読む(全165文字)
メーカー・製造業(自動車・輸送機)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
業界でも製品ではトップのシェアの強みがある。
設計開発製造販売を一連で行っている強みはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
エコな...続きを読む(全83文字)
回答者：
課題としては、日本の自動車企業の中ではそこまで大手ではないため、国内での独占率は低い。海外、特にアジア市場に強みがあり、海外でも積極的に事業を展開している...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
自動車関係の為、今のところ仕事が切れる可能性は低い
【気になること・改善したほうがいい点】
時代の流れに付いて行けるか不安な事業
将来的に高...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
部署によっては、新しい事業の種をなかなか生み出せず、将来的な展望が見えにくいところがある。事業場によっては、先行開発をしている部門と実施内容...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
ダイハツの下請けなのでそこは安心かと
【気になること・改善したほうがいい点】
入社してからずっと同じことの繰り返しなのでなにも成長してません...続きを読む(全142文字)
回答者：
ホンダに依存する体質から脱却し、他社のシートのシェアも増やそうと模索している。続きを読む(全39文字)
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【良い点】
市場からガソリン車(ハイブリッドを含む)が消えるまでは細々とでも続く。
【気になること・改善したほうがいい点】
規模減は免れないため待遇改善...続きを読む(全124文字)
回答者：
東南アジアを中心に高いシェアを誇っているが、認証不正等の問題もあり縮小していく国内での将来性はやや不安。続きを読む(全52文字)
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変化の激しい業界だが、柔軟に対応できる基盤がある企業だと思います。続きを読む(全33文字)
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親会社の状況が全て。子会社であるため仕方ないが、独自色や、独自の方向性を示せるとより成長すると思う。続きを読む(全70文字)
Ｍ－ＴＥＣの 会社情報
| 会社名 | 株式会社Ｍ－ＴＥＣ |
|---|---|
| フリガナ | エムテック |
| 設立日 | 2003年10月 |
| 資本金 | 3000万円 |
| 従業員数 | 230人 |
| 代表者 | 橋本朋幸 |
| 本社所在地 | 〒351-0014 埼玉県朝霞市膝折町2丁目15番11号 |
| 電話番号 | 048-462-3151 |
| URL | https://www.mugen-power.com/ |
NOKIZAL ID: 2001478
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