この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
基本的にモチベーションアップなどの取り組みは何もされたいません。正社員以外の方、派遣パートの方は社員になるまでにかなり時間がかかります。私の場合3年でなり...続きを読む(全154文字)
株式会社バンテック 報酬UP
株式会社バンテックの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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基本的にモチベーションアップなどの取り組みは何もされたいません。正社員以外の方、派遣パートの方は社員になるまでにかなり時間がかかります。私の場合3年でなり...続きを読む(全154文字)
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とてもいい会社ですがどこかの企業の下請け作業なので立場がかなり弱いです。
ドライバー経験はありませんでしたがドライバーの方は給料が安いと嘆いていました。...続きを読む(全154文字)
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やはり社員ということなので賞与が2カ月分でるのは嬉しいです。しかし、基本給が17万前後なので残業ある部署はいいのですが、あまり残業がない部署の方は総支給で...続きを読む(全167文字)
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リーマンショックによるワークシェアリングで退職しました。今はわかりませんが、リーマンショック以前は残業は月に40時間以上で休出出勤もかなり多く、契約社員が...続きを読む(全178文字)
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コンビニの商品を店舗ごとに仕分ける作業をしていました。
4人1組でやる流れ作業なので、周りのメンバーに迷惑を掛けずに周りに合わせながらも自分のペースで作業...続きを読む(全183文字)
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退職した理由は会社の環境にあります。
大人数での流れ作業なのでアルバイトを雇い社員が支持して仕事をこなしてく感じなのですが、新人が入ってきて指導するのは最...続きを読む(全268文字)
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社風/たいして記す事はない 待遇/並 業績/日立物流グループになったので安定傾向 労働環境/良いとは言えない 人間関係/現場の仲間は比較的良いが、課長クラ...続きを読む(全160文字)
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出世するのは日産からの天下り組み及び日産系の仕事に従事していた人が多い。実力のある管理職は少なく、経験と人柄で管理職が構成されていることから、他社と渡り合...続きを読む(全164文字)
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社内は旧東急トランスポート系と横浜運輸系の戦い。航空貨物がメインになっていることから東急の力が強かった時期もあるが、日産の回復と共に旧バンテック系の力が増...続きを読む(全161文字)
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情報システム部は同じ部署内でも配属されるチームによって労働時間が全然違う。またチーム間での分担などはあまり行われておらず、『他の島は別』といった雰囲気が伺...続きを読む(全171文字)
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それなりに規模のある会社だけあって、さまざまな経験をすることができた。それなりの規模がなければ使用しない設備やツールを扱えるのも良い経験になった。ITに力...続きを読む(全179文字)
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おかっかkかあ横浜市西区かながわかきくけこさしおすせそかんだい拡大横浜市んしかながわけん大剣横浜市川崎市予算委員会だいかん拡大予算委員会があるならどうでも...続きを読む(全158文字)
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給料は仕事量に比べれば安いとおもう。
交通費は、毎月のガソリンのレートで変動する。
賞与は自己効果診断でおこなうが、全然反映されない。
昇給は10年...続きを読む(全157文字)
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福利厚生は他社の物流企業に比べ良いと思います。社内でも資格取得を推奨し、低料金で勉強できます。ジョブローテーションは一般職であればそうそう自分の業務を変わ...続きを読む(全185文字)
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貿易とはいっても事務は書類作成作業などが主で、もっと人と深く関わりたいと考える私には仕事にやりがいを感じるのが難しかったため。給与面についても他者と比較す...続きを読む(全161文字)
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国際物流という業界で働くことで世界を近くに感じられることはやりがいにつながります。とくに国際情勢などの変化はすぐ業務に影響してくるので、そういった意味では...続きを読む(全175文字)
会社名 | 株式会社バンテック |
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フリガナ | バンテック |
設立日 | 1954年1月 |
資本金 | 38億7400万円 |
従業員数 | 6,732人 |
売上高 | 588億7500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 西川和宏 |
本社所在地 | 〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目6番1号 |
電話番号 | 044-233-9801 |
URL | https://www.vantec-gl.com/japanese/ |
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