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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
わたしが入社した理由は、やはりトラックの運ちゃんにあこがれて、知人のしょうかいで入社しました。 社風は、やはり運送会社なので、どこもあまり変わらないとお...続きを読む(全165文字)
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株式会社九倉
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社九倉の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に株式会社九倉で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
わたしが入社した理由は、やはりトラックの運ちゃんにあこがれて、知人のしょうかいで入社しました。 社風は、やはり運送会社なので、どこもあまり変わらないとお...続きを読む(全165文字)
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年収については、はっきりいってばらばらですね。
やはり、トラックの運転手なので、運んでなんぼ、走ってなんぼというかんじかな。
ぼくは、4トン車に乗っ...続きを読む(全154文字)
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地元大手企業のTOTOの製品をメインで運んでいました。所有倉庫などもたくさんあるし、トラックの台数もかなりありました。下請けの下請けとかではないし、どち...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
入社前は「安定していて、ある程度決まったルートを淡々と回る仕事」というイメージでしたが、実際は想像以上に現場の変動が大きい仕事でした。
天候...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
相談にのってくれる上司や同僚が多いこと
【気になること・改善したほうがいい点】
理想と現実をしっかり見極められていないので無理な目標をたてすぎ続きを読む(全77文字)
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【良い点】
一部間接系の業務でやりたいことがあり、それもできると聞いていたところでその通りとなったため、ある程度の経験をつめたことは良かったと感じている...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
海外に関わる仕事に興味があり、通関業務を経験できる点に魅力を感じて入社した。入社後は輸出入書類のチェックや通関業務に携わることができ、貿易実...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
創業から長く、安定していると思ったため。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部署にいるのは大体3年と聞いていたが、ほぼ異動がなかった。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
風通しは良い。堅い人が多いと思っていたが、意外とフラットな関係で、上司にも意見を言いやすい。派遣社員が多い。
また、昼休みも好きな時間に取る...続きを読む(全146文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
チームによって雰囲気が違うので配属で全て決まるみたいなところはある。マネージャーからの扱われ方が気になる。最後に...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
ドライバー同士仲が良いので仕事はしやすい。面接時との相違はなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が予想以上に長く業務量...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
大手物流企業としての安定性や知名度に魅力を感じたことに加え、社会インフラを支える仕事に携わりたいと考え入社しました。また、物流に関する専門知...続きを読む(全636文字)
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【良い点】
ヤマト運輸株式会社では、荷物の仕分けや発送業務を通じて、正確さと効率性の重要性を学びました。チームで協力しながら作業を進める環境であり、責任...続きを読む(全473文字)
| 会社名 | 株式会社九倉 |
|---|---|
| フリガナ | キュウソウ |
| 設立日 | 1972年5月 |
| 資本金 | 6000万円 |
| 従業員数 | 110人 |
| 決算月 | 6月 |
| 代表者 | 木村典正 |
| 本社所在地 | 〒800-0115 福岡県北九州市門司区新門司1丁目7番14 |
| 電話番号 | 093-481-6141 |
| URL | https://www.zero-group.co.jp/corporate/kyuso/ |
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