関東バスの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全11件）

【気になること・改善したほうがいい点】
事務員に関しては有休の取得率がとても低いです。
説明では長期休暇が取れるという話も出ているようですが、同僚の相当...続きを読む(全259文字)

【良い点】
入社後最初の役職である運行管理補助者の営業係では日々の勤務表（交番表）作成を一生懸命やる必要があり、泊まり勤務では体調不良者等の欠員が出てし...続きを読む(全570文字)

【良い点】
私が在籍していた営業所は、唯一よかったのが有給は一応取れたと言うところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給取れるは取れるが、組合...続きを読む(全264文字)

【良い点】
ホントない。

まあ、これでもまだ他社よりはダイヤがマシな方(決して良くはない)
【気になること・改善したほうがいい点】
組合が強くて有名だ...続きを読む(全380文字)

【良い点】
まあ

コロナ前はボーナスはよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社で手取りが20を超えたことは1～2回。

現在は不明...続きを読む(全96文字)

【良い点】
子供の頃からバスの運転士になりたくてやった職業だが、これほどリスクが高く低賃金だとやる気もない。

何も楽しくない。
【気になること・改善し...続きを読む(全296文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
女の人には昔ながらのお茶当番で社員みんなのコーヒーを入れる時間が1日2回もあって嫌だった。自分が会社説明会の時憧...続きを読む(全160文字)

【良い点】
組合が強く春闘、秋闘で必ず何かしらを勝ち取ってくれること。
毎年毎年条件は良くなってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社...続きを読む(全106文字)

【良い点】
健康診断は年2回、その他脳MRI、SAS検査、提携保養施設の利用補助（家族以外でも同行者全員）確定拠出年金
組合からは住宅ローンが格安金利（...続きを読む(全159文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
将来性はない。自動運転で将来AIにとって代わる業種。続きを読む(全46文字)

【良い点】
精神的に苦しくなり、出勤困難になったため退職。職業柄運転をするので薬を服用しながらの勤務が困難だったため諦めた。今思えば、内勤勤務などを自分...続きを読む(全138文字)

【良い点】
将来性がない。20年後ならともかく定年まで働けるビジョンがなかった。同じ仕事を他の会社でもできるから続きを読む(全56文字)

【良い点】
あんまりないです
【気になること・改善したほうがいい点】
経営者の問題が多いだったので入社3か月で転職を決めた。驚くほど離職率高い会社である...続きを読む(全93文字)

【良い点】
本人の希望通り対応して貰った。時期の相談がスムーズだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社単体としては特に無い。
居眠りぽいで...続きを読む(全88文字)

【良い点】
基本的にディズニーというエサがあるにも関わらずオタクですら辞めていく。
毎月誰かしら辞めるので、無理な引き止めはなく退職しやすい。
【気にな...続きを読む(全137文字)

【良い点】
人によるが、ペアでの作業のためコミュニケーションがとれ楽しく仕事ができる
【気になること・改善したほうがいい点】
祝日が出勤で長期休暇が年末...続きを読む(全172文字)

【良い点】
重要な業務は特定の社員が担っていて、その他は捨て駒要員といった感じなので、特に引継ぎもなくスムーズに辞められる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全867文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
退職する際に退職金の制度はなかったです。退職を考えるきっかけになったのは、勤務時の運動量と給与のバランスが釣り合...続きを読む(全86文字)

【良い点】
宮城交通での経理の仕事自体は、地域の交通インフラを支えているという社会的意義もあり、会社全体の数字や動きを把握できるやりがいのある環境でした...続きを読む(全378文字)

【良い点】
コロナ禍でもちゃんと固定給とボーナスは出ていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり低い為残業がないとかなり生活が苦しか...続きを読む(全96文字)