この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
業界では名前を知らない人がいないくらい有名です。
【気になること・改善したほうがいい点】
車業界全体が縮小しているので今後増えることはないと思...続きを読む(全197文字)
株式会社M-TEC 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社M-TECの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社M-TECで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
業界では名前を知らない人がいないくらい有名です。
【気になること・改善したほうがいい点】
車業界全体が縮小しているので今後増えることはないと思...続きを読む(全197文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ブランドも全面に出せるようになり、今後にも非常に期待のできるようになった。
レース業界でもHONDAとの繋がりも強く安定性も見込めそう。
【気...続きを読む(全190文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
昨今の国内自動車販売数の減少(特に新車)の影響で、特にアフターパーツ(エアロパーツメイン)の売り上げは減少傾向にある。ただ、今季はモータースポーツ分野が伸...続きを読む(全156文字)
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業界全体で比べればトップブランドであるものの、業界自体が縮小傾向にある為に将来性は必ずしもいいとはいえない。しかし、ホンダ社の業務を請け負っている為、今後...続きを読む(全152文字)
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大手自動車メーカーのビジネス方針に左右されることが多いにある。また、モータースポーツについても業界の動きに業績が左右されるなど、独自のビジネス展開は難しい...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
華やかな世界なのが魅力的です。厳しさもありますがレース課は楽しいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
外から見ていると華やかな...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
給料を稼ぎたい人にはおすすめします。
冷暖房完備なので夏は涼しく、冬は暖かく仕事ができるので体調管理はしやすい方だと思います。
【気になること...続きを読む(全199文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生などあってないようなものであると言ってよい。
残業代はきちんと出ているが、それは当たり前の話であって自慢す...続きを読む(全221文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社数年の若年層がバタバタと退職しているが、上層部や人事部門は全く対応
する気配すらない。
ブランド名に胡座をかき...続きを読む(全175文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
過去何人もの部下をパワハラで退職に追い込んだ人物が取締役に昇進している
のに対し、中間管理職のパワハラについては厳...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
車業界に関係者としてイベント、レースに入れます。
お客様ではなく関係者なので普段見れない所が見れます。
社内にある車両がメンテナンスをされてサ...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
上司との面談をして自己評価制度がありました。期末、賞与前に目標を立てて目標への達成度などの自己評価があります。
自分からの評価、自分から動いて...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
残業がかなりあります。残業して稼ぎたいかたにはおすすめです。
社内も冷暖房完売なので体力的にはかなり楽です。整理、整頓されていてかなり綺麗な工...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
福利厚生に関してはあまり良いとは言えませんが、福利厚生クラブというのに入っており2ヶ月に1度くらい冊子が届き、毎回賞与が出た後に業者が来て安く...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
私のいる部署はレース用エンジン部品を製作しているのですがやはり仕事のやりがいはレースで勝った時です。実際に自分が携わったエンジンでレースを走り...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
新しいことにチャレンジするのは良い。
事業の得意分野を伸ばすのは良い。
流体など、解析技術もある程度確立されているが、ブレード設計は職人技で、...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
機械自体は他社より優れているので良いと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
以前は全てカスタマイズ機器を生産していたが、この頃は同型機...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
自動車業界は過渡期であると思いますが、いろいろ新しいことにも、挑戦できる環境かと思いますので将来性は高いと思います。続きを読む(全64文字)
世界で成長する自動車や建機需要に対し、グローバル体制を拡大、強化しているため、将来性はあると思う。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
この会社はプロダクトミックス〜行っており、多種多様な船舶を建造しております。
ケミカルタンカー、自動車運搬船、バルクキャリアー、オイルタンカー...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
圧倒的なシェア率を誇っており、売上もぶっちぎりで安定しており、福利厚生も手厚くほとんど公務員みたいなもの。長く働けばどんどん給料も上がるため、...続きを読む(全151文字)
トヨタ自体が日本国内でもNO1の売り上げ実績をもっているので事業展開としては今後も需要があると考えられる。
ただ不正が起こることも車業界ではしばしばある...続きを読む(全115文字)
現在業績は好調。今後はSDGsに配慮した製品開発に力を入れる。続きを読む(全31文字)
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【良い点】
工場含め、全ての部門が広島にあるため、コミュニケーションがとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
上層部の決断がかなり遅い。時代...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
トルクコンバータやMTのクラッチでトップシェアを誇っている
【気になること・改善したほうがいい点】
EV化に向けて新規開発をしてるがどうなるか続きを読む(全77文字)
会社名 | 株式会社M-TEC |
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フリガナ | エムテック |
設立日 | 2003年10月 |
資本金 | 3000万円 |
従業員数 | 230人 |
代表者 | 橋本朋幸 |
本社所在地 | 〒351-0014 埼玉県朝霞市膝折町2丁目15番11号 |
電話番号 | 048-462-3151 |
URL | https://www.mugen-power.com/ |
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