阪神バスの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
社内の人間関係も比較的に良く、休憩時間もしっかり確保できます。
本社には食堂もあり、本社以外の勤務でもお弁当が注文できます。
有給休暇が取りた...続きを読む(全208文字)

【良い点】
ノルマなどはなく決められたスタッフをこなせばいい。
コロナ前までは残業も多く稼ぎたい人は稼ぐ事ができた。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全184文字)

【良い点】
つぶれないことくらいしか思いつきません。
福利厚生についてにまぁまぁレベルで突出したものはなく平均レベル以下です。以前は元電鉄系の社員が幅を利...続きを読む(全202文字)

ライバル企業のことなど全く考えてないように思えます。バスは許認可事業なので自分の路線は他の会社が進出することができないからです。
既存事業の動向について...続きを読む(全176文字)

社員と管理職で満足している部分はありません。あまりも考え方が乖離しすぎているからです。というのも管理職は全て阪神電鉄から所謂「出向」形式上は転籍ですが、コ...続きを読む(全219文字)

やりがいや面白みを感じたことは一度もありません。会社自体が積極進取な事を全く要求していません。良いことをしなくていいから、悪いことをするなという社風です。...続きを読む(全226文字)

満足していることは全くありません。実際人より倍以上働いていますがかなり安いと感じます。平均拘束時間は13時間以上、ハンドルタイム制度なので長くいても全て休...続きを読む(全216文字)

やりがいは感じられない仕事だと思います。金銭面で長い目でみると家族持ちの人はしんどいと思います。バスという乗り物のせいもあって他車の無理な割り込み等でスト...続きを読む(全150文字)

潰れる事はないと思いますが。給料面が現在残業や休日出勤で補ってるのが大半なので将来昇給がないと残業や休日出勤が無くなると生活が出来ない。現に今休日出勤や残...続きを読む(全192文字)

【良い点】
仕事自体は楽しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
出勤日数の多さと勤務時間の長さ。
月の残業80時間越させないように残業時間半分にさ...続きを読む(全131文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由
①ベースアップ少ない3500から6500ぐらい
②ベースアップしても基本給天井があ...続きを読む(全306文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
退職することに関して、退職者が問題あると考えている節がある。もっと会社が今の状況を見つめ直して、改善する必要がある。続きを読む(全78文字)

【良い点】
手続きなどが丁寧で分かりやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料がとても少なく、将来に期待が持てない。手当などがもっとあれば...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で収入が激減して生活の不安があったため。
とても迷いましたが現実生活ができなくて辞めました。続きを読む(全70文字)

【良い点】
運転士間の仲はかなり良かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行工程の作り方が下手くそ。豚ダイヤが多いので運転士は疲弊します。続きを読む(全77文字)

【良い点】
入社後の本社での研修は、詳しく行って下さいました。
研修中も堅苦しい事が無いように進めて下さいました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全540文字)

【良い点】
ルーティン的な仕事しかないため変化を嫌う人には向いていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社以降一度も給与改定が行われず...続きを読む(全254文字)

【良い点】
退職する際は多少引き止められますが、自分の意思を伝えればスムーズに退職できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
働いていて今後もずっ...続きを読む(全91文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業と休日出勤が多く、ワークライフバランスが保てない。特に営業所でその傾向が強いと感じる。営業所の設備や備品が古く...続きを読む(全102文字)