この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
生活航路であるため、離島に人がいる限り、この会社は潰れない。
【気になること・改善したほうがいい点】
新規事業に対して、会社に計画性がないよう...続きを読む(全82文字)
マルエーフェリー株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、マルエーフェリー株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にマルエーフェリー株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
生活航路であるため、離島に人がいる限り、この会社は潰れない。
【気になること・改善したほうがいい点】
新規事業に対して、会社に計画性がないよう...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地域に根差した企業であり、お客様からの信頼度も高い。今後も安定して成長し、発展していくのではないだろうか。続きを読む(全59文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年9月22日【気になること・改善したほうがいい点】
特に社員は10連勤なんて人もいるぐらい激務だと思います。仕込みは昼過ぎから始まり終わるのが0時過ぎなんてこともあり...続きを読む(全151文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年3月18日部署や人によるが有給は比較的取りやすい。
在宅勤務の導入など、通勤時間がなくなることにより、自分の時間を増やすことができた。続きを読む(全62文字)
在籍時期:2012年頃
投稿日:2024年8月13日【良い点】
昼ごはんを無料で提供してもらえまので福利厚生はよかったと思います。新人教育もきちんと実施されており、報告書の書き方を3ヶ月くらい叩き込まれたり...続きを読む(全190文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年3月28日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
4日に1回家に帰れること
【気になること・改善したほうがいい点】
圧倒的な肉体労働であること。今時の若者(軟弱者)にはとてもじゃないが耐えられ...続きを読む(全117文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
居住に置いては女性に対して気を使うようになっている。船によってはバス、トイレが各個室についてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
圧倒...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
仕事に対するお金は払ってくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
鹿児島在住を条件とするが、そこに対する家賃補助などの福利厚生がないこと...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
自衛隊車両や離島ヘの生活物資を運ぶため、国や人々の生活を支えているのかな、とは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事をしている時...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
フェリーは4日に1回家に帰れる。
ローローは40日乗船で20日休暇のサイクルであるため、他の内航と比べて乗船期間が少ないこと。
【気になること...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
鹿児島在住を要求するなら家賃補助はせめてつけるべき。
仕事に対する給料はよくても、結局そこが全部...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
中には、10年以上勤めている方もいた。根性がある人は長く働ける場所ではある、
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア形成が難しく、長...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
危険手当がつくため、同年代よりは収入が高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働時間の基準を作り、しっかりと残業の管理をした方が良い...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
将来に不安を感じた。海の上にいることが多い為、周囲に取り残されていっている気がしてしまった為、退職を決意した.今思えば、自ら学ぶ姿勢がなかった...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
入社理由は離島を含めた鹿児島に貢献したかったから。ギャップは特になかった。給与や休暇も提示されていたりだった。ただし、繁忙期の休暇は不規則にな...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
とにかく働きアリのように働かせられ、船が欠航したら24時間いや48時間勤務なんて良くあること。
予算の時なんて朝6時に帰って9時に来ることも
...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
ROROは、沖縄の物流にはかかせないので仕事がなくなることはないのかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
船内の車やトラック...続きを読む(全131文字)
海運業界は燃料価格や世界情勢に影響されやすいとはいえ、島国である日本には欠かせない仕事である。その業界の中でも一位の規模を誇り、特定の輸送分野に偏ることの...続きを読む(全107文字)
日本で三番目の規模の商船会社という規模感を持ちつつも、非財閥系であるため、新規事業へのフットワークの軽さが強みであるとのことです。(洋上風力など)続きを読む(全73文字)
新しいエネルギー輸送や環境問題への配慮などにも積極的に取り組んでおり、将来性を感じる。続きを読む(全43文字)
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【良い点】
何やかんや言っても日本で3番目の会社としての実力と矜恃はあるため、安定感、安心感もあり、長く働ける自信も湧いてくる
【気になること・改善したほ...続きを読む(全195文字)
日本は輸入大国でありこれから先も海運業界の役割は大きく将来性はあるだろう。続きを読む(全37文字)
脱炭素化に舵を切る業界の中で最もエネルギー事業に力を入れている企業続きを読む(全33文字)
エネルギーは生活に必要不可欠,今後も需要はある続きを読む(全23文字)
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【良い点】
新造船を取り入れお客様のニーズに答えられるよう努力している。
【気になること・改善したほうがいい点】
船のキャパシティに対して設備が追いついて...続きを読む(全141文字)
会社名 | マルエーフェリー株式会社 |
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フリガナ | マルエーフェリー |
設立日 | 1953年12月 |
資本金 | 4億5500万円 |
従業員数 | 201人 |
売上高 | 195億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 有村和晃 |
本社所在地 | 〒894-0034 鹿児島県奄美市名瀬入舟町8番21号 |
電話番号 | 099-224-2111 |
URL | https://www.aline-ferry.com/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。